Pitanje u vezi izbora ulja

[alfaskorpion]

Nema na čemu, bilo mi je zadovoljstvo (a našao sam vremena, plus 'odma video pitanje; pošto ću (poslovno) malo više putovati možda budem kasnio koji dan no tu ništa ne mogu, sa androida mogu samo "Y/N" ili jako šture da dajem).
Najbolje bi bilo da proverite u ovlašćenom servisu koju vrstu motora imate.

Ustanovio sam u ovlašcenom da auto poseduje dp filter , tako da ce ici ulje koje zadovoljava standard za njega.
U ovlašcenom servisu predlažu GM 5w-30 koje ide fabrički u njega , kakvo je vaše mišljenje o tom ulju.

Pozdrav

[drzarkod]

MPI 1.8? Ili 1.6 v8.
Kako god, priča je slična čak i za v16.

Sam prelaz na LPG (TNG) pogon ne traži da menjate tip ulja (i konkretno ulje) koje ste do tad koristili.
Dakle, imate dve mogućnosti:
1) Da ostanete na 10W-40 (bilo Elf ili neko slično) i menjate 2x godišnje
2) Da pređete na 5W-40 (ili 0W-40) sintetičko i menjate 1x godišnje (i prođete jeftinije i bolje).
Koje 0/5W-40?
Bilo koje! Recimo neko Elf, Total ili baš Castrol (Magnatec za 5W-40, 0W-40 EGDE je takođe opcija ali nije neophodno). Shell Ultra u obe viskoznosti bih uzeo veoma ozbiljno u izbor, mada može i jeftinije HX7 (5W-40). Motul X-cess nije preskupo i takođe bi moglo da se nađe u vrhu liste.
Vodite računa samo da ulje bude originalno.

Hvala na expresnom odgovoru !!!!!
Moja greška u kucanju 1.6 8v motor....
Ja bih presao na sintetiku a gde u NS uzeti original, to je pitanje.?

[zoki becejac]

Koje ulje u motor golfa 4 1.6 16v 2001 god. predjenih 200000

Posto sam od skoro vlasnik golfa 4 benzinca dajte preporuku koje ulje sipati u motor posto auto ima vec predjenih 200000 al stvarnih km pozdrav

[expendable]

10W-40 sa VW 502.00

[miskolo]

Posto sam od skoro vlasnik golfa 4 benzinca dajte preporuku koje ulje sipati u motor posto auto ima vec predjenih 200000 al stvarnih km pozdrav

total 9000 10w40

[Srdjan]

Total 9000 je sintetika 5w40 i dobro je ulje, a ne kao sto si naveo 10w40. To je vec Total 7000.

[expendable]

7000 nema 502.00 a 9000 nije 10W-40 tako da nisam ni mislio na Total (bar ne u ovom slučaju).

Više puta sam naveo ko ima 502.00 u 10W-40 pa neću više, nije da ne mogu, ne vredi. Ako još jednom ponovim moraću bar još desetak puta, e toliko vremena nemam. A može se i izguglati, ko hoće.

P.S.
Inače može Total 8000 (samo kad bi ga bilo). Kvalitet 9000 a u 10W-40 ... e da se još uklapa u prodajne sheme gde bi nam bio kraj.

[srbin001]

Koje ulje??

Ja nigde nisam pronasao koja spec ulja zadovoljava moj motor (Merc 190 2.3 / 100kw presao 550kkm), mislim sta god da mu sipam (shell-mobil-castrol) on zaista ne trosi ulje, a period razmene je ISKLJUCIVO na 5 - 6 kkm.

Elem, znam da te meckine masine mogu sve da trpe ali bi ipak voleo znati sta je fabrika propisala za njega?

[expendable]

A šta bi ste (sad) sa tim?
Originalne specifikacije možete okačiti o klin (ili kako već kaže poslovica). Takvih ulja jedva da više ima.

Originalni zahtevi su verovatno bili: CCMC G3 uz eventualno MB 223.2
Srećni? (ni meni ovo gotovo da ništa ne znači, osim što bi Vam mogao prevesti)
Pozdrav!

P.S.
Sipajte bilo šta od pomenutog trijumvirata, 15W-40 and don't worry be happy.

Uzgred, nemam vremena al' ajd' na brzinu da vam prevedem:
Minimum vam je API SF/CC (ne preporučujem), optimum API SG/CD ili više od toga, naročito CCMC G5 (teško da ćete naći), MB 229.1 (veoma poželjno) i ACEA A2-96 (skoro uvek uz B2-96 ali nije bitno), poželjno.
Možda API SJ ako negde još nađete.
Znači mogu i najjefinija Mobil, Castrol i Shell ulja. Na primer HX-3 je više nego O.K. ali bi HX-5 bilo još bolje.
Možete ići i sa 10W-40 zimi a 15/20W-50 leti a može i 15W-50 cele godine ali ako ne troškari ulje, 15W-40 i šlus.

