Strana 1 od 18 12345611 ... PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 12 od 214

Tema: potreban savet

  1. #1
    Član od
    10.11.2007
    Lokacija
    garaza.yugo1.3
    Poruke
    16

    potreban savet

    vozim jugica vec 10 godina .pre jedno 3-4 sam resio da mu pojacam motor i tako kupim polovan motor 1.3 nisam hteo nista preterano.cujem kao najbolja obrada je u novom sadu kod cubija.posaljem motor urade hilzne novi klipovi (standard)lezajevi obrada radilice ma sve.dobijem delove,sklopim,jugic radi kao sat.inace to je jugic 60.imao sam weberov dvogrli i dugacku granu izduva od keca.onda kao razradjivanje.da mi verujete na rec nisi smeo da pipnes gas.posle 1000km.pretezanje zamena ulja(sipan elf 5-40 sintetika)sve ok.jugic je kucao skalu na satu pokazivao je preko 180 znaci nesto neverovatno.posle predjenih10000pojavio se problem.ode dihtung glave.kazu los,ja zamenim,predjem jos 2000 ono opet,i tako jedno 3-4 puta.posto me jeto jako nerviraloresim da otvorim motor.pozovem lokalnog majstora i on mi odnese delove kod nekog majstor dragana u beograd.posle pregleda ustanovimo da su hilzne bile lose napresovane i ivica hilne lose obradjena i da je ona izlazila i pravila probleme.pa onda jovo nanovo.kazem majstoru da uradi hilzne nove na osnovu klipova kupim nove gecove karike nivi lezaljevi tj. sve novo i pitam majstora dali moze da mi sredi malo glavu mislim od auta.on potvrdi i sredi je.upustanje ventila siri ventili za 2 mm obradjeno leziste opruge na ist tezinu kanali usisa ma glava kao casa.i ja to sve sklopim i jugic upali.razradjivanje.do sada sam presao nekih 4000-5000kmi.PITANJE. jugo neide ni upola kako je isao kada je bio prvi put uradjen.racunao sam da cu dobiti vise snage na manjim obrtajima a ono ni na manjim a ni vecim.dali neko ima neko misljenje o svemu ovome.prihvatam svaku vrstu saveta.unapred zahvalan



    Poruku izmenio: Valent Vudriga

  2. #2
    Ili je neki ozbiljan propust na dodnjem delu (polomljena karika ili klip) u sta sumnjam, ili je majstor za glavu napravio sranje, sto sam odmah pomislio kada sam citao sta je radjeno sa glavom.
    Prvo, veci ventili. Da li su menjana i sedista ventila?
    "Obradjeno leziste opruge na istu tezinu". Sta to znaci?
    A i upustanje ventila moze da se uradi na neverovatno glup i kontraprodutkivan nacin.

    Uzgred, to je jugo 65, a ne 60 . 60 je 1.1 sa dvogrlim karburatorom, 65 je 1.3

    Zasto si u startu ubacivao nove hilzne kad si kupovao i klipove? Zasto nisi kupio klipove u prekomeri i samo razbusio blok? Nadam se da ti neko nije rekao da jugova hilzna ne valja i da cubi ima bolju?


    P.S. Neispravna ti je lokacija


    RALLYING - Like drag racing but with jumps, turns, snow, mud, gravel skill and balls.

  3. #3
    Član od
    10.01.2005
    Lokacija
    Bg; Banovo Brdo
    Garaža
    CorsaC, astra H,
    Poruke
    10.060
    Da nije pomerena faza?
    To date there has never been a faster car built for the public road and,
    it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

  4. #4
    Član od
    10.11.2007
    Lokacija
    garaza.yugo1.3
    Poruke
    16

    potreban savet

    moja greska nisam dobro napisao upustena su sedista opruga,opruge su nategnute na istu tezinu,obradjena su sudista ventila,uradjene su i vodjice.majstor je rekao da je glava uradjena kao za mali en.

  5. #5
    Član od
    05.10.2006
    Lokacija
    Plandiste,Juzni Banat,Vojvodina/-/-/-/ Garaza: osmaja :)
    Poruke
    363
    A lepo sam ti rekao da ubacis 1.6 ...........
    zasto krava nosi zvonce...?...?...?
    pa zato sto joj ne radi sirena

  6. #6
    Član od
    17.03.2007
    Lokacija
    BG Vozdovac
    Poruke
    652
    prvo paljenje, zupcenje jeste banalno al samo da podsetim ...oce da se promasi za zub...

