Pitanje u vezi izbora ulja

[expendable]

g. Stevo zanimljivo kao koliko su jači deterdženti u Ravenol-u.
Recimo Selenia je daleko slabija , ša reći za Motul koji po meni ima baš preveliku kilometražu (računam da ima veći deo gradske vožnje).

Ravenol je zaista za čistoću motora zaslužio 10 do 10. Motul je negde između (Selenia jedva da je za prelaznu ocenu).
Slika sa Motul uljem ukazuje da 20k km, naročito ako je većim delom u gradu, može biti i previše (bez obzira na preporuku Fiat-a).
I ukazuje da bi 15000 km, verovatno bio optimum. Što stariji automobil, to i manje od toga (10 do 12 hiljada km).
Svih 20k km samo (i eventualno) za vožnju na dugim relacijama.

[Misha]

Aktuelna su uvek dobra ulja.
Bilo koje API SM će biti o.k.
Lično bih savetovao ACEA C3 ulja (High HTHS), npr. Total MC3 5W30. Ionako "Mazda" ulja pravi total.
Naravno, i bilo koje drugo (a slično) poznatijih proizvođača, Lukoil Genesis, FAM Premium, Eneos Premium Hyper (naročito), Mobil 1 ESP, Castrol Egde, Shell (razna), Texaco Ultra S, itd. i sl.

Hvala na preporuci.

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[mirdza]

Doktore, evo mene opet
Kao sto sam spominjao u svojoj temi, snaga Punta je porasla za ~70% u odnosu na fabricku. Pa sam poceo da razmisljam da li ima potrebe da predjem na neko super-hiper-nano ulje ili je Motul 300V 5w40 i dalje optimalno rjesenje. U PL je zadnje vrijeme "moderan" Penrite i Royal Purple, ali ne znanm koliko je to stvar marketinga a koliko stvarnih karakteristika. Bio bih zahvalan za savjet.
Nekoliko rijeci o motoru - vrti se do 7100rpm, gdje do kraja drzi 1,1bar, sto daje ~250KS i 300+Nm. Dobio je 16-redni vazdusni hladnjak ulja, umjesto fabrickog voda-ulje.

[expendable]

Zanimljivo.
Ako je do sada bio dobar 300V će i na dalje (naročito uz izmenjeni hladnjak ulja).
Eventualno da probate neko PAO ulje, npr. gore pomenuti Ravenol.
Računam da ipak ne vozite stalno u visokim obrtajima.
Za leto i pistu (sezonski, jun-avgust) možda i neko 5W-50 pa i pravo trkačko kao što je HTX 850 5W-50.
Ako dugo držite velike obrtaje i još važnije velike napore motora (forsiranje dugih uzbrdica) možda (makar leti) i na 10W-50 ili 10W-60.
Ipak, uvek poći od 5W-xx ulja pa videti kako ste sa njima zadovoljni, naročito u zimskom periodu.
Dakle, ili nastavite sa 300V ili probajte neko PAO ulje.
Brendovi koje pominjete (uz Miller Oil i AMS Oil) su o.k. ali dosta je tu i komercijale u pitanju.
U principu i "normalnija" ulja su o.k. samo im treba skratiti interval zamene (kod "racing" ili racing ne zbog toplotne degradacije već nebalaniranih formula u odnosu na "normal" što može biti i lošije (npr. gradska vožnja)).
Viskoznija ulja donekle smanjuju snagu i obrtni moment (par %) ali su otpornija na tako ljutu mašinu.
Eneos takođe može biti dobar izbor (naročito Sustina, npr. 0W-50) no vodite računa da bi potrošnja (istog) mogla biti nešto viša (ne mora da bude).
Da sumiram:
Za zimu - ili ne menjajte ništa (skratite možda interval zamene) ili probajte neko PAO 5W-40.
Leti možda na 5W-50 ili čak 10W-50/60.
Verujem da bi 0/5W-50 trebalo da bude o.k. zbog poboljšanog hladnjaka ulja.

[mirdza]

Hvala
Isprobaću Eneos na proljeće, kada budem mijenjao. (Na ovom Motulu sam prešao tek 3500km.) Cijena u PL mu je relativno niska.

