Sve vezano za ovaj automobil!!!!!!!!!!!!!
Pomoc u vezi Ford Escorta IV 1.6i
Collapse
X
-
Verovatno CVH (90ks-a, 123 Nm). Dobar motor, ako se lepo održava može dosta da pre?e, jedino što malko pravi skramu u ulju kada je hladno i vlažno. Ne bi trebalo ni puno da troši. Generalno auto je ok, lepo ide i lepo leži na putu. Jeste malo tvr?i ali je podnošljivo.Ako kaniš pobjediti, ne smeš izgubitiComment
-
i ja sam mislio da je taj motor, ali nije.Ovo je od 105 ili 108 ks i 135 Nm.Da trosi malo, da na otvorenom, ali u gradu moze i preko 12.Pre neki dan riknuo mi je i ABS!
If you have no lag, you have no turbo.You also have no huge torque increase to look forward to.Comment
-
Zavisi šta je otišlo. Ako je senzor onda na otpad po drugi. Na ženinoj Fiesti je otišao prednji desni senzor pa treba da odemo do otpada pošto je u Grandu nekih 90 jura. Mada Fiesta je 2003, pa kada je bocneš na komp izbaci šta nije u redu. Pre nekih 8 godina sam bio u Ford servisu na Zvezdari i baš su nešto radili oko ABS-a na jednoj IV. Servis je u Veljka Dugoševi?a nekih 300-400 metara uzbrdo od Severnog bulevara sa leve strane. Stari majstor za Fordove, radi ih od 70-ih. Probaj tamo pošto imaju iskustva.
Pozdrav.
Jbg. sada sam video da si iz ?a?ka. Probaj tu u nekom Ford servisu da ti dijagnosikuju šta je u kvaru.Ako kaniš pobjediti, ne smeš izgubitiComment
-
Hmmmm... Escort MK IV 86' god sa ABS-om?!?!
Jesi li siguran???
E da ako je 1.6 a ima 105ks... on nije injection,ima k-glavu
I to nije onda obican Escort to je Escort XR3i.(baci sliku motora i auta odmah cu ti reci koji je u pitanju)
Taj auto je exxtra dok mu je ispravna K-glava a kad pocne ona da ******** (lako se primeti... cim pocne da trosi preko 15lit po gradu sa normalnom voznjom znaj da je pocela K-glava da riknjava) odmah gledas drugu da uzmes (polovna kosta oko 100-150 eur).
A sto se tice ostalog vrlo zahvalan auto za odrzavanje i vrlo udoban.
Sve u svemu odlican auto
fordclubserbia.orgComment
-
ABS nema senzore nego radi tako sto je vezan za menjac na poluosovinu, a bio sam u jednom fordovom servisu u Cacku i rekli su mi je da je XR3i, K-glava.A za ABS su rekli da su se istegli kaisevi, msda sam danas isao za Bg i ABS je radio bez problema!!!!!!!!!!!!!!Ti kaisevi nisu skupi,samo sto je rad skup!If you have no lag, you have no turbo.You also have no huge torque increase to look forward to.Comment
-
E da znaš da si u pravu. Na tom Escortu su baš menjali neki kaiš koji je u vezi sa ABs-om. Evo da nisi spomenuo ne bi mi palo na pamet. Ako opet budeš išao do BG-a svrati u ovaj servis što sam ti napisao ili evo ti broja od drugog servisa u Mirijevu 011/3433729. Sa oba servisa sam bio izuzetno zadovoljan.Ako kaniš pobjediti, ne smeš izgubitiComment
-
[quote="Ole"]E sad udoban, šta znam, ovaj moj je bio prili?no tvrd.[quote]
Pa mislim dosta udoban za takav tip auta... ipak je XR3i sportska verzija Escorta.
@ Mario
Koliko si platio Escort-a (ako nije tajna) i u kakvom je stanju??fordclubserbia.orgComment
-
Platio sam malo vise nego druge, ali je bas u dobrom stanju 1900!!!Uvezen iz Svajcarske 2001,redovno odrzavan(5-oro vrata).Znate li neki sajt za ovog forda, posto sam trazio nesto ali bez uspeha.Dobrodasao bi i blagi tuning.If you have no lag, you have no turbo.You also have no huge torque increase to look forward to.Comment
-
XR3i sa 5-oro vrata?!?!?redovno odrzavan(5-oro vrata)
Ne postoji XR3i sa 5-oro vrata (verovatno je motor naknadno ubacen?)
Da nije to slucajno ovaj???
fordclubserbia.orgComment
Comment