Trenutne cene gasa i kvalitet istoga?! Deo 2.

[cikabosko]

Ne, ne,

Ovo nije standard.

Ima li gde EN 589:2010. ili još bolje EN 589:2012.

Mene konkretno interesuje podaci u propisanim udelima propana i butana u TNG.

[Franjo]

Gde se mogu naći ti standardi za TNG for free

Da pomognem, uvaženom Profi:
goriva2.indd - goriva.pdf

[expendable]

Na žalost. Ajd' da daj mi malo vremena, negde sam isčačkao ali možda je bilo samo za pregled ... ne sećam se više.
Ako nađem, kačim.

[cikabosko]

Tim grđe.
Uzgred, ovo nije po SPRS EN 589:2010 standardu.

Gde se mogu naći ti standardi za TNG for free

Svi traže neke novce.

[expendable]

oko 1$ za kg (85rsd).

Naravno dinara ne opet dolara (greška u kucanju).

[expendable]

Moguće je.
No, nije uobičajeno.
Zavisi odakle se nabavlja. Rusi (po običaju) pomalo kriju podatke pa zaista ne znam kakvo je tamo stanje.
U Evropi je šareno, ali je uglavnom propan za par % (u proseku) skuplji (čak i po kg; maloprodaja).
Kao berzanska roba (mada cena varira od regiona do regiona) situacija je sledeća:
FOB Alžir i London (poreklo: Severno more), cena propana je 10 do 15% niža po toni, ali kada se pretvori u litre praktično je jednaka sa butanom. Prevoz propana je skuplji pa je logično da cene budu nešto veće.
U ostalim regionima situacija je sledeća:
U USA je odnos isti (ali su cene niže ... ne bi trebali biti iznenađeni), Daleki Istok i Arapsko poluostrvo: cene su po toni gotovo identične (1-2% u korist butana, znači oko 10-12% jeftiniji po litru).
Dakle propan bi trebao (i uglavnom jeste) da bude nešto skuplji i od butana a još neki % od TNG (propan-butan smeše).
Razlika nije drastična ali zimski TNG je u proseku 5% skuplji. Naravno male fluktuacije su moguće u toku godine pa je ovo neki prosek.
Cena propana je u Londonu bila oko 750$ za tonu a butana 840$ za tonu (oktobar 2013.)
Znači smeša oko 0,8$ po kg sa prevozom (i umešavanjem) oko 1$ za kg (85$). Pa distribucija, maloprodaja i porezi pa taman duplo (mada kao što sam već rekao može biti i 5 do 10% manje).

P.S.
Iskreno, ovo jesu malo veće cene nego u toku godine (obično je pred zimu tako, možda su sad čak i nešto niže ili bar nisu porasle).

[cikabosko]

Tim grđe.
Uzgred, ovo nije po SPRS EN 589:2010 standardu, jer čak i letnji mora imati maksimalno 65:35 ali ajd' da ne cepidlačimo (dovoljno smo topla klima i za 70% ali propis je propis a prepisan je iz EU). Za zimu prava katastrofa (sreća naša te je ovo "Miholjsko leto" u toku).

Jel ima logike da propan bude jeftiniji od TNG smeše ?


Aktuelne cene gasaPropan: 82,46 RSD/l
Autogas TNG: 84,40 RSD/l

Link


A ovo za odnos propana i butana ću morati da proverim, mada sam siguran da je udeo butana veći od 65 %

[expendable]

U poslednjih deset dana stiže 72 prema 28 u korist butana.

Tim grđe.
Uzgred, ovo nije po SPRS EN 589:2010 standardu, jer čak i letnji mora imati maksimalno 65:35 ali ajd' da ne cepidlačimo (dovoljno smo topla klima i za 70% ali propis je propis a prepisan je iz EU). Za zimu prava katastrofa (sreća naša te je ovo "Miholjsko leto" u toku).

[expendable]

Teško je reći ali koincidencija sa tzv. "merama vlade" s početkom avgusta je verovatno "čista slučajnost".

(a "mere" su ... ništa posebno, šta bi bilo da je "rudna renta" povećana sa 3% na 5%?! Ne smem ni da pomislim ... i ovako smo dobili packe od "Tate" ... što smo se usudili da u nekom zvaničnom dokumentu pomenemo interes države)

Na šta smo spali ... znamo svi. Ovde ne mislim ništa loše o Rusima (brane svoj interes) jer je Zapad bar (bio bi) duplo gori (duže su u "poslu") što se vidi iz primera Duvanske industrije (svakih 6 meseci "sele" fabriku ... kao da su primadone ... a iselili se nisu ... u Subsaharskoj Africi još uvek neki građanski rat ili neki nemiri ... mislim da samo još tamo mogu više subvencija da dobiju).

[cikabosko]

Jedino što u zimskoj smeši ima više propana i mora da bude (zbog toga) malo skuplja i ništa više full stop

U poslednjih deset dana stiže 72 prema 28 u korist butana.

