Delta Integrale, E30 M3, i ostale trkachice 20. veka

[///M_Power]

je l' zna neko da kaze koja je bila cena za novu deltu i nov m3 u vreme kad su se proizvodili? diskusija je nepotpuna bez tog podatka

Cena nove Delte Evo II, 1994 godine, u Engleskoj je bila 25,000 funti.

za sada nemam podatak za E30 M3

[M-power]

je l' zna neko da kaze koja je bila cena za novu deltu i nov m3 u vreme kad su se proizvodili? diskusija je nepotpuna bez tog podatka

Tipa u Italiji 90 godine
M3-67.000.000 lira
HF - 45.000.000 lira
ne znam koji udeo cene ima carina na nemacki auto

[Uros Piperski]

Cena nove Delte Evo II, 1994 godine, u Engleskoj je bila 25,000 funti.

za sada nemam podatak za E30 M3

da nije to neka od specijalnih edicija? cena je malo jaka, a mislim i da su se samo one pravile 94.

[Vocko]

Escort Coswort je kostao isto oko 24-25k funti...

[zverko]

ako nista drugo ima bolji zvuk...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-8fy9SzlHF8[/youtube]

mu-mu... kez

admin čitaj globalne objave

[///M_Power]

[quote=Uros Piperski]

Cena nove Delte Evo II, 1994 godine, u Engleskoj je bila 25,000 funti.

za sada nemam podatak za E30 M3

da nije to neka od specijalnih edicija? cena je malo jaka, a mislim i da su se samo one pravile 94.[/quote:1bpaphg3]

Sad sam iskopao jedan engleski casopis iz 1992 ... cena za integrale evo I bila 23,145 funti... tako da za 1994 evo II cena od 25,000 ima smisla...

[skyline]

strasno mi nedostaje ta era, kada je reli bio mnogo popularniji nego danas

i ne samo sto je bio popularniji, nego je sve zivo vozeno na reliju, a posebno mi je atraktivno gledati rwd automobile na reliju

zamislite danas novi M3 ili 911 na makadamu ili na nekom tesnom tarmac reliju

[zverko]

zasto da ne, video sam MLa uradjenog za reli tipa dakar...

[skyline]

kao i X5, ali opet je nekako logicnije da se oni pojave na reliju nego M3 i 911

problem je u tome sto su svi automobili porasli po bar pola metra u odnosu na pre 15-20 godina

[Misko M]

...glupo je porediti ova dva automobila koja su totalno dva razlicita sveta, jedino ih spaja vreme u kome su svaki za sebe suvereno vladali !!! delta po reliju i brdu a M3 na kruznim trkama !

...treba ih oba obozavati na svoj nacin i po mogucstvu posedovati od svakog po jedan da ne bude prepirke !

[Alien108]

overspeed je svojim prvim postom rekao suštinu, dodajem samo da objektivniji sud o ova dva automobila mogu doneti samo oni koji su se i jednim i drugim izvesno vreme služili.
Tačno je i da u dinamičkom smislu ne mogu konkurisati najnovijim modelima, ali u jednom su bolji - saradnji sa vozačem!
Možda nećemo dugo čekati kada će u autima biti "normalno" 500 ili 1000KS, ali čemu?
Meni se najviše dopao test koji su odradili u Evo magazinu sa 13 M modela, počev od M1 do najnovijih M3(V8), M5 i M6 (V10).
Sveukupno upravo M3 E30 odnosi pobedu, zbog svog balansa, predvidivosti i besprekorne saradnje između čeveka i mašine, i što sa tako malo postiže tako mnogo!
Uostalom cene ova dva modela samo dokazuju kakvi su "šmekeri" bili i ostali.

[Uzelac]

Bogami, na ovom forumu bas postoji veliki broj ljubitelja takvih automobila...
Mogao bi da padne neki podforum tipa "Past Masters from 80`s and 90`s" i da samo diskutujemo o M3/M5/M635CSi, 190 E 2.3/2.5 16/500E, Audi Quattro, Sierra/Escort Cosworth, Omega Lotus, 944/928, Golf VR6 (?), Delta Integrale/Thema 8.32, Alfa SZ/164 Q4, Maserati Biturbo, Supra, 300ZX, Sunny GT-R, Celica GT-4, Impreza I STi, Lancer Evo III, Volvo 850 T-5R...propustih li nekog...

Gde je AE86 bre ?

[Alien108]

Gde je AE86 bre ?

Kod malobrojnih i srećnih vlasnika!

[Uzelac]

Mislio sam na ovoj listi .

Btw. Civic i CRX V-TEC ?
Znam da sam se opako lozio na tih 100ks/litri.

+ Corrado mora na ovu listu, VR6 verzija je bila jaca od Golfa a najvise beogradskih mangupa se lozilo upravo na ovaj auto
+ Renault Alpina
+ Mazda RX-7
+ Honda NSX

i naravno tata R32 GT-R

[skyline]

"Btw. Civic i CRX V-TEC ?
Znam da sam se opako lozio na tih 100ks/litri."

me too

gledao sam kataloge i govorio, pa kako, majku im japansku
a i sve zverke od 280ks su me naterale da se ovoliko zaljubim u japance