Poštovani članovi,
Došlo je do problema sa fekalnim hakerom koji je poremetio sistem, iz tog razloga su svima šife zastarile (nevažeće) i treba da je obnovite preko linka koji će Vam se pojaviti u toj poruci kad pokušate da se logujete. Ukoliko imate problema sa lošim ili promenjenim mejl nalogom, imate kontak u meniju i opišite problem, stari mail koji je bio i sl..
Ma boli qrac Miskovica sto ja vozim auto sa milioncetom koji je vec davno trebao u staro gvozdje nego sam cisto iz zajebancije pozvao da se malo qrcim sto mi je makina presla toliko
Vozim lagano....bolje pola sata kasnije nego 40god.ranije!!!
Nedavno promijenih(majstor je mijenjao, ja sam platio) zup?asti kaiš na yugi na 78.100km.
Drugo mijenjanje ukupno.
Nisam o?ekivao da ?e tako brzo biti za zamjenu, ali je bio ispucao(uzdužne linije/trake), no nije ni veliki trošak - 4,5? kaiš,15? zamjena uz štelovanje paljenja, sve gotovo za nekih 40 minuta(uklju?uju?i 5 probnih vožnji).
A sama fabrika kaže svakih 60.000km ili dvije godine. Sliejde?i put za nekih 30-tak hiljada(ako ga još budem vozio).
Nedavno promijenih(majstor je mijenjao, ja sam platio) zup?asti kaiš na yugi na 78.100km.
Drugo mijenjanje ukupno.
Nisam o?ekivao da ?e tako brzo biti za zamjenu, ali je bio ispucao(uzdužne linije/trake), no nije ni veliki trošak - 4,5? kaiš,15? zamjena uz štelovanje paljenja, sve gotovo za nekih 40 minuta(uklju?uju?i 5 probnih vožnji).
A sama fabrika kaže svakih 60.000km ili dvije godine. Sliejde?i put za nekih 30-tak hiljada(ako ga još budem vozio).
Kolko se ja secam na tom motoru(1116 ccm) kajs se menja na 40 000km i spaner obavezno...
Comment