Poštovani članovi,
Došlo je do problema sa fekalnim hakerom koji je poremetio sistem, iz tog razloga su svima šife zastarile (nevažeće) i treba da je obnovite preko linka koji će Vam se pojaviti u toj poruci kad pokušate da se logujete. Ukoliko imate problema sa lošim ili promenjenim mejl nalogom, imate kontak u meniju i opišite problem, stari mail koji je bio i sl..
auto je hmmmmmmmmm......
podaci,konstrukcija,motor,eksterijer,boja ,ma sve je bilo na svom mestu ...osim....necega....a to da je jedan od konstruktora enterijera bio nas covek...kako znam?
slede fotke kao dokaz
ludilo
onda sam to video....pa stvarno je nas covek bio majstor za enterijer
pa ubacio ruchicu od menjaca od Yuga
ako mislite da vas ochi varaju evo jos jednog dokaza
nema svedjanima nista bez nas
"I am a rotorhead stuck with pistons for the moment. Its killin me." No ROTOR no MOTOR...
Lepo, samo je 70% slika mutno, zabole me glava, čime je to slikano izbaci se 150 evrića za neki kršteniji aparat.
Fifteen years of research he'd filed from one planet alone and they'd cut it to two words. "Mostly Harmless." 11.04. 0:12 #2 Rule #51:Sometimes — You're Wrong!
Jackie Stewart jednom je pitao Davida Purleya (legendarno hrabrog vozača koji je, smatra se, preživio najveću G-silu u povijesti čovječanstva) gdje točno koči prije određenog S zavoja. Purley ga je začuđeno pogledao:
- Kako to misliš, kočim?
Comment