DIJAGNOSTICKI KVIZ !!!

[Ivvan]

Ajde i ja da pitam nesto sta se desava kad ako se promeni filter goriva ?

[Valent Vudriga]

Ajde i ja da pitam nesto sta se desava kad ako se promeni filter goriva ?

Hoces reci da ti mjenjas filter goriva iako je pritisak dobar?

[Dora]

Dora, dali bi ti brinuo o filteru goriva ako je pritisak dobar?

Pa ne bi, ali ako pitaš par puta onda da obratim pažnju na to šta bi se moglo desti. Recimo može da stojii naopako (mada većina ima različite ulaze), može da izazove povremeni zastoj pumpe. Opet ako je manometar priključen, to se mora videti. Takodje i ako dolazi do preopterećenja pumpe i to se mora videti.
Ako je zapušen nema dovoljan protok, opet se mora videti jer će opadati pritisak sa povećanjem obrtaja.

Daklem ne.

Pošto si eliminisao vazduh kao krivac za siromašnu smešu, ostaje benzin i sistem za njegov dotur. Razmišljam ali dan je bio izuzetno naporan...

[Valent Vudriga]

Dora nadji dvije cjevcice iste duzine, jednu promjera 3mm, drugu promjera 10mm i probaj puhati kroz njih istim intenziteto.

[Ivvan]

Ajde i ja da pitam nesto sta se desava kad ako se promeni filter goriva ?

Hoces reci da ti mjenjas filter goriva iako je pritisak dobar?

Pitao sam cisto zato sto si ga pomenuo jedno 5-6 pota za redom pa reko da ne vuces malo prema njemu da nije on kvar a oustalom i ne bi skodilo da se promeni cisto preventivno ako nista drugo

[Dora]

Dora nadji dvije cjevcice iste duzine, jednu promjera 3mm, drugu promjera 10mm i probaj puhati kroz njih istim intenziteto.

Pa ne moram, ja znam šta to znači, svaki dan gledam u to
E sad, kako je pritisak u railu dobar i kapacitet pumpe dobar?

[Valent Vudriga]

Dora, dali bi ti brinuo o filteru goriva ako je pritisak dobar?

Pa ne bi, ali ako pitaš par puta onda da obratim pažnju na to šta bi se moglo desti. Recimo može da stojii naopako (mada većina ima različite ulaze), može da izazove povremeni zastoj pumpe. Opet ako je manometar priključen, to se mora videti. Takodje i ako dolazi do preopterećenja pumpe i to se mora videti.
Ako je zapušen nema dovoljan protok, opet se mora videti jer će opadati pritisak sa povećanjem obrtaja.

Daklem ne.

Pošto si eliminisao vazduh kao krivac za siromašnu smešu, ostaje benzin i sistem za njegov dotur. Razmišljam ali dan je bio izuzetno naporan...

Trebao bi brinuti. Kljucna rijec je u ovom tvom napisu. Vidio si moj uput o cijevcicama. Sada, za veliko finale, da te zbunim jos malo vise.

Sto mjeri protokomjer zraka( MASS AIRFLOW SENSOR)? Jednostavno pitanje za jednostavan odgovor.

[Valent Vudriga]

Dali MAF mjeri pritisak zraka ili masu zraka?

[Dora]

[Sto mjeri protokomjer zraka( MASS AIRFLOW SENSOR)? Jednostavno pitanje za jednostavan odgovor.[/b]

Protok vazduha, to jest količinu.

[Ivvan]

Hoces da kazes da je crevo za dovod vazduha predugacko ili da je savijeno prelomljeno pa da MASS AIRFLOW SENSOR ocitava premali protok i daje los podatak pa se dobija manjak benzina ?

[Dora]

Hoces da kazes da je crevo za dovod vazduha predugacko ili da je savijeno prelomljeno pa da MASS AIRFLOW SENSOR ocitava premali protok i daje los podatak pa se dobija manjak benzina ?

Kod nestručne ugradnje gasa

[Ivvan]

Znaci nije nemoguce ni kod benzina ? Recimo delimicno zacepljeno crevo?

[Valent Vudriga]

[Sto mjeri protokomjer zraka( MASS AIRFLOW SENSOR)? Jednostavno pitanje za jednostavan odgovor.[/b]

Protok vazduha, to jest količinu.

Mjeri MASU. Kad govorimo o gorivu uvijek se trazi pritisak. U kakvom su odnosu masa i pritisak. Prica o dvije cjevcice!!!!!!!????? Vrijedi za zrak isto kao i za tekucinu.
Kad se govori o idealnom omjeru goriva i zraka specificira se 14.7 kilograma zraka naspram jednog kilograma benzina.
Dali situacija postaje jasnija?

[Valent Vudriga]

Ovaj Ivvan se ne sali.

[M-power]

Malo sam iscitao i moja reakcija je
Vraticu se na temu kasnije.