Pomoc na putu - Evropa?

[frrka]

Da li znate koja je najbolja opcija "Pomoc na putu".
Nesto razmisljam da se mozda malo prosetam po evropi automobilom pa mi je palo na pamet da doplatim opciju osiguranja "Pomoc na putu"
Imam nekoliko pitanja.
Da li moram to da radim u osiguravajucoj kuci u kojoj imam obavezno AO? - (Triglav)
Koja je najrasprostranjenija PNP? - (obuhvata sve zemlje EU)
Da li se uopste isplati uzimati tako nesto? - (oko 25e je skuplja varijanta u AMS i Delta, pod ovim mislim da li je to mrtvo slovo na papiru ili stvarno rade/isplacuju)
Po kom sistemu rade? - (da li mi oni sve zavrsavaju ili ja moram da placam pa mi se refundira)
Iskustva ljudi koji su to uplatili?
Da li postoji neka inostrana "Pomoc na putu" koji mogu da kupim online? - (nesto sto je validnije/sigurnije u EU)

Inace ne bih nikada uzeo da ne izlazim iz Srbije ali planiram da predjem oko 5000km po EU pa bi da se osiguram sto je moguce vise.
Pezo 406 cupe. 2000god. - (navodim jer neke kuce nece da osiguraju starija vozila od 6 godina - Delta)
Hvala!

[frrka]

Re: Pomoc na putu - Evropa?

Poštovani gospodine Đaković,

Pre svega želimo da Vam se zahvalimo na vremenu koje ste odvojili da nam
se obratite. S' obzirom da je Vaše vozilo starije od sedam godina nismo u
mogućnosti da Vaše vozilo osiguramo polisom Kasko osiguranja, tako da Vam i
program pomoć na putu, sa refundacijom troškova, u tom slučaju ne bi bio
dostupan.
Ukoliko želite da osigurate Vaše vozilo po polisi Autoodgovornosti
(obavezno osiguranje od odgovornosti prema trećim licima), program pomoć na
putu, uz našu asistentsku kuću, bi Vam u tom slučaju stajao na raspolaganju
, s' tim što bi eventualne troškove pomoći snosili sami. - Ovo mi nije jasno? Zasto onda placas osiguranje!
U prilogu Vam dostavljamo detaljnije informacije u vezi sa samim programom.
Takođe, budite slobodni da nas kontaktirate putem Kontakt centra na telefon 2024-100,
24h,ukoliko budete imali neka dodatna pitanja.
Na raspolaganju Vam takođe stoji i naše putno zdravstveno osiguranje
ukoliko se odlučite za boravak u inostranstvu uz mogućnost dostave polise na
kućnu adresu.

Srdačan pozdrav od Vašeg UNIQA tima,

UNIQA osiguranje

[frrka]

Re: Pomoc na putu - Evropa?

AMS - ČLANARINA SOLIDARNOSTI (žuta članska karta)
- za fizička lica cena 2.000 din.

Tehničke i druge pogodnosti u inostranstvu:

- Uštede i pogodnosti u sistemu "POKAŽI SVOJU KARTICU - Show your card" (na našem sajtu potražite spisak partnera u celoj Evropi, kod kojih naši članovi mogu ostvariti uštede i pogodnosti). Na sajtu je samo spisak partnera iz Srbije
- Besplatan pravni savet u korespodentnom klubu, do 50 evra. Koji su to klubovi? De li to znaci damoram da zovem 987 iz EU?
- Usluga putne pomoći u sistemu "ZMIJA" – jednom godišnje - popravka vozila i/ili šlepanje do najbližeg servisa. Ovo mi je objasnila teta na 987, mogucnost slepanja 1x40km, 1x100km u oba pravca (dolazak i slapanje) do servisa, besplate ruke za popravku na licu mesta.
- Prevoz vozila oštećenog u saobraćajnoj nezgodi, do prebivališta člana - jednom u toku trajanja članstva (važi za kontinentalni deo Evrope). Saobracajna nesreca? Da li tu misle samo na sudar sa drugim autom ili ako auto prokliza i udari u drvo npr..
- Hotelski smeštaj, zbog popravke vozila oštećenog u saobraćajnoj nezgodi, do 300 evra. Ovo mi je malo nejasno. Da li ti mozes da biras da li da popravljas auto ili da ti se preveze do mesta prebivalista.
- Kredit za popravku, prevoz vozila ili prevoz članova porodice, po osnovu garancije, do 1000 evra ( uz obavezan depozit). Ovo isto ne razumem. Ovaj kredit sluzi za popravku, prevoz vozila ili prevoz članova porodice ako se iskoriste gore nevedene pogodnosti ili sta? Sta znaci po osnovu garancije ako auto nije u garanciji?

