Poštovani članovi,
Došlo je do problema sa fekalnim hakerom koji je poremetio sistem, iz tog razloga su svima šife zastarile (nevažeće) i treba da je obnovite preko linka koji će Vam se pojaviti u toj poruci kad pokušate da se logujete. Ukoliko imate problema sa lošim ili promenjenim mejl nalogom, imate kontak u meniju i opišite problem, stari mail koji je bio i sl..
Moglo je, Dutchman je predlagao ali sam izabrao ovu varijantu zato sto je ugao izmedju ociju kada gledaju pravo ispred i cajgera veoma uzan i nama nikakvih problema za gledanje.
super,obozavam cajgere,sto vise to bolje
a koji su?
koliko vidim,obrtomer i nivo goriva?
koliko para komad i gde??
Levi je merac vakuuma/nadpritiska (vacuum/boost)
Desni je merac smese benzin/vazduh (Air/fuel ratio=AFR) www.sw-performance.com
vacuum/boost oko 50 Eura
AFR oko 60 Eura
jel te ne mrzi da objasnis,sta konkretno znaci u voznji jedan a sta drugi?
jel taj prvi nesto kao ekonometar?
Vakuum/nadpritisak= meri koliki je vakuum u usisnom traktu (to je ono sto uvlaci vazduh u motor) i nadpritisak posto imam ugradjen mehanicki kompresor koji proizvodi +/- 0.5 Atmosfere (tacnije 0.5 Bara, sto nije isto) iznad atmosferskog pritiska. Time kontrolisem rad kompresora.
A/FR= meri odnos vazduh/benzin da smesa ne bi bila siromasna(Lean) tj. vise vazduha a manje goriva nego sto treba optimalno ili bogata(Rich) tj. manje vazduha a vise goriva nego sto treba. To je jedan od najvaznijih podataka o tome sta se desava u motoru zato sto siromasna smesa moze da dovede do samodetonacije u cilindru i izlomi klipnjace,ventile itd.
Comment