peugeot 406 2.0 hdi

[techataksi]

imam problem sa peugeotom prvo mi se ugasio pa onda sve cesce zamenjeni su mu regulator pritiska na railu i senzor pritiska goriva ali on opet neradi kako treba ako neko ima neko iskustvo molim za pomoc

[Gavra]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Zasto su zamenjeni regulator i senzor? Nisu to uopste jeftini delovi da bi se tek tako menjali

Da li imas bar kodove gresaka? Pritisak u railu kada je izrazen problem ili voltazu na regulatoru?

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

kompjuter je izbacio gresku na senzorima pa smo ih zato zamenili i molim teb objasni mi to sa kodovima gresaka

[Gavra]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Kodovi gresaka su to sto ti kompjuter izbaci.....ali on izbaci sta se njemu ne slaze od podataka po unapred definisanim pravilima,ne znaci da je bas tu problem.Zato kazem jel imas kodove(brojeve) gresaka.

A za oba senzora postoji po 15 gresaka i svaka upucuje na drugu stranu.....

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

jedan kod je bio 0190 drugi 1112 majstor je sinoc ispitao pumpu visokog pritiska i pokazla je protok od 110 atrebala bi od 250 ako se nevaram da li moze da zakaze nesto jos pa da pravi problem ?

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

probali smo drugu pumpu visokog pritiska i opet isto .upalimo vozim ga do 2000 obrataja i kad mu dam gas preko 2000 ugasi se i onda nece da upali

[Gavra]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Probajte da nadjete kvar pre nego sto menjate delove....moraju se snimiti parametri u momentu gasenja da bi znali zasto se ugasio.Kad otkrijete zasto se gasi lako cete ga popraviti da se vise ne gasi.

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

pumpa je ispravna ali nemoze da predje 100 bara i kad upali varira na leru da li je moguce da relej ili nesto drugo sa strujom stvara problem parametri od cega?

[Gavra]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Sa 100 bara taj motor ne moze ni da upali,a ne da varira....cime ste merili pritisak? Skenerom ili manometrom?

A moguce je da bude toliko razlicitih stvari da ne verujes da su sve to stavili na sistem za gorivo,zato dobro pregledajte pre nego menjate bilo sta.I ako ga popravite na kraju necete znati sta je bilo u problemu ako ne nadjete sta sad ne radi kako treba.

Pokusajte sa jos nekim skenerom da uradite dijagnostiku,mada bi za pregled pumpe trebao osciloskop,za regulator i senzor pritiska takodje......

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

osciloskopom je i meren pritisak pumpe probali smo regulator sa drugog vozila koje ide jednom upali i kad ga izasiramo ugasi se i nece da upali,sta jos da pogledamo?

[Dalibor Vukić]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Šta je sa niskopritisnom stranom, kakav je dobavni pritisak i protok?

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

dobar je protok

[Gavra]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

osciloskopom je i meren pritisak pumpe

Kako??? Osciloskop meri struju ne pritisak....najbolje da kazes majstoru da on lepo napise tacne podatke ovde sta je mereno i koje su vrednosti da bi mogli da vam pomognemo....

[Dalibor Vukić]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

Pretpostavljam da se radi o podatku sa senzora pritiska rejla? On je zamenjen i može se smatrati da je podatak tačan. Meni je ipak sumnjiva niskopritisna strana. Kažeš da je dobar protok, jel to od oka ili ste merili i koliki je pritisak? Koja je oznaka motora RHY, RHZ ili RHS, da probam da pronađem tačne podatke? Pritisak određuju dobavna strana, pumpa, regulator i ECU tj EDC. Ako si izmenjao to što si rekao ostaju dobavna strana, ECU i eventualo ožičenje, mada nisam sreo takav slučaj. Nadaj se da je ECU ispravan, pa dobro proveri dobavnu stranu.

[techataksi]

Re: peugeot 406 2.0 hdi

RHY