Samo da napomenem da sam zvao 987 i da me je ljubazna gospodja non stop upucivala na sajt na kom je sve objasnjeno

[markofpi]

Da ne otvaram novu temu, sta uzeti od pomoci na putu: AMSS, VoZZi, Atlas...??
Krajem meseca mi btw istice i registracija pa ako neko naleti na neku dobru akciju.

[hyundai_i30]

Kraci odgovor - ako ti treba potpuna pokrivenost sto se Evrope tice u smislu slepa nazad u Srbiju bez ozbira na kilometrazu u slucaju kvara ili nezgode, najbolji izbor je Atlas Evropa paket koji je oko 6k RSD i pokriva sve zemlje Evrope sem Srbije naravno (da bi te naterali da kupis i nacionalni ). Za domace potrebe imaju nacionalni paket kao i ostali. Atlas je prakticno najstariji igrac na trzistu pored AMSS-a naravno.

Sto se tice Srbije, tu moze da se uzme koji god, ali cu ja uzeti Atlas ako mi treba samo za domace potrebe, cisto da promenim jer sam do sada koristio vozi nacionalni i prosle godine Evropa paket. Uslovi za nacionalne pakete kod svih su maltene isti i cene su od 2700 - 4000 RSD. 2700 RSD je AMSS uz neka ogranicenja koja se nalaze na njihovom sajtu:

[URL]https://webshop.amss.org.rs/index_m.php[/URL]

I znam ljude koji su ga kupili ako u regionu maltene nema pokrivenosti.

Vozzi je bio dobar sve do prosle godine, ali su se izbahatili kao i vecina. Ja imam jos uvek aktivan njihov Evropa osnovni paket, imaju i Evropa Max i Evropa Maximum i sve to ima na njihovom sajtu. Medjutim, sva 3 Evropa paketa imaju isto osnovno ogranicenje zbog kojih sto se mene tice ne vrede ma sta dodatno da se uz njih dobija, jer recimo uz Evropa Maximum daju i besplatan tehnicki i opet te uslovljavaju da taj tehnicki moze da se odradi samo u nekim potpino levim servisima i u malo gradova u zemlji uopste. Vozzi je uvek imao najbolje marketinske trikove i znaju da razrade biznis i to nije sporno. Stekli su veliki broj korisnika za dosta kratko vreme jer su nudili najvise do skoro i svi su ih hvalili. Sad su i oni osetili kintu i naravno da im je ponuda srozana - klasican biznis u Srbistanu, cim osetis ozbiljniju lovu, kvalitet postaje beton liga vremenom umesto da se jos vise razvijes u ulazes.

Ono zbog cega ce verovatno izgubiti neke korisnike ove godine je sto ne samo da su izmenjali uslove na gore i znatno uslovili korisnike kao i ostali vec su to odradili i za nas kojima je jos uvek aktivan Evropa paket - bukvalno su nam pre par meseci pogorsali uslove i nametnuli nove na koje naravno nikad ne bismo pristali inicijalno, makar znam to za sebe i ljude sa kojima sam u kontaktu i koji imaju Vozzzi Evropa pakete. Svi ce preci na Altas Evropa paket ako budu putovali van zemlje.

