Yugo 1.1 EFI Power

[Dora]

ja sad mogu jedino o tuningu brodića da pišem, mada bi i mogao ima neki podforum o tome ako se sećam Samo ti radi i ne nerviraj se, čitamo

[YUgisa]

Bila mi zanimljiva ideja oduvek da napravim neki camac ili gliser na Yugov motor Nazalost ideja nije prioritet jer pored zavrsavanja ova 2 Yuga, imam i drugih ideja kao sto su najekonomicniji Yugo, Yugo hibrid, trkacki Yugo, Yugov motor u sasiji kao Airel Atom, neka Z101 na fazon zelenog Yuga itd

[Dora]

Pa to ti je prosto, staviš dva plovka sa strane ili opašeš suknjicu oko auta a auspuh duva i eto hoverkraft ili amfibija

[YUgisa]

Hteo bih ipak da je malo brze, ne samo da pluta

[veselinovic]

Bila mi zanimljiva ideja oduvek da napravim neki camac ili gliser na Yugov motor Nazalost ideja nije prioritet jer pored zavrsavanja ova 2 Yuga, imam i drugih ideja kao sto su najekonomicniji Yugo, Yugo hibrid, trkacki Yugo, Yugov motor u sasiji kao Airel Atom, neka Z101 na fazon zelenog Yuga itd

Ne preporucujem.
Nekad davno smo legendarni motor golfa 2 D prepravljali za camac.
Relativno dobar motor se samounistio poslije nepunih mjesec dana, jer motori u camcu-brodicu, rade non stop pod teretom, kao traktorski/agregatski motori.
Vazda uzbrdo sa prikolicom nikad se ne odmori.
Jedino neki gliser dolazi u obzir.
Dok ne ispliva treba znatna snaga, kad ispliva onda je potrebna znatno manja snaga da odrzava brzinu.

[YUgisa]

Dobro ja sam mislio neki mini gliser ili ko na Tajlandu sto prave camce sto su ko surf daska sa motorom pozadi, bukvalno za 1 ili eventualno 2 osobe, nesto najminimalnijih dimenzija, samo da moze da pluta pre davanja gasa Svakako nisam mislio da ga aktivno vozam, zato i nije prioritet jer je skupa igracka. To je sad samo mastarija. Pogotovo jer sam ja hteo to da vozam na jednom lokalnom jezeru poznatom samo lokalcima ali su ga presusili. Ove javnije vode su vec dodatne komplikacije

[sErGiO]

Samo nemoj da upadneš u Palić ah

[Dora]

Neće, ali se taman zaleti i ode na obalu

[YUgisa]

Ne bih se vozao po Palicu

[YUgisa]

Nije bas za zelenog zamisljeno, ali posto je ljubicasti van funkcije onda je posluzio zelenko za test. Moglo je malo lepse da se napravi ali posto sam ogranicen materijalom i napravljeno je iz sprednje, mislim da je ok ispalo. Videcemo i da li cu koristiti jer je zamisljeno za OSV takmicenje gde pravila kazu da se prozor mora zatvoriti, ali nigde ne pise da ne moze da ima rupe




Sanirano kuciste filtera, nadam se da vise nece pucati sad kad je ugradjen protocniji filter:




Sredjena malo izduvna grana posto se bas unistila od trake koju sam motao za izolaciju od toplote, ali se traka raspala. Na slici izgleda prilicno korodirano, ali je vecinom samo neka hemijska reakcija od trake. Takodje popucala je akril farba sa kojom sam farbao nosac usisine grane pa sam ovaj put ofarbao sa farbom otpornom na visoke temperature:




Usisina grana prosirena 1.5mm u odnosu na pre sa novim pojacanim alatom za busenje krivih rupa ( ), odnosno duplo vise nego sto je prethodno bila u odnosu na fabricku: 29.7mm vs 26.5mm, ulaz 54mm vs 48mm. Ova sirenja su skinula 300+g (2388g vs 2698g) sa usisine grane ili u zapremini 1.1dl:

[YUgisa]

Par slika u odnosu na fabricki prototip sportske grane:





Posto sam uspesno prosirio usisinu, morao sam da se vratim izduvnoj. Prosirena sa 29.3 na 29.8mm i jos malo optimizovana gde sam mogao. Ulazi u usisnoj grani izgledaju ogromno i da to nije 29.8mm, povecano je na oko 32.5mm jer drugacije nije bilo moguce uci sa alatom da prosirim dublje jer za razliku od usisine, izduvna ima mnogo ostrije krivine. Ali teoretski trebalo bi da ima neki efekat sprecavanja vracanja izduvnih pulseva u glavu: