Pritisak ulja

[///M_Power]

Ma problem je u filteru za ulje jer ne zadrzava ulje u kanalima vec svo ulje se slije u karter pa je onda normalno sto se lampica upali posle nekih dve sekunde. Promeni samo filter normalno kao sto je gore navedeno kvalitetan i resi ces problem.

I meni se cini da je ovo problem... mozda je potreban filter ulja sa ventilom, koji zadrzava ulje u sebi?

[bax76]

Saznao sam da je i kod drugih vlasnika ovako, svi imamo neki plavi filter Made in Italia, pise nesto kao Soggeti...

Da li imate preporiuku za uvoznika Selenie, gde bi bio siguran u kvalitet kupljenog ulja, i filtera?

[///M_Power]

Koji je polozaj filtera na autu? Ako se montira/srafi odozgo (ili tako da se ulje sliva iz njega u karter kada je motor ugasen) onda obavezno sa ventilom.
Mislim da su Knecht filteri dosta kvalitetni...

[remus]

Mann,Champion filteri a ulje uzmi seleniu!

[RANK]

ma zajebi taj spageti filter i uzmi neki kvalitetan, i ulje neku polusintetiku ili jos bolje sintetiku, procitaj uputstvo za upotrebu, tamo to mora da pise.

[bax76]

Uzecu ulje Selenia 20k, ono mi je propisano po knjizici. E sad samo je pitanje ko je uvoznik nekog kvalitetnog filtera? Ovaj sto je u Delti, je isto neki Italijanski.

[remus]

Probaj kod M-a da uzmes. Ima negde tema na forumu.

Evo da se nemucis,nasao sam ti ja.

http://www.cannonballforums.se/viewtopi ... start=2225

[bax76]

Hvala na pomoci.

[bax76]

Raspitao sam se isto je i na drugim Z10.
A sad jos jedan zanimljiv detalj. Ovih dana kad je znatno hladnije, lampica se brze ugasi i to sad joj treba 1 sekunda, umesto 2 pre par dana. Izgleda da ima veze sa vrucinama i gustinom ulja...

[Gavra]

Da nije isto i na drugim zato sto su isto u garanciji i isti servis im stavlja isti filter i ulje?

[bax76]

Pa i to sto kazes ima smisla. Uglavnom svi imaju taj plavi italijanski filter,