jos jedna stvar auto se jako cudno ponasa danas sam ga tacno merio. Trosi tacno 20l i nece da razvije vise od 120kmh a ECU zazuji s vremena na vreme. tako da neznam sta da radim da li uopste da je vozim dok nesto ne resim
Oxygen sensor heater?
Collapse
X
-
@Boost autodata pin managment kaze da su identicni....
ne znam kakva je tacnost njihovih podatakaComment
-
Moze se verovati u potpunosti.
Koji je dakle model auta sa kojim motorom za koji treba nabaviti ECU?
Mali problem moze da nastane gde Honda na trzistu u SWE nije izbacivala modele istovetno kao za EU, no, pokusacu.
Ako ga nadjem saljem ga postom, bez zahteva na nadoknadu, jedino sto je moguce da ce neka manja carina morati da se plati.Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
move your mindComment
-
Taj motor se najvise pakovao u accorde ali po autodati nije isti pin managment....tako da bih ja najradije trazio po broju ecu-a....alexs(Aleksandra) ima tu generaciju, 2.0 pa bi najbolje bilo procitati sa njenog.....Comment
-
pa sta ce nam broj tvog ako je on ostao od h23a?
ili ja nesto propustam?
kad malo mucnem glavom, bice nam dobrodosao za usporediti
Comment
-
-
e, a da ti auto nije fabricki bio F20, ali da mu je naknadno ubacen ECU od H23 da bi se cipovao, samo sto nije cipovan? Pogledaj ovde www.preludepower.com imas forum samo za 4th gen oni ce ti sigurno reci sta je i koji bi ecu trebao da bude.The time you enjoy wasting is not wasted time
Growing old is mandatory, growing wise is optionalComment
-
broj je obicno sa strane i sledeceg je formata
37820-P72-A01......prvih 5 brojeva je kataloski broj za racunar, sledeca 3 karaktera predtavljaju model/motor a poslednja 3 su revizija ecu-a
znaci poslednjih 6 nas interesuje
e da i postavi broj sasije da vidimo sta je tu stvarno biloComment
Comment