Problematika pražnjenja akumulatora!!!

[toni77]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

dali je majstor merio akumulator dok auto nije startovao motor ili si ti upalio auto i otisao kod njega da izmeri kapacitet akumulatora temp. akumulatora: 10c
vek akumulatira:41%
kapacitet:461A
ispit startne snage: ispravan
startna snaga: 96%
napon: 9,36V
jer sa ovim merenjem na kraju napon od 9.36 ovaj akumulator je neispravan a drugo vek akumulatora od 41%

[Franjo]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

Sa tim naponom +9,36 V teško da bi upalio. To je normalan pad napona prilikom startovanja, jer elektropokretač povuče veliku struju. A i radni vek je u redu, jer se radi o deklarisanom (garantovanom) od strane proizvođača.

Jedino, relevantno merenje, kao što sam već napisao, bilo bi merenje struje, koju daje alternator, pomoću klamp ispitivača.

[toni77]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

franjo stavi ampermetar i meri koliko ti ima pad napona jer ako taj alternator napuni taj akumulator onda nije do alternatora a koliko sam video na prvom postu alternator puni preko 14v a drugo mi nije jasno startna snaga 96% a napon 9.36 znaci ako bi snaga ovog akumulatora bila 96% napon bi imao preko 12v zato sam te pitao dali si upalio auto i otisao kod majstora da ispita akumulator

[Franjo]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

Mešaš napon accu i struju koju daje alternator. Napon se meri voltmetrom (V), a ampermetrom se meri jačina struje (A). Sve dok daje dovoljno struje za potrošače uključene u tom trenutku i višak u accu, moglo bi se reči, da je sve u redu. Taj višak može biti 100 mA, a može biti i 30 A. Napon će stalno biti u između +13,5 do +14,7 V što reguliše regler (slično stabilizatoru napona). U slučaju, da alternator ne obezbeđuje dovoljno struje, zbog neispravnosti, potrošači vuku struju i iz accu, te napon pada ispod +13,5 V i kontrolna sijalica počinje da se pali. Iz primera na laguni, vidi se, da jačina struje zavisi od broja obrtaja rotora alternatora.

[chobo13]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

bilo bi dobro da se covek javi i da napise da li je resio problem.
franjo,teorijski je sve lepo receno,al ima nesto i u praksi,mada ovako na daljinu glupo je uopste se prepirati dok se drug clan ne javi da li je resio problem i sta je zapravio bio problem.pozzz

[Franjo]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

Ne radi se o prepirci, niti teoriji, već da se nešto i nauči, pa se vraćamo na početak:



Ako treba prevod neke stavke, neka se javi. Primer na laguninim motorima, ali u principu primenjivo na sve alternatore.
Ne tvrdim, da je alternator ispravan, jer nije dat podatak, koju struju daje. Naponski je u redu.

[toni77]

Odg: Problematika pražnjenja akumulatora!!!

franjo dali ti radis automobile ili samo pises poruke posto dosta kolega ti objasnjava kako da se resi problem a ti pises nesto sasvim trece chobo13 je u pravu sto se taj ne javi da vidimo sta je resio

[markofpi]

Ne znam d ali je moj epitanje vezano za ovu temu ali da li je vredno imati ovu stvarcicu i koliko je ona zaista i pouzdana!?

http://www.akumulator-shop.rs/prodavnica-1716.html

[banekg]

Stvar je odlicna, imam je

[vulkan]

Netačan opis (50kg), oglas bez cene, ne uliva poverenje. Ja takve trgovce radije zaobiđem.

[Chubbs]

zaista ne vidim svrhu ovoga, bacanje para.

[zoranbg]

bolje kupi unimer ako nemas, posluzice ti za gomilu stvari u kolima i kuci.

[banekg]

Stvar je odlicna, u KG-u kosta 900 din. i prodaje se u prodavnici akumulatora. Inace, je zamena za analogne voltmetre, koji su nekada imali svi bolji automobili, tako da u svakom momentu znate stanje akumulatora, alternatora i reglera. To sto ih danas nema u vecini automobila, nije nepotrebnost uredjaja, vec usteda auto-industrije na svemu i svacemu. Stvar je vrlo korisna i tacno meri napon.

BTW, da je beskorisna, ne bi je imali svi avioni.

[Siera]

Ima li to za opseg do recimo 30V

[Chubbs]

BTW, da je beskorisna, ne bi je imali svi avioni.

najpre krila znaci.

osim argumenta "dobro je" i "odlicno je" moze li neko da mi navede jos koji razlog zasto je ovo potrebno imati u kolima?