Interesuje me koji motor može u Focusa, neka dobra osnova za tuning a da nije preterano komplikovano i skupo.
Powered by vBulletin® Version Tokarev - Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Interesuje me koji motor može u Focusa, neka dobra osnova za tuning a da nije preterano komplikovano i skupo.
Interesuju me konkretni predlozi, to nit je jeftino nit je prosto, a i gde za boga miloga da nadjem v8 iz mustanga.
Ja sam dao predlog sa sve slikama, tako da je predlog - konkretan, nisam zamisljao neke gluposti. Motor iz Mustanga nije skup, jeftiniji je od mnogih evropskih motora. U Srbiji se mogu naci mnogo redje stvari za automobile nego sto je V8 iz Mustanga. Mogu da se kladim da ces lakse naci u Srbiji taj motor nego motor iz Focusa RS, recimo... Jedina relativno komplikovana stvar je sto ovaj auto ima pogon nazad, ali ni to nije neizvodljivo.
Bilo bi dobro da definises sta bi hteo, sta ti je komplikovano, a sta ti je skupo.
covek je u locost fazonu napravio civic hondu sa LS1 motorom i zadnom vucom od corvette tako da ni ovo nije nemoguce
Konkretno što se tiče tuninga ja sam laik, ali sam voljan da naučim.
Interesuje me motor 1.8 ili 2.0 neka bolt on varijanta znači sa minimalnim modifikacijama.
To da prebazi fwd na rwd , ti je kao da pravis sam auto samo sto imas vec uradjenu karoseriju . Komplikovanije ne moze .
Pitanje je sta hoces . Stavi motor i menjac iz modnea 2.5 v6 . Mazdin motor ! 170+ ks , rado se vrti , itd , itd . Ako hoces extrem , Cosworth duratec 320 ks , nije turbo ! To je inace blok od fokusa , tako da nista nisi budzio . Cena motora sa sve elektronikom je oko 10000 funti .
Low cost varijanta , zetec iz mondea 136 ks . RS iz escorta 150 ks . To su motori koje mozes da nadjes za 500 e , a za malo vise da kupis kompletan auto sa tim motorim .
...zivi , Franjo je ziv !!!
Serijski motor od Focusa I ST sa motorom od 173ks bi onda bilo dobro resenje uz neke promene na izduvu i usisu i to je to ... Sve varijante matorih motora u jedan relativno moderan i svez auto kao Focus I ne idu.
Pa fokus STI i nije tako jeftina varijanta . Pitao je covek sta moze za male pare . A zetec je isao u fokusa I , a DOHC od RS je isao do 2000 u skorpionu , doduse u varijanti od 136 ks .
...zivi , Franjo je ziv !!!
Ok, nije jeftina, ali je u generacijski u skladu sa tehnikom i konstrukcijom celog auta, lako ga je staviti, nema nikakvih komplikacija, ima dosta snage, lako ce ga prodati kasnije, moze da se uveze bez problema... Mislim da je glupo da u auto koji je 2001...2...3 godiste stavlja neki motor iz 90`ih, pa makar se zvao i Cosworth (osim ako covek nece da se trka, a izgleda da nece...).
Profesionalno ne želim da se trkam.
Koliko košta st motor?
U slučaju st motora on je uparen sa getrag šestostepenim menjačem a moj ako se ne varam ima neku ib5 oznaku, takođe se otvara pitanje kočnica.
Neznam kako bi išlo sa nekim mondeom strancem oko 96 godišta 1.8 2.0 oni su oko 1000 evra a dobijem ceo auto.
Koliko ja znam taj STi je u principu zetec 2.0 sa vvt bregastim osovinama i drugacijim ususima i izduvima . Malo bolja varijanta zeteca . Pa obican zetec sa dva glupa ( citaj gladna ) dvogrla karburatora i drukcijim izduvom daje 165 ks . Isto to daje 155 sa 1.8 .
2.5 v6 je kudikamo bolji motor od zeteca , posto je ceo aluminijumski .
A kojeg fokusa covek ima ? 1.4 ? 1.6 ?
Sta pise na motoru , SE ?
...zivi , Franjo je ziv !!!
Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)