[Flavio]

Da pribeležim:

NIS centar 84,40 već par dana (ostali ih prate zdušno).
U principu,zadnjih mesec dana NIS diže cenu po 50 para na svakih 4-5 dana.

Dugo sam izbegavao OMV ali, obzirom na rast cene i produženje vikend akcije (do 29.12.) na OMV (- 3,5 din/lit), iz principa zaobilazim NIS (iako su mi pod nosom).
Do pre par meseci NIS je redovno bio najjeftiniji al' su se u međuvremenu izbezobrazili te sad prednjače sa cifrom,no, u kontra smeru


p.s.
Kad se samo setim da sam pre jedva 2 meseca punio bojler do vrha po 71,40 na niškoj Luk Oil pumpi, prosto mi dođe da se

[expendable]

Principijalno ste u pravu.
Smanjenje ukupne potrošnje je već evidentno ali ima i svoja ograničenja.
Ako ne platiš na mostu, platićeš na ćupriji.
Ipak, postoji mala nijansa: uvoz TNG-a je veći nego ostalih derivata. Cene benzina su slične u okruženju (tačno, deru nas ko Musa jarca, kad imaju koga i treba).
Gorivo je jeftinije u BiH ali je razlika manja nego ranije.
U Makedoniji je dizel osetno jeftiniji. U Rumuniji benzin (ne toliko mnogo). U Bugarskoj je benzin tu negde a dizel je malo skuplji.
TNG je jeftiniji u: Makedoniji, BiH, Bugarskoj, Rumuniji (u poslednje dve koje su slične po pitanju benzina i dizela, za oko 10% što znači da bi moglo i kod nas).

Dakle, ništa epohalno ne bi postigli ali bi obezvredili uporna nastojanja da se od TNG-a izvuče poslednji dinar i nadoknadi budžet i zarada naftaša. Kao i da se krivi za smanjenje budžetskih prihoda i profita ovih potonjih.
Razlike jesu u nijansama ali 5 ili 10% je ionako profit u malo prodaji, a ovoliki je onaj ekstra profit (kartelski sporazum).

Lično sam se uključio u pokret "čajanka" (znam, ne isplati se) i pre zime sunuo 10,05 litara benzina umesto da dopunim TNG.

(što bi rekao Voltar (iz Lige Super Zloća) - "pobeda!!")

[tomamega]

Htedoh ja da kazem, ali me Sasa preduhitrio. Bilo koje gorivo da kupis, njima je svejedno

A najvise od svih (ubedljivo) prihoduje drzava, koju svi ovde zaboravljamo. Ako cemo iskreno, i ova sadasnja cena Tng-a je u nivou proseka u regionu (osim Makedonije). Pada cena nafte na trzistu a gorivo je u dalje (oko) preko 150din. Slicna stvar je i sa bezolovnim i ED. Poenta - barem nas svuda deru ravnopravno :banghead:

[Saša]

Naškodićeš im realno samo ako smanjiš potrošnju/kupovinu goriva i oboriš im promet. Ovako nisi kupio TNG, jesi benzin, oni svejedno zaradili. Ja sam već smanjio vozikanje a smanjivaću ga i dalje kako stoje stvari. Nažalost, ali je tako.

[expendable]

Iskreno, zaista smo nesložni. Jedan im neće naškoditi (pa ispadne predmet zezanja) ali 10 ili 20% ljudi koji troše TNG (bar 50 hiljada) ili (pomenutih) 100 hiljada bi ih malko nasekiralo.
Dobro, onih 50 din. je malo "pesnički" rečeno, ali je 75 umesto sadašnjih 85 nešto što je realno (a nije za "bacanje", nama za kućni budžet a ni njima kao ekstra profit).
Sve preko 79,90 je čista pljačka. A da se tu negde i nađemo?
(još samo da ceo mesec izdržimo na benzinu, ali kakav je narod do stotke ne bi ni trenuli).
Što bi razmišljao, pa ima ko da razmišlja za tebe, zar ne? Nema para za 'leba al' za "čorbu" se uvek nađe.

P.S.
Lakše bi 100k ljudi našao da javno kažu "ćuti, dobro je ... neka bude i 100 din. samo da ga ima".

P.P.S.
Od tolikog proklamovanog smanjenja emisije CO2 i ekologije dođosmo da će se broj TNG instalacija smanjiti za 20 ili 30% (zbog neustavnog harača za atest) a posle povećanja akcize i prepoloviti (2016. u odnosu na 2010.-2012.).
Sad se (tu i tamo) nešto i ugradi TNG-a ali već od 2014. će to biti (veoma) simboličan broj. Letnja cena TNG-a preko 55% od benzina a zimska veća od 65% će biti kraj za nove instalacije (osim za retke koji prelaze 20 hiljada km godišnje ili više).
Normalna situacije je leti 45-50% a zimi oko 55%. Trenutno je 56%.