[Misha]

Pazario Total ineo mc3. Pronasao u servisnoj knjizici da je na predhodna 2 servisa sipan Mobil1 esp. Poredio u radnji, Mobil je dosta skuplji, da li je i bolji? Da li sam pogresio u izboru? Mozda je trebalo da nastavim sa Mobilom?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[expendable]

Ne znam kako mi je promaklo ONOLIKO (bar zbog slika) pitanje ...
Izvinjavam se, u gužvi sam pa obično pogledam "današnji postovi" ... izgleda da sam baš taj dan preskočio.
ODGOVOR:
Ne, niste pogrešili.
Ta dva ulja su iste klase (vrhunska) ... osim ostalog imaju i MB 229.52 i oba smatram samim vrhom ACEA C3 ulja u 5W-30 kategoriji.
Total ima nižu cenu, te ste nešto i uštedeli. Razlike su u nijansama (možda čak i u korist Total-a, ili makar ponekad onamo ponekad ovamo ... ).
Pozdrav!

[Misha]

Hvala!

Sent from my LG-H440n using Tapatalk

[miki_ni]

Total ineo MC3

Bio bih zahvalan da mi neko kaze da li ima,i gde, da se nabavi ulje Total ineo MC3 5w-30 pakovanje od 4l. Na sajtu vidim da postoji, ali zvao sam par radnji u Nisu, i nigde nema. Samo pakovanja od 1l i 5l. Uz to mi kazu da ne mogu ni da nabave.
Naime ovo ulje ste mi preporucili na forumu za Opel Merivu 1.6 16v 2005god. U servisnoj knjizici vidim da je sipano bilo ulje gradacije 5w-30. Zadnji put je od prethodnog vlasnika sipana Totalova polusintetika. Auto nije potrosio ni kap za godinu dana. Medjutim zbog mog nacina voznje, koji se ogleda u izuzetno kratkim relacijama, po nekad i vise puta u toku dana, a narocito zimi, razmisljao sam da se vratim na sintetiku, sto ste mi i predlozili. Ukoliko ne uspem da nadjem pomenuto ulje od 4l, sta bi ste mi drugo preporucili a da ima ta litraza. Mislim da mi se ne isplati da kupujem 5l, a ni litarska, a treba mi 3.5l. Hvala unapred.

[sErGiO]

A što se ne isplati, iskoristi taj višak pri sledećoj zameni ulja.

[miki_ni]

A što se ne isplati, iskoristi taj višak pri sledećoj zameni ulja.

Ne znam da li je dobro da stoji naceto godinu dana? Kazete da i ne otvoreno ne valja duze od 3-5 god.

[sErGiO]

Pa neće stajati otvoreno, zavrnućeš čep Mislim da mu neće biti ništa za godinu dana, ali neka kaže neko stručniji. BTW čudi me da Meriva ne troši ulje. Šurak je kupio baš takvu 1.6 i njemu troškari, a čitao je da je to normalno i da ako ne troši onda nešto nije u redu sa motorom

[miki_ni]

Pa neće stajati otvoreno, zavrnućeš čep Mislim da mu neće biti ništa za godinu dana, ali neka kaže neko stručniji. BTW čudi me da Meriva ne troši ulje. Šurak je kupio baš takvu 1.6 i njemu troškari, a čitao je da je to normalno i da ako ne troši onda nešto nije u redu sa motorom

Pa ko zna. I ja sam citao da je normalno da trose, i mnogi se zale da im trosi. Doduse ja ne prelazim mnogo, ali stoji na max vec godinu dana. Mada ko zna sta se sve uveze. Ako je presla 250-300000 km a pise 140000, nije ni cudo da trose . Videcu kad se vratim na sintetiku da li ce da trosi, i koliko. Za sad sam zadovoljan i kako vuce, i kako radi motor.
Ma nije problem i da ne moze da stoji ulje, da uzmem i litarska pakovanja, pa je razlika 300-400 din, valjda. Nista strasno. Nego cisto sam hteo mozda i predlog za neko drugo ulje, ili mozda neku drugu gradaciju, ako ima neko konkretna iskustva.

[Nelson]

Analize ulja sa fizičkim licima u Nemačkoj sasvim normalna stvar.

https://de.oelcheck.com/analysen/pruefverfahren/

https://de.oelcheck.com/shop/home?set=34&product=50

[Nelson]

iz motora su ispustili motorno ulje, pokrenuli motor i vozili se po stazi sve dok nje otkazao poslušnost, a to se dogodilo nakon 17 minuta vožnje.