Crvena Alfa

[sri98]

Moguce, ali kako za koga

[mirdza]

Za sad styling, kasnije tuning
Montirano:





Čekam na dostavu:



Pravi carbon, a ne folija.

Komplet za zimu:





MSW by OZ 8x19 ET33

[sErGiO]

Čekaj bre polako, napravi koju hiljadu sa njom pa onda....šta onda - nov auto iz salona

[mirdza]

Alfa je kod mene dva mjeseca. Prešao sam (već) 3400km. Danas sam išao službeno u Slovačku i prvi put sam imao priliku da je potjeram po serpentinama. Fantastično se drži
Alfisti mi mašu, Supruga kaže da sam u sekti i tako

[sri98]

e jesi sektas

[Dora]

Ovi što voze kosačice su malo ljubomorni

[sErGiO]

Jesi u sekti, to je činjenica Koliko puta mi se desilo da kada upicanim alfu i krenem negde na put ljudi ablenduju, mašu...skoro me jedan lik na ulici zamolio da se ne parkiram tu gde sam stao nego da uđem na njegovo mesto (koje on upravo napušta) jerbo Alfa je ljubav a ne auto (njegove reči), pa da je neko ne zakači

[sri98]

I onda dodje neki expert sa g4 ili astrom g

[mirdza]

Šlep-služba mi je najbolji prijatelj

[mirdza]

16.000km na satu i prvi servis za mnom. Do sada (na garanciji) promijenjene svjećice i bobina (prije dva mjeseca iskočio check i rad na tri cilindra) i lijeva poluosovina (prvi simptomi su se pojavili ljetos; navodno čest slučaj).
Osim toga sam kupio Q2 opruge i čekam proljeće da ih montiram.
A ovako izgleda na zimskom kompletu:

[sri98]

Sreca pa imas garanciju

[sErGiO]

Zamena svećica i bobine na manje od 16000 je stvarno smešno, ali nije to samo do alfe. Mnogi moji poznanici voze vrlo skupocene automobile od BMW-a, preko Audija, Jaguara... I to je čudo jedno koliko kvarova ti automobili imaju u prvih 100 000 km, a pritom su cifre za mali servis po 500-600 evra. Kao da sipaju suvo zlato u motor. Skoro su drugaru na Q5 koji je prešao 70000 km pocrkali svi grejači, neki relej i lamele u reduktoru i naravno cifra za popravku je nešto tipa 2500-3000e jer je auto izašao iz garancije.

[mirdza]

Svjećice ispod 15.000km nisu sporne - termički napor je ogroman (kompresija 10:1, a turbo duva 1,9bar). Bobinu su promijenili za svaki slučaj. Poluosovina koja klikće nakon 5.000km već nije normalna pojava. A dešava se na većini Giulia i Stelvio nakon 2021.

[sri98]

Zamena svećica i bobine na manje od 16000 je stvarno smešno, ali nije to samo do alfe. Mnogi moji poznanici voze vrlo skupocene automobile od BMW-a, preko Audija, Jaguara... I to je čudo jedno koliko kvarova ti automobili imaju u prvih 100 000 km, a pritom su cifre za mali servis po 500-600 evra. Kao da sipaju suvo zlato u motor. Skoro su drugaru na Q5 koji je prešao 70000 km pocrkali svi grejači, neki relej i lamele u reduktoru i naravno cifra za popravku je nešto tipa 2500-3000e jer je auto izašao iz garancije.

Sa tim ciframa malih servisa se umanjuju gubici na garanciji

[mirdza]

Stara ekipa sa CBC u Beču - mikimazda & mirdza