U principu trenutno Vozzi, AMSS, AMC Srbija i Tesla imaju maltene ista uslovljavanja. Vozzi te ako se auto pokvari ili dozivis nezgodu u recimo Grckoj slepa do najblizeg servisa tamo gde ti pokriva 200 ili vise EUR u zavisnosti od paketa. Slep za Srbiju je moguc samo ako ti majstor stranac kaze da je nemoguce popraviti auto ili ukoliko popravka traje vise od 48h. Time su se debelo ogradili i naravno da ce bilo koja popravka van zemlje kostati papreno.

AMSS Evropa paket je jos gori jer te uslovljava time da slep za Srbiju rade samo u slucaju saobracajke ili ukoliko servis u inostranstvu do kojeg te preveze ne moze da ti opravi auto za 10 dana.

AMC Srbija i Tesla obecavaju svasta nesto i bar meni stalno izlaze njihove reklame, ali su to sitne ribe i ja se iskreno ne bih oslonio na njih dok se jos ne probiju na trziste iako volim manjim igracima da dam sansu, ali ipak ako idem van zemlje ne zelim uopste da razmisljam "sta bi bilo kad bi bilo"... Ne znam licno nikog ko ih koristi, ali sam citao neka iskustva koja kazu da takodje ovako preko reklame i sajta sve moze, a posle ako negde auto stane, ne moze nista od toga i prakticno nemas nikakvu pokrivenost.

Sve u svemu, moja logika je da se pre ide na proverene stvari u slučaju inostranstva, tj. na igrace koji imaju razradjenu semu, a to su Atlas, Vozzi i AMSS. Samo za njih znam da zaista slepaju za Srbiju i da imaju i mreze partnera po inostranstvu. Naveo sam razloge zasto NE bih uzeo Vozzi Evropa ili AMSS Evropa pakete. Jednostavno, ako idem sa porodicom u Grcku na letovanje i planiram da vozim toliku kilometrazu, ne zelim da se nerviram ako se nesto neplanirano desi jer me pomoc na putu uslovila nekim glupostima vec cu da platim i vise ako treba i budem potpuno miran po tom pitanju. Ono do cega sam informisuci se dosao je da samo Atlas Evropa (od koga je inace Vozzi i nastao kako sam cuo) pokriva ono sto meni treba - ako se ne daj Boze desi nesto nepredvidjeno u smislu ozbiljnijeg kvara na putu, apsolutno me ne interesuju slepovi do stranih servisa i bilo kakva orgranicenja (da li ce popraviti auto za manje ili vise od 48h recimo) vec se auto slepa za Srbiju do mog majstora, a porodici je obezbedjen miran povratak u zemlju.

Bezbednost porodice i mirna glava za mene nemaju cenu, a iskreno posto su svi poskupeli pakete cak nije ni velika razlika izmedju Altas Evrope i ostalih...Svako ima svoju racunicu, nekom je mozda ok i Vozzi ponuda jer oni kroz Evropa pakete pokrivaju i Srbiju kao bonus. Izmedju Vozzi Evropa i AMSS Evropa bih pre birao Vozzi jer su ovi drugi preterali sve mere sto se tice uslovljavanja i po meni je kupovina ovog njihovog paketa samo bacanje para jer nema poentu.

[URL]https://atlas-servis.com/pomoc-na-putu/euro-paket/[/URL]

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[markofpi]

Svaka cast na odgovoru!
Sto se Srbije tice ako je situacija takva da je u Evropa paketu ne pokrivaju, a npr. za Grcku je sve full onda je to to. U Srbiji uvek mogu nekako da se snadjem ali u Grckoj, plus sto je to onaj odmor koji cekamo god dana....tu zelim sto manje neprijatnosti.
Bitno mi je da u slucaju ne daj Boze auto slepom stigne do Bg, a ja imam zagarantovan prevoz do kuce.
Na kraju ce biti Atlas Evropa koliko vidim.

