Poštovani članovi,
Došlo je do problema sa fekalnim hakerom koji je poremetio sistem, iz tog razloga su svima šife zastarile (nevažeće) i treba da je obnovite preko linka koji će Vam se pojaviti u toj poruci kad pokušate da se logujete. Ukoliko imate problema sa lošim ili promenjenim mejl nalogom, imate kontak u meniju i opišite problem, stari mail koji je bio i sl..
ali se ne bi slozio sa time da hauba bude ravna i jednostavna...ja jako volim sve sheakere, ram air usisnike, hood scoops pa i tach hood... znaci mora da ima nesto...
grbe i kompresori na haubi su naravno dobrodosli, mislio sam da hauba bude ravna u osnovi (kao kod 69-70 boss 429, '70 cuda), a da se ne spusta na dole prema prednjem kraju kao kod '00 mustanga, jer onda auto oce da lici na prosecan svapski kofer ili japansko jaje, a sa ostrim i pravim linijama auto je napet i zategnut i spreman da probija!
Sve to sto ja pricam je i ford uvideo pa je napravio poslednjeg stanga po ugledu na '69 model, al se malo zeznuo oko visine vrata pa im auto izgleda predebelo. Tako da treba da postoji i odredjeni odnos izmedju visine dela vrata ispod prozora i celih vrata, mozda cak i zlatni odnos (wiki: golden ratio) ali ne smem da garantujem
Da!
I kad malo bolje pogledam tu nisku sofersajbnu, i dugu haubu, uz dozu maste, skoro da podseca na '49 Mercury
Ako nekad budem bogat, moracu da napravim jedan R4 hot rod
Comment