Magli stakla i malo pusta paru..

[zlaja81]

Naime, kad radi duvanje u kabini nista ali posto me zeza malo ventilator posto ponekad se ukljuci a ponekad ni nakon 3 vrtenja tamo-vamo nece se ukljuci pocinje da mi se zamagljuje soferka ali samo ispred vozaca a nakon duzeg vremena ponekad hoce i malo para da krene..Ovo se desava samo na plinu, jel to neko crevo u pitanju ili je hladnjak..?ja nesto razmisljam da je u pitanju samo neko crevo ili neki spoj negde al aj reko da se posavetujem sa vama..Pretpostavljam da moram da skidam tablu ako je crevo u pitanju..?

[Plinadzija]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Pocepan ti je radijator za grejanje kabine, to se desava i na plinu i na benzinu jer je pocepan i na benzinu samo sto treba da vozis na benzin da bi otkrio tu neverovatnu cinjenicu. Zameni radijator i plin ce se popraviti sam od sebe.

[zlaja81]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Vozim ga i na benzin,doduse po lokalu ali mi se cinilo da nema toga na benzinu..Plasio sam se da je on mozda u pitanju
Hvala na pomoci..

[MS PK]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Pa jel gubi antifriz? Osecas da smrdi valjda? Meni to lici na radijator najverovatnije. Ja i drug smo skoro naj.. sa njegovim tds-om. Morali smo da rasturamo sve napred.

[zlaja81]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Oseca se malo, a i stakla kad mi zamagli jako tesko ih mogu lepo obrisati..Bice da je to i kod mene crklo i da mi negine rasturanje..

[Plinadzija]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

To sto tesko brises je masni antifriz koji je kondenzovao na staklu. Rasturaj skidaj menjaj, najebo si

[zlaja81]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Porucen danas drugi hladnjak, onaj deo za ukljucivanje ventilatora i kutija bensedina.. Kad stigne za koji dan, litar kafe uz mene i lagano krecem..
Hvala drugari na pomoci..

[banekg]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Nisi bas mnogo nahebo, ako se potrudis da nadjes na NET-u semu skidanja hladnjaka. Ja sam pronasao za moj stari BMW, i nije bilo skidanja table, vec je zamena radijatora bila, cak, vrlo jednostavna. Znam da nisu isti automobili, ali probaj. Poredjenja radi, na Renou 19 sam menjao radijator ceo dan, a na BMW-u e12, posao je bio gotov za nekoliko sat, bez skidanja table, pod haubom se otkace creva, unutra se skida tapacir ispod volana, kako bi se otkacile poluge, a radijator se vadi tako sto se skida ventilator grejanja i radijator ide napolje. Neverovatno jednostavno, ipak su Nemci...Nemci.

[boban1982]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Uplasiste coveka,nije to bas toliko strasno,slazem se da treba malo guglati,sigurno ce ici lakse ako se vidi na slici kako rasklopiti!

[zlaja81]

Odg: Magli stakla i malo pusta paru..

Kad imas strpljenja onda nista nije tesko..
Nasao sam na jednom nemackom forumu kompletan DIY sa slikama kako zameniti..