  7. #7
    Član od
    05.10.2006
    Lokacija
    Plandiste,Juzni Banat,Vojvodina/-/-/-/ Garaza: osmaja :)
    Poruke
    363
    Citirati Originalno postavljeno od Misko M
    prvo paljenje, zupcenje jeste banalno al samo da podsetim ...oce da se promasi za zub...
    ma nije to misko

    jednostavno to je jedan od onih motora koji imaju gremline

    radili smo sve ,imamo strucnu podrsku i opet fali neki k...c

    ja misli da ga kum malo vozi i da ga hebe gradska voznja jel je u vecini slucajeva auto hladan a i njegov tata ga cesto cacka tako da ne moze motor ni da "legne na mesto" kako treba

    a lepo sam mu rekao da ubaci 1.6 a on nece da me slusa nego je ubacivao 1.3
    zasto krava nosi zvonce...?...?...?
    pa zato sto joj ne radi sirena

  8. #8
    Član od
    07.07.2007
    Lokacija
    Beograd, Palilula
    Poruke
    109
    Da nisu svecice???
    Masa, samo masa, masa je MAMA!!!

  9. #9
    Član od
    10.01.2005
    Lokacija
    Bg; Banovo Brdo
    Garaža
    CorsaC, astra H,
    Poruke
    10.060
    Zasto bi bile svecice?
    To date there has never been a faster car built for the public road and,
    it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

  10. #10
    Član od
    10.11.2007
    Lokacija
    garaza.yugo1.3
    Poruke
    16
    pre nesto zam licno poslao pitanje urosu oi zatrazio njegovo misljenje.posto sam skoro sve proverio dosli smo do zakljucka da je kompresija jako mala tj. za motor koji je presao 6000km od generalne kompesija je 10.5 na sva cetiri cilindra.a zasto je tako neznam.juce mi je jedan prijatelj predlozio da proverim kako su nastelovani ventili i stvarno su dosta nalegli zazor u proseku jako mali sve oko 0.20.to smo resili i podesili ih na fabricki 30 40.mmotor malo finije radi ali i dalje mrtav na gasu.samo sam dobio detonacije u auspuhu posle oduzimanja jaceg gasa.kompresiju nisam merio.javicu se ako nesto jos nadjem

  11. #11
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    Tema prebacena na ovaj forum s ciljem da se voljni clanovi okusaju na 'zivom" problemu. Do sada su navedeni neki moguci uzroci i neki podaci kao kompresija. Ne znam dali cemo imati podrsku vlasnika u smislu njegove mogucnosti da izvrsi mjerenja. Ako ne, mogu temu vratiti nazad.

  12. #12
    Član od
    28.09.2005
    Lokacija
    NS
    Garaža
    Giulietta ,PUG 106,
    Poruke
    1.122
    Pa podataka nikad dosta, iz prethodnog kviza naučeno, sa podacima o kompresiji puno bi značio i test propuštanja cilindara, ili bar merenje kompresije sa dosutim uljem u cilindre.
    Sixs 76 je vrlo zahvalna mušterija za mehaničare, plati i ne reklamira, ma
    šta da dobije ili nije tako ?
    Pored sixs-a, znam još primera onih koji su loše prošli kod Cubija, i neke
    mehaničare koji neće da rade generalke jer sve zavisi od kvaliteta mašinske
    obrade. Nije da ne znaju i nemaju čime, nego se žuri i fušerira, čak je u
    njegovom časopisu proturao teoriju da ispravan motor mora da troši ulje.
    A tek je noćna mora pronaći kvalitetne klipove i karike za Yuga, u zemlji
    Srbiji, nemoguća misija. Nije navedena potršnja ulja posle prve i druge
    intervencije, iako je to nepouzdan podatak.
    A sad moram da idem da sečem rolovanu prasetinu, Zdravi bili !
    "Bio bih zahvalan ako neko moze da mi pomogne da resim problem da me ne zavlace "majstori" i da bespotrebno dajem pare na silne preglede"
    "Ja sam duboko ubeđen da reč predsednika Rusije, kao i reč predsednika Srbije, vredi daleko više nego finansijske garancije preduzeća."

Strana 1 od 18 12345611 ... PoslednjaPoslednja

Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)

Slične teme

  1. Potreban savet za PK kaiš
    Od NesaDeBeli u forumu Problemi-rešenja
    Odgovora: 31
    Posl. poruka: 10.04.2012, 08:19
  2. potreban savet!!!
    Od mrki u forumu Koji automobil da kupim
    Odgovora: 2
    Posl. poruka: 16.07.2009, 16:22
  3. Potreban savet!
    Od madic u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 33
    Posl. poruka: 17.10.2008, 01:34
  4. Potreban savet za skuter
    Od nikolaf7 u forumu MotorCikli CB team
    Odgovora: 9
    Posl. poruka: 17.04.2008, 15:37
  5. Potreban savet!
    Od Zloca u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 8
    Posl. poruka: 29.12.2005, 23:31

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •