Tweet
Zdravo forumasi! Da li je neko imao problem sa kliktanjem/tikovima motora iskljucivo pri ubrzanju izmedju 1800-2200 obrtaja? Vozim i30, 1.4 benzinac iz 2011. godine i ovo "kliktanje", udaranje, najvise lici na problem sa hidropodizacima, a javlja se pri ubrzanju u bilo kojoj brzini, bukvalno ako se steluju obrtaji na pomenuti opseg moze da se javi kliktanje. Dakle, iskljucivo kada se auto krece, nikad se ne javlja u leru. Zvuk podseca dosta na zvuk dizel motora.
Auto sam proveravao u nekoliko pouzdanih servisa, ali za sada se sve svodi na pretpostavke. Nema nikakvih nus pojava u voznji, svaki put sam zahtevao da serviseri detaljno probaju auto dok sam ja u vozilu i pricam im kako najbrze da dodji do ovog zvuka motora.
Interesantno je da se ovaj zvuk javlja samo kada motor dostigne radnu temperaturu, jer prvih nekoliko minuta voznje se nista ne cuje. Za sada je najveca sumnja na neke od hidropodizaca ili na varijabilnu remenicu.
U tehnickom uputstvu na engleskom sam skoro nasao ovu fabricku gresku koja najvise nalici na ovo sto se kod mene desava jer se pogadja vise stvari, godiste, kubikaza, obrtaji, sam zvuk:
"Hyundai i30 - ALL MODELS WITH PETROL ENGINES 1.4 / 1.6 FROM 2011
PROBLEM - Clicking of the engine at acceleration between 1500 - 2200 rpm at normal operating temperature.
CAUSE - Engine computer software (ECM) error.
REPAIR - Test electronics and mechanics components (as needed) to eliminate other possible causes. If: No error was found: Reprogram the engine computer (ECM) with the updated software."
Dakle prema ovome je problem u softveru same ECU i ostaje mi jos da oteram auto u ovlasceni servis da i oni provere iako sam vec to jednom uradio ali nista nisu dijagnostikovali. Zvanicno se ovo resava azuriranjem softvera ECU, ali iskreno nisam siguran da to neki servis radi, jedino neko cipovanje i rizik da nakon toga nesto ne radi kako valja.
Odradjena dijagnostika vise puta i nema nikakvih gresaka.
Da li je neko imao isti ili slican problem i da li je uspeo ovo da resi?
Auto sam proveravao u nekoliko pouzdanih servisa, ali za sada se sve svodi na pretpostavke. Nema nikakvih nus pojava u voznji, svaki put sam zahtevao da serviseri detaljno probaju auto dok sam ja u vozilu i pricam im kako najbrze da dodji do ovog zvuka motora.
Interesantno je da se ovaj zvuk javlja samo kada motor dostigne radnu temperaturu, jer prvih nekoliko minuta voznje se nista ne cuje. Za sada je najveca sumnja na neke od hidropodizaca ili na varijabilnu remenicu.
U tehnickom uputstvu na engleskom sam skoro nasao ovu fabricku gresku koja najvise nalici na ovo sto se kod mene desava jer se pogadja vise stvari, godiste, kubikaza, obrtaji, sam zvuk:
"Hyundai i30 - ALL MODELS WITH PETROL ENGINES 1.4 / 1.6 FROM 2011
PROBLEM - Clicking of the engine at acceleration between 1500 - 2200 rpm at normal operating temperature.
CAUSE - Engine computer software (ECM) error.
REPAIR - Test electronics and mechanics components (as needed) to eliminate other possible causes. If: No error was found: Reprogram the engine computer (ECM) with the updated software."
Dakle prema ovome je problem u softveru same ECU i ostaje mi jos da oteram auto u ovlasceni servis da i oni provere iako sam vec to jednom uradio ali nista nisu dijagnostikovali. Zvanicno se ovo resava azuriranjem softvera ECU, ali iskreno nisam siguran da to neki servis radi, jedino neko cipovanje i rizik da nakon toga nesto ne radi kako valja.
Odradjena dijagnostika vise puta i nema nikakvih gresaka.
Da li je neko imao isti ili slican problem i da li je uspeo ovo da resi?