[Ivvan]

Po meni jedina prednost vozzi u odnosu na ostale je sto paket nije vezan za vozilo vec za telefon, koliko sam video svi ostali su vezani strogo za auto.
Naravno ovo je pogdnost samo za nekog ko ima vise automobila...

[hyundai_i30]

markofpi Da, tako je Atlas napravio, njihov Evropa paket pokriva sve sem Srbije da bi nekog primorali da kupi i nacionalni jer su to marketinski fazoni naravno. Atlas Evropa+ paket garantuje sledece:

"Da li želite da odšlepamo vozilo do obližnjeg servisa gde imate popravku do 500€ ili na vašu adresu u Srbiju bez ograničenja kilometraže – na vama je izbor! Prevoz svih putnika u obe situacije je obezbeđen..."

Isto razmisljamo, jer kad cekas taj odmor sto kazes godinu dana, preduzeces ono sto je neophodno da bude mirna glava. Solidno sam istrazivao za sebe i rekoh, cim mi istekne Vozzi Evropa za mesec dana uzimam Altas Evropu. Cak je i cena Vozzi Evropa sada od 4500 pa navise, a Atlas sa punom pokrivenoscu za Grcku i ostale zemlje Evrope je 5k i nema sta mnogo da se razmislja.

Ivvan Ovo se isto slazem, mada i Tesla ima poseban paket koji se vezuje za osobu, ali zavisi kome sta odgovara. Mi imamo jedan porodican auto i nama je bitno da je on osiguran koliko moze. Vozzi ima tu fleksibilnost i to je jedan od razloga zasto sam ga i ja birao, ali sa ovim znatno losijim uslovima za Evropa pakete uopste ih ne uzimam u obzir.

Rekoh vec, za domace potrebe maltene koji god, Vozzi, Atlas, AMSS, a sto se putovanja u inostranstvo tice, 5k Atlasu i kazes koja je krajnja adresa u Srbiji za ne daj Boze i onda se posvetis uzivanju u samom putovanju ili letovanju, a ne o tome da ako stane, sta cu i kako cu i dal ce biti opravka veca ili manja od 200 ili 600 EUR, dal ce Grk ili neki drugi majstor stranac da opravlja 48h ili 10 dana i ostale nebuloze...

Ne zelim da placam njihove verovatnoce i statistike nego kad platim, hocu punu pokrivenost i to je to. To je moje razmisljanje, ali svakako ce drugi birati prema svojim prioritetima.

Srecna kupovina i srecan put gde god da se skita u svakom slucaju!

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[markofpi]

Jedina prednosti sto rece Ivvan za Vozzi je sto nije vezan za vozilo vec za telefon, mada i tu vidim ogranicenje jer svakako onaj ciji je telefon mora biti na putu tj. u kolima, a to opet ne mora biti slucaj.
E sad sto se tice onog za ne daj Boze i ako se desi neka havarija, da li se putnici automatski moraju vratiti kuci ili mogu da produze/nastave letovanje pa onda da se vrate?
Kada se odobrava Rent-a-car?
Vidim da u Internacionali+ paketu pise neogranicena km slepovanja uz ukupno 3 asistencije, dok u Euro+ paketu je samo jedna asistencija za povratak vozila na adresu u Srbiju iz inostranstva.
Da li je ovo igra reci, odnosno da li ove 3 asistencije vaze i za Srbiju i za Inostranstvo?

[hyundai_i30]

Pitanja su ti na mestu, ali to najbolje njih da pitas da ti pojasne, ja se iskreno nisam raspitivao o tim detaljima i to samo jer mi tek za mesec dana istice aktivan Vozzi. Svakako kad se raspitas, podeli ovde info da znamo sta i kako.