[Chaki]

Pozdrav, koliko je Motul 6100 10w-40 bolje ulje od ELF Competition STI-a iste gradacije ?
Da li je velika razlika u kvalitetu ?

[expendable]

Bolje jeste. Koliko? Pravo pitanje bez mogućnosti da se sigurno odgovori.
Nije "nebeska" razlika i teško da može pokriti duplo veću cenu. Doduše nije samo trošak ulja kad se kupuje niti je to tolika razlika ako se želi bar malo bolje. Za prosečnog korisnika je sigurno isplatljivije kupiti Elf koji je sasvim O.K.
Ne treba ni da ponavljam da se na mazivima ne štedi i da je trošak maziva ono što se pokaže na 1000rh ili 100 hiljada km.
Pozdrav!

[srbin001]

A šta bi ste (sad) sa tim?
Originalne specifikacije možete okačiti o klin (ili kako već kaže poslovica). Takvih ulja jedva da više ima.

Originalni zahtevi su verovatno bili: CCMC G3 uz eventualno MB 223.2
Srećni? (ni meni ovo gotovo da ništa ne znači, osim što bi Vam mogao prevesti)
Pozdrav!

P.S.
Sipajte bilo šta od pomenutog trijumvirata, 15W-40 and don't worry be happy.

Uzgred, nemam vremena al' ajd' na brzinu da vam prevedem:
Minimum vam je API SF/CC (ne preporučujem), optimum API SG/CD ili više od toga, naročito CCMC G5 (teško da ćete naći), MB 229.1 (veoma poželjno) i ACEA A2-96 (skoro uvek uz B2-96 ali nije bitno), poželjno.
Možda API SJ ako negde još nađete.
Znači mogu i najjefinija Mobil, Castrol i Shell ulja. Na primer HX-3 je više nego O.K. ali bi HX-5 bilo još bolje.
Možete ići i sa 10W-40 zimi a 15/20W-50 leti a može i 15W-50 cele godine ali ako ne troškari ulje, 15W-40 i šlus.

`fala vi lepo

[Chaki]

Na internetu sam pronasao reci hvale za Bardahl ulja, vidim da postoje i kod nas, interesuje me sta vi mislite o tom brendu?
Konkretno me zanima 10-40.

Pozdrav

[expendable]

Ah, Bardahl.
Ima o njima dosta na Honda klubu (tamo sam Stalker) i Bjbikers forumu (expendable).
Ima (po)nešto i na blogu.

Samo ukratko: staro ime, trkačka tradicija. Bije ih (možda i previše) dobar glas. Koriste se i u motociklima (više) ali i u automobilima (Honda, naročito).
Imaju vanserijsku i nekonvencionalnu (delom) aditivaciju. Sa druge strane ne koriste (ili ne 100%) previše prava sintetička ulja (base stocks) što kod automobila i nije toliko bitno a kod motocikala već jeste. Sintetička ulja su III bazna grupa što je već (odavno) uobičajeno da se naziva sintetikom i sasvim je legalno.
Čak sam i preporučivao ova ulja za motocikle, sigurno su jedna od boljih.
Cene su im umerene a na "furalen" priču nemojte baš da padate, pričasmo ovde o tome, nije to jedina kompanija niti time stiče nedostižan kvalitet (možda u nijansama).

Ipak, priča u Evropi nije baš ista kao u USA gde bi dobili jaču preporuku. Ovde se prave u Italiji (u nekoj selendri) što povlači ograničenu logistiku i korišćenje (verovatno) samo Petronas sintetičkih baznih ulja, što i nije loše ali svakako nije nešto zbog čega bi se padalo u nesvest. Drugi resursi vuku i različit kvalitet (verovatno u nijansama ispod) i pored iste formulacije.
Osim toga, kad 'talijani nešto muljaju onda im nema ravna u ovom delu galaksije (za celu se ne bih zakleo, a svet je mali).

10W-40, koje? Za automobile? Pojma nemam! (o motociklističkom bi mogli da pričamo, mada su se bolje pokazali kod 15W-50 i 10W-50/60 gde su ljudi prilično zadovoljni njima).

Može ali nije posebno koliko se priča.

[Chaki]

Zahvaljujem!

Ipak cu na sledecoj zameni sipati Kroon Oil Emperol 10-40