Yugo 1.1 EFI Power

[YUgisa]

Ne, ideja je da se vozi auto u nizoj poziciji kao i do sada a da se podigne samo po potrebi pri prelasku preko lezecih, ivicnjaka ili kad se ide neasfalitranom ulicom. Takodje je delimicno povezano i sa zakonskim odredbama, minimalna dozvoljena visina vozila je 100mm, a moj je 85mm od tla, a problem je i oko valjaka na tehnickom pregledu. Nije predvidjeno da se vozi podignut jer su amortizeri do kraja izvuceni u tom slucaju.

Inace jesu krace opruge na autu:


Plave su koje ja imam a crne su isle na fabricki spustene Zastave

[Dora]

Sediš na asvaltu

[YUgisa]

Ma nije tako nisko


95mm nize od fabrickih Zastava, najnize koliko moze, a da nenarusava rad i funkciju oslanjanja i pogona.

[YUgisa]

Dok ne nadjem malo slobodnog vremena za ozbiljnije radove, malo isprobavam neke sitnice.

Cep za ulivanje ulja, nadam se da sam resio problem losih cepova i slinavljenja:



Izmenio ugao sedalnog dela sedista, to mi je oduvek bila jedina zamerka na poziciju sedenja jer se ne oslanja cela natkolenica na sediste:




Cini mi se pogodno resenje i za osobe razlicite visine, nizi ljudi obicno zele visu poziciju a ovako se pomeranjem sedista napred, podize visina sedalnog dela, fabricki je manje vise horizontalno.

[BJL]

Nemoj da matica sa cepa zavrsi u motoru

[YUgisa]

Nije matica, sraf je ali bice cvrsto stegnut do kraja i stavicu malo lepka na navoj za svaki slucaj da se ne odvrne Trenutno samo testiram

[BJL]

Jos gore da sraf upadne u ventile cep napolje kao i ulje. Ako ces lepak onda obavezno nesto provereno tipa likvi moli bas za tu namenu

[YUgisa]

Mislim da sto imam lepak je Abro, meni se dobro pokazao, vec sam lepio sa njim, probao sam jednom M6 sraf, otpala mu glava kad sam hteo da popustim

[YUgisa]

Stigle gumice:

[zoranc]

Koje, dimenzije, pošto...

[YUgisa]

Nova (195/50 R15), sadasnja (175/55 R15), prethodna (175/55 R15), rezervni tocak (135/70 R13)

Nova guma+nova felna=13kg
Sadasnja guma+felna=14kg+obavezni distanceri 2.5kg=16.5kg
Rezervna guma+felna=11kg

Naspram prethodnog seta, ustedecu 14kg

Nista preterano specijalno za ovaj put, ali probao sam ih kod druga i vrlo su me pozitivno iznenadile, u pitanju je Tigar Prima i cena je 4700din

[YUgisa]

Fensi i komplikovan cep za ulje je zavrsen


Zafarbani i adapteri za sediste...


Napravljen granicnik hoda kvacila.

[Dora]

Sad taj čep patentiraj za sledeći put kad budu pravili Juga

[YUgisa]

Moze to da se ubudzi i na neke druge modele

[YUgisa]

Malo se radilo danas...

Sipan antifriz:


Prepravljena pozicija i suvozacevog sedista:


Razbusene centralne rupe na felnama i kupljeni ventili (i jos neki propratni materijal, ostalo jos da se umesaju boje za farbanje):


I zimske slike kad se svi pale na to