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[hyundai_i30]

Jedina prednosti sto rece Ivvan za Vozzi je sto nije vezan za vozilo vec za telefon, mada i tu vidim ogranicenje jer svakako onaj ciji je telefon mora biti na putu tj. u kolima, a to opet ne mora biti slucaj.
E sad sto se tice onog za ne daj Boze i ako se desi neka havarija, da li se putnici automatski moraju vratiti kuci ili mogu da produze/nastave letovanje pa onda da se vrate?
Kada se odobrava Rent-a-car?
Vidim da u Internacionali+ paketu pise neogranicena km slepovanja uz ukupno 3 asistencije, dok u Euro+ paketu je samo jedna asistencija za povratak vozila na adresu u Srbiju iz inostranstva.
Da li je ovo igra reci, odnosno da li ove 3 asistencije vaze i za Srbiju i za Inostranstvo?

Atlas svakako pominje ovo sto bi trebalo da je odgovor da je moguce nastaviti letovanje recimo kad je vec uplacen smestaj negde:

"U slučaju da se asistencija povratka za Srbiju organizuje na takav način da se vozilo i putnici odvojeno vraćaju u tom slučaju Atlas24h pokriva troškove autobuske putne karte za sve putnike."

Ali, svakako treba ispitati i ovo radi potvrde sa njihove strane u tim nekim slucajevima da covek zna na cemu je pre odlaska na put iako naravno niko ne ide da bi imao probleme i razmisljao o tome, vec da odmori mozak i iako se desavaju kvarovi i nezgode, ipak je mala verovatnoca da ce biti problema.

Svakako je bolje imati bilo koju uplacenu pomoc na putu nego ici bez nje, kao i sto se oputnog osiguranja za vreme boravka u inostranstvu tice.

Sent from my M2101K6G using Tapatalk

[Chubbs]

Prošle godine sam uzeo vozzi jer jedini nisu pravili pitanja oko popravke i ostajanja nego teraj kući, plus dodatak za motor i 40 km u lokalu i ne znam šta sve još. Poslao sam im mail da pojasne pravila igre za ovu godinu.

[Chubbs]

Poštovani,

Kada se desi havarija u inostranstvu, pravilo je da se vozilo skloni sa puta, a prema zakonima o saobraćaju zemalja EU. Iz tog razloga organizujemo šlepovanje vozila (i putnika) do najbližeg servisa kako bi se uradila dijagnostika kvara koja će utvrditi šta je kvar, koliko košta popravka i koliko dana je potrebno da se vozilo popravi.
Ukoliko se ustanovi da vozilo može da se popravi u roku od dva radna dana, VOZZi pokriva 200 EUR prema paketu VOZZi Evropa (400 EUR prema paketu VOZZi Evropa MAX), a ostatak duga pokriva korisnik (Član 8., definicija Repatrijacije).
Za ozbiljne kvarove, iz našeg iskustva, potrebno je više od dva radna dana da se vozilo vrati u vozno stanje. Korisnicima je ipak najkomotnije da se vrate na svoje prebivalište u udobnosti svog vozila.
Ukoliko korisnik ne želi da plati popravku jer je cena koštanja popravke znatno manja kod njegovog majstora a radi se o delovima koje potpadaju pod redovno održavanje, na žalost slučaj zatvaramo.

Kada vozilo ne može da se popravi u roku od dva radna dana, u dogovoru sa korisnikom, organizujemo repatrijaciju za matičnu zemlju sa prevozom putnika. Za havarije, neophodno je da preuzmete policijski zapisnik i da nam vozilo fotografišete. Svakako vozilo vaćamo ukoliko nije u voznom stanju ili predstavlja opasnost za ostale učesnike u saobraćaju.

U prilogu vam ostavljam link našeg bloga kako VOZZi pruža asistencije - te vas molimo da ih procitate, u nadi da ćete tu najbolje razumeti kako VOZZi pruža usluge.

