-
"I am a rotorhead stuck with pistons for the moment. Its killin me."
No ROTOR no MOTOR... -
MPS izvedba koju će navodno pokretati 2,5-litreni Duratec, iz budućeg Focusa RS, snage oko 300 KS.
Comment
-
sto se mene tice 300ks je sasvim dovoljno. smo jos da vidimo kako stvarno izgleda, mada bi trebalo da bude super.Comment
-
Skoro sam pricao sa likom koji radi u Mazda Poljska i navodno nova 3 GTA (odnosno Sport - u zavisnosti od trzista) dolazi sa 2.5 V6 i ~200KS. KL-ZE ?
Zovem se Miroslav i pravim igračke.Comment
-
Tesko da ce biti KL-ZE, ali pretpostavljam da ce to biti onaj sestak za USA trziste sto je isao.Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
Dame i gospodo, predstavljam novu 3 MPS!
Otpozadi predobra, spreda skidamo usisnik i mama
Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
Nije lose.
Honda all the LAG none of the BOOST..Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
da he8e kevu
I don't care if there are no user serviceable parts inside... I'm going in...Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
FMIC iliTMIC?
"I am a rotorhead stuck with pistons for the moment. Its killin me."
No ROTOR no MOTOR...Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
E sad da li je napred ili gore, napred izgleda zatvoreno, onda je gore
Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
Sumnjam da su se igrali sa premestanjem IC-a, jer bi to nepotrebno diglo cenu proizvodnje, ovako samo izmene haubu naspram obicne. Verovatno je to i jedan od glavnih razloga zasto su se odlucili za usisnik.
Sada mu MPS dodje ko baby-impreza, samo jos 4x4 da nabace
Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
I to sto kazes, ovo gore verovatno samo fora, a meni izgleda mnoogo bolje od impreze, mislim ova poslednja je bas katastrofa sto se dizajna tice.Comment
-
Re: Nova Mazda 3 MPS
ma ja se ne bih zalio i da ostane sa ususnikom... samo nek mi je neko pokloni...Comment
Tweet
Comment