HHO - znamo li nesto o tome ?
Collapse
This topic is closed.
X
This is a sticky topic.
X
X
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
Na koji se nacin moze poboljsati cirkulacija elektrolita u generatoru. Da li bi se nesto dobilo ako bi se rupe za cirkulaciju prosirile na 8mm levo i desno od centra.Ili neki isparivac vazduha koji bi skidao mehurice hho a sa ploca. Da li je polozaj obe (ulaz izlaz)rupe gore najoptimalniji za protok .Comment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
Slazem se sa danekom da na manjim amperazama je bolji hho gas jer je grejanje manje i stvaranje vodene pare. Ali mislim da je bita i povrsina ploca. Mozemo uzeti celiju koja je namenjena za skutere i pojacavanjem elektrolita celija ce vuci recimo 4- 6A. Ali ce i ta celija davati vodenu paru a svi znamo da se hho moze ugraditi i na brodove i kamione.Comment
-
Odg: meni radi sa 16 elektroda oring 90.bezinac 2000 kubika
u utorak stize pwm pa ce da ga prikljucim i da vidim rezultate.prva provera potrosnje je u sredu pre ugradnje pwm pa cu videti koji su rezultati.Comment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
pozdrav ljudi nedavno sam se registrovao i nov sam na forumu :-) i ubacio sam se u ovu temu posto sam i ja napravio hho generator i planiram da ga ovih dana ubacim u auto ali me intresuje preko cega odredjujete amperazu ( povecanje smanjenje ) posto sam generator isprobao preko startera za auto i povukao mi je 43 ampera sto je puno a po forumima sam procito da u autu ne sme preci 20 ampera...Comment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
pozdrav ljudi nov sam na forumu....
intresujeme preko cega regulisete amperazu (povecanje-smanjenje) ? posto sam napravio hho generator i treba ovih dana da ga stavim u auto..... ali prvo sam ga testirao na starteru za auto i povukao mi je 43 ampera.... a po forumimas sam procitao da u autu ne sme preci 20 ampera......Comment
-
Comment
-
Odg: Re: HHO - znamo li nesto o tome ?
i napokon prvo paljenje ostaje par dana razrade pa tek onda pravi rezultati http://www.youtube.com/watch?v=LgKRey0uSJ0
vidio sam ovaj snimak i procitao sam bar 70procenata postova. nabavio sam 316l lim 0,5mm. u dilemi sam na koju mjeru da secem komade. imam gumu 2mm debljine za koju mi rekose da je otporna na baze i do 90st celz. od koje cu isjeci diht. proble su mi uvodnici. jedna mi je varijanta da mi ih naprave na strugu od tehnicke plastike, neki govore o merkuru da tamo ima (al dali su dovoljno dobre) a na tvom snimku vdjeh nesto drugo .
zivim u beogrsdu-zarkovo. a i gdje najpovoljnije naci plastiku za ploce .
sa kolegom sam napravio generator sa plocama od pleksija i obicnim prohromom samo za probu i diht deblj 2mm. ploce su deblj 0,5mm i vel 19*14 slagane -nnnn+ ukupno 21 ploca. dat je napon 13v i struja 35a sa ispravljaca mjereno unimerom. proizvodnja je oko 2lza min.
razne su varijante vel ploca i neznam za koj da se odlicim . vidim da je velicina u vezi i sa amperazom. namjeran sa raditi varijantu -6n + sa 15 ploca ili sa isto sa 29ploca.
molim za savjet i unpred hvala
pozdravComment
-
Odg: Re: HHO - znamo li nesto o tome ?
za uvodnice su najbolje elektrouvodnice prema promjeru crijeva
-pošto sam mnogo puta naglašavao da stol nije auto,tako da sad moram reći opet-6n generator ni u ludilu u auto,sporo se diže,vanjske temp kad krenu ispod 5c užas,a kamo li na -5c do -20c gdje je totalno neupotrebljiv..a na stolu radi najbolje....zato u kontinentalnim krajevima gdje temperature kao u ovo ili jesensko vrijeme variraju jutro ispod nule popodne preko 10c najbolje radi 4n generator-na minusu se brzo diže a na + temperaturama obuzda se pwm-om..to je neki kompromis...ne radi plina koliko 6n na stolu,ali u autu savršeno funkcionira-što se količine plina tiče daje optimum jer plina puno u autu ne trebamo a gen brzim dizanjem od prve minute radi 100% kapacitetom,tako da mu ukupna učinkovitost nadmašuje 6n i 5n generatore...eto toliko o zabludama oko 4n generatora...jer svašta čitam..jbgComment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
ne znam da li je bilo ali mozda moze da pomogneEX OPEL KADETT E C14NZ TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY IVAN T
NOW OPEL VECTRA B 2.0DI 16V (X20DTL)
SVE PROLAZI PA CAK I DOZIVOTNA ROBIJAComment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
pomoz BOG junaci i pioniri
treblo je hrabrosti i odvaznosti otisnuti se na plovidbu uz maticu ,al neko je morao zapoceti "nemogucu misiju" i pokazati je mogucom . naprijed slobodoumni tragaoci.
svima bih skrenuo paznju da povremeno obnove gradivo iz odgovornosti i nanovo procitaju ono sto napisa -painter- o njoj na 89 str ove teme. bas je za razmisljanje i razumijevanje danasnjice gdje ponajvise hvali bas odvaznog ,slobodnog i odgovornog duha u ljudima koji bi nam dao snage da se izborimo i pobijedimo sarene lazi na sve strane.toliko o tome
dao sam tablu 0,5mm 316l da mi isjeku na 13*15.ici ce diht debljine 2mm.taj imam.e sad da provjerim:
-da li ce -5n+5n-davati duplo vise gasa od -5n+
-da li ce ploce vecih dimenzija iste konstrukcije takodje proporcionalno davati vise gasa
-ako na -5n+ napona 12-14v vuce struju npr 10a da li ce na -5n+5n- vuci 20a
-shodno ovom gore da li je bolje napraviti generator -5n+ vecih dimenzija ili -5n+5n-manjih ,kada je u pitanju samo proizvodnja gasa
odmah da kazem da sam procitao svih 132 str teme ali ove dileme nijesam razrijesio.
vozim wv sharana 1.9tdi 98g . tabla jos nije isjecena mozda ni do poned. tako da jos imam vremena da menjam mjere sjecenja.
eto ako je ko voljan da pomogne
pozdrav svimaComment
-
Odg: HHO - znamo li nesto o tome ?
Hvala puno Barchetta na savetu.Za motor 1100 ccm da li je bolji generator od 11 ploca sa kombinacijom -4n+4n- ili od 16 ploca -4n+4n-4n+?Inace ploce su 100x100 mm.Unapred hvala,ako neko hoce neka mi odgovori.Pozdrav svima!Comment
Comment