[COLOR=#222222][FONT=Arial][URL]https://rs.vozzi.app/sr/blog/kako-vozzi-pruza-asistencije-najcesca-pitanja-i-odgovori[/URL][/FONT][/COLOR]
​

[Chubbs]

Jedan od razloga preciznijeg definisanja pravila kroz Uslove korišćenja jesu bile brojne zloupotrebe sa kojima se naš tim suočavao tokom letnje sezone 2022. godine. Šlep bez limita, bez kilometraže, bez doplate, ne znači nužno da se usluga šlepovanja može pružiti bez ikakvih defektaža, uviđaja, i da će automobil biti natovaren na kamion i vraćen do kućnog praga, a sve o trošku paketa u vrednosti od 50 €, bez ikakvih doplata. Moramo priznati sebi da to nije model poslovanja kojim se bilo ko može voditi. Pokvario mi se brisač, šlepajte me kući 1.000km. Posebno obratite pažnju i da ukoliko vam neko bude rekao da postoji bezuslovan šlep, nešto tu sigurno nije u redu, ili se plaća.

a tačno sam znao da su naša govna ovo radila.

[hyundai_i30]

Zar si sumnjao da nece biti zloupotrebe? Srbenda uvek gleda kako da prevari sistem, jednostavno ima potrebu za tako necim, pa ne nista ne cudi. Takvih idiota je malo, ali uvek zbog takvih mozgova ispasta vecina, nevezano za ovo...

Ni Vozzi nije cvecka, iako se oni reklamiraju kao max. profesionalni, ali su funjarski odradili celu stvar. Taj neograniceni slep iz inostranstva su ukinuli ove godine i to niko ne spori, ali su nama koji smo platili paket pod jednim uslovima izmenili te iste uslove na gore u toku trajanja paketa. Znaci menjas uslove u toku ugovorne obaveze prakticno.

Svima su kao poslali mail-ove i blagovremeno ih obavestili o tim izmenama i dali rok od 8 dana ako se neko ne slaze sa novim uslovima da moze da im se obrati. Niko koga znam i ko ima aktivan Vozzi niti je video taj mail, niti se oglasio tim povodom u smislu da mu ne odgovara. Nekom je otisao u spam ili je mail zamenario jer je to promotivni mail kroz koji su provukli izmene uslova.

To su prezvakane marketinske fore i kada nesto ne prihvatis, onda oni uzimaju za pravo da kazu da si se slozio sa tim novim uslovima. A, podvlacim - bukvalno niko nije niti procitao taj mail, niti je znao kada moze da im se obrati i kaze da mu ne odgovara promena uslova za vreme trajanja paketa.

Sve u svemu, izgubice solidno korisnika sada, ali smo to svi i ocekivali - nemoguce je da neko duze vreme daje vise i bolje od ostalih. Vozzi je pruzao vise dok nije postao ozbiljan igrac sa velikim brojem korisnika i igrao je i na svoju stetu mozda jer su procenili da ce se veoma brzo probiti i kinta ce se brzo vratiti. Sada su isti kao i ostali i uslovljavaju te pod izgovorom nekih njihovih bajagi procena itd.

U svakom slucaju, svako od nas ima izbor, ima eto nekoliko "firmi" koje se time bave + sto svaka osiguravajuca kuca nudi pomoc na putu,pa recimo neko ko vec ima osiguranje zivota, stana i sl. moze da dobije jos bolje uslove od bilo cega na trzistu.

Po meni je tupavo placati nesto i razmisljati da li ce popravka trajati preko 2 dana, ako ne koliko cu morati da doplatim tamo nekog Grku recimo. A, sta mislis koliko ce Grk ili bilo ko drugi da te odrapi samo kad vidi da si stranac? Isto onoliko koliko nasi drpaju strance kad im ovde stane auto, pa im sve obracunavaju desetostruko....

Dakle, ima izbora, svako ima svoju racunicu i neka bira prema sebi pakete. Uvek je dobro dok ima bar nekog izbora

Sent from my M2101K6G using Tapatalk