CITROEN XM

[@lix]

Meni je bas za Vaskrs palo crevo koje dobavlja benzin sa karburatora. Sto ti kazes, bilo je pranje samo tako. Za 400m voznje je potrosio 1/4 rezervoara.
A tek miris

[djukic]

Šeki is on the road, Šeki is on the road again...
Uputstvo za sve clanove foruma:
Ukoliko nekoristite redovno aparat, imacete velikih problema sa dizanjem. Meni je trebalo 3 dana da ga dignem a stajao je samo 6 meseci...

P.S. Prede mali samo tako

[djukic]

Alix Dok neprobas ukus LHM-a nisi nista uradio. Kad ga juce ponovo proba ma nemogu da ti opisem ma ko HELLO sok isto a boja eeeee boja....

[@lix]

Das malo? (Dok ne kupim)

[djukic]

Ma naravno kad ce ono skup??? A mozes i da svratis.......

[Duke]

P.S. Prede mali samo tako

Svaka cast... ne skidaju se ljudi tako lako sa LHM-a (opasna sintetichka droga, skoro kao LSD), dzabe se Bmw trudi...

[djukic]

Ajd Xm-ovci javite se imam CD za vas (mlogo interesantan)

[@lix]

NIsam XM-ovac, ali sam ubedjen da je jako zanimljivo. MOgu li i ja da dobijem?

[djukic]

CD kompletan radionicki sa podacima, alatima, nacinom postavljanja, rasturanja..... ma uzivasncija 1860 strana ciste mehanike, elektronike... javi se da ti dam

[djukic]

Ajmo redom nova dogadjanja.
Lupka meni nesto vec par hiljada km. Ja neobracam paznju i pojacavam muziku. Kad juce pufff ode hauba u vis jedno 30cm. Pukla mi solja amortizera na XM-u...

[djukic]

I onda kljuc u ruke i:

poceli smo

[djukic]

Pokidana gornja polovina solje:



pa onda idemo dalje ono sto je ostalo na XM-u:



Onda smo iscupali amortizer, odsrafili 4 srafa i iscupali ostatak solje:



Rupa na kosu:




Bomba u ruci...



Onda smo pakovali:



mali tehnicki problem jer je prilikom pucanja solje pokidano i povratno crevo za amortizer. Isto crevo kosta 800din ali nije moglo da se nadje u Rakovici gde je auto ostao pa je nastavljeno gumenim sirim crevom. Inace povratna creva nemaju gotovo nikakav pritisak u njima te se mogu lako nastaviti.



I na kraju sve spakovano:



Evo i inkriminisane solje, naravno da se ispravna nalazi u jednom komadu



I XM na tockovima ode u noc...

P.S.
Cela zahebancija kostala me je nesto zivaca, i oko 50EUR-a
P.S. Danas mu je istekla registracija nemogu bre da se navoyam ko covek s njim...

[@lix]

Sjajno, ovaj "vodic" mi se jako dopada.


Ti bas nemas srece. Ali polako, cim krenes da ga redovno eksploatises, docice sve na svoje mesto.

[djukic]

Pazi ovako u servisu bi to izgledalo ovako:

1. Nova solja je oko 200 EUR-a
2. Cena rada je recimo oko 30% cene dela znaci 60tak EUR-a
3. Polovna solja u BGD-u je 120 EUR-a
4. Slepanje do majstora zavisi gde vam pukne solja je do 50 EUR-a

Znaci ako ti radi majstor onda te kosta minimum 200 EUR-a sa slepanjem

Ako trazis deo i nadjes ga u Sapcu kraj Save, onda te deo kosta 50 EUR-a
Dalje ako ga sam zamenis onda nemoras da slepas auto. Znaci prodjes minimum 150EUR-a manje. Uradi sam se stvarno isplati...

[@lix]

Definitivno imas zlatne ruke, zelja mi je da sam i ja tako spretan ali...

E da, da ne bi palo zlato sa ruku nosis i rukavice