Sopstveni automobil?

[BOOST]

[Ivvan]

Znaci nista bez vinjaka, madamislim da bi i slivovica zavrsila poso

Pozdrav i srecno sa registracijom

[Black Knight]

...Videcemo kako ce taj deo ici, mada, eto, tocak, gume i neke segmente ce biti tesko odraditi na svoj nacin

pa pokusaj da "napravis" neku plazmu...koju bi stavio u gumu?
ili neka plazma po kojoj ce lebdeti iznad tla....

[Ivvan]

Cao!

Boost kako napreduje planiranje
Nego pominjao si do sad ne vidjen nacin povezivanja motora pa
sam sinoc malo razmisljao (posto nisam mogo da zaspim) kako sve mogu da se povezu motori. I odma sam odbacio mogucnost da se stave dva motora sa dva menjaca ,i da se sa stavljaju redno ili paralelno dva motora (nakako mi to zauzima previse prostora). Pa mi je pala na pamet ideja dva motora jedan napred jedan nazad povezani diferencijalom medjusobno ,a izlaz diferencijala ide na menjac zvuci malo komplikovano ali mi je ta ideja nekako izgledala naj zanimljivije.
A da li je to nekome palo na pamet pre mene ne znam,ali verovatno jeste

Uf.. sta sam sve ispisao

Pozdrav

P.S. laku noc

[VR6]

Hoce li i dizajn biti orginalan, ko ce to raditi??

[BOOST]

Ivvan

Hehe.. disajn veze motora neka za sada ostane mala tajna , nije napred/nazad samo toliko da kazem
I spavaj mirno, nemoj da lupas glavu

Samo da ti kazem da je vrlo otkacena ideja i da nezauzima mesta koliko mislis u pitanju je paralela na unikatan nacin

VR6

Za sada jos nesiguran zbog cene priznanja kao sopstvena parka iz razloga sto mora par takvih da se slupa u testovima da bi dobio prolaz, cena kostanja je na nivou da cu morati da trazim sponzora, tako da ce najverovatnije prva verzija biti jedna postojeca sasija koja ce biti prepravljena da sluci funkciji demonstracije u cilju prikupljanja sponzora.

Najvise bi voleo kad bi finansijski mogao da podnesem sam sve , ali u pitanju su sume od kojih se vrti u glavi tako da je ovo jedini put koji vidim za sada.

[Ivvan]

Ivvan

Hehe.. disajn veze motora neka za sada ostane mala tajna , nije napred/nazad samo toliko da kazem
I spavaj mirno, nemoj da lupas glavu

Samo da ti kazem da je vrlo otkacena ideja i da nezauzima mesta koliko mislis u pitanju je paralela na unikatan nacin

Ma spavam ja mirno ,nego ponekad kad ne mogu da zaspim razmisljam
Pa znam da je otkacena ideja cim je tvoja

Pozdrav

[BOOST]

Hehe.. ja nerazmisljam dok sam budan, uvek mi nesto odvlaci paznju, ako probas da se naucis da smisljas stvari dok spavas, u miru i tisini je koncentracija najbolja
Znas ono: I had a dream

[Ivvan]

Pa otprilike tako i radim,kad legnem pa dok ne zaspim samo sto mi se cesto desava da zaboravim o cemu sam razmisljao

Pozdrav

[nole]

Blago vama ..... ja zaboravim sta sam sanjao

[Wiz]

"cena kostanja je na nivou da cu morati da trazim sponzora"

I ti predje u sponzoruse,kuda ide ovaj svet ) Pozdrav srecno sa projektom
Nego jedan predlog,da svi ovde udruzimo sredstva i izguramo project

[Heinz]

Hehe.. disajn veze motora neka za sada ostane mala tajna , nije napred/nazad samo toliko da kazem
I spavaj mirno, nemoj da lupas glavu

Samo da ti kazem da je vrlo otkacena ideja i da nezauzima mesta koliko mislis u pitanju je paralela na unikatan nacin

Evo ja imam originalnu (? ) ideju: jedan motor za levu poluosovinu, drugi za desnu? Naravno, oba napred

[BOOST]

Evo ja imam originalnu (? ) ideju: jedan motor za levu poluosovinu, drugi za desnu? Naravno, oba napred

Sad jos samo treba da ih povezes "negde"

[Dora]

Evo ja imam originalnu (? ) ideju: jedan motor za levu poluosovinu, drugi za desnu? Naravno, oba napred

Sad jos samo treba da ih povezes "negde"

Na dizelkama je to rešeno preko elektromehaničkog regulatora koji reguliše gorivo i preko njega obrtaje za sve motore. Pošto su one u stvari elektro lokomotive onda otpada problem menjača i sl. Oduvek me je zanimalo kako bi se to pokazalo na kolima, motor kao agregat a pogon preko elektro motora. Elektro lokomotiva ubrzava tako da bi se mnogi automobili postideli koji važe za startne. Ekonomija bi pretpostavljam, tu bila u drugom planu

[206]

Malo je off, ali takav pogon (dizelka i generator, +elektromotori u tockovima) imas u svim damperima >120t, jer pri toj tezini klasican kardan i diferencijal su vrlo problematicno resenje