Strana 2 od 5 PrvaPrva 12345 PoslednjaPoslednja
Rezultati 13 do 24 od 58

Tema: Snaga anlasera... xW?

  1. #13
    Član od
    17.12.2004
    Lokacija
    Panchevo, Serbia; Moscow, Russia
    Poruke
    875
    Citirati Originalno postavljeno od BOOST

    Elektromotor je svega 1,2KS ali je lagano u stanju da kad ubacite u 4 brzinu i na anlaseru otera auto od 1500Kg par stotina metar do benzinske pumpe i tu posle toga hladno upali kao da se nista nije desilo (iz iskustva, desilo mi se jednom)
    Pa kazem ja da je elektromotor super za pogon auta.

    Elem imam jedan problem, znate ono sto se kod starih automobila desava da bendix nece da se ozubi vec samo kada pokusas da kresnes cuje se zooom, zooom. E neki put i upali...
    Kupio sam zeni Dyane 6 pa malo zeza...
    Što više za što manje

  2. #14
    Ja sam taj problem par puta resio tako sto sam rasturio anlaser, ocistio i podmazao sve sto se moze ocistiti i podmazati, i opet sklopio.


    RALLYING - Like drag racing but with jumps, turns, snow, mud, gravel skill and balls.

  3. #15
    Član od
    17.12.2004
    Lokacija
    Panchevo, Serbia; Moscow, Russia
    Poruke
    875
    Hvala Urose, cinilo mi se da bi to trebalo da bude resenje problema, ali se nisam usudjivao na poduhvat. Trebao mi je "vetar u ledja".
    Što više za što manje

  4. #16
    Član od
    08.12.2004
    Lokacija
    Prokuplje
    Poruke
    184
    Citirati Originalno postavljeno od srle1


    Yugo 45 alnaser:

    nominalni napon 12V
    nominalna snaga 0.8Kw
    struja 170A
    broj obrtaja oko 2600
    napon 9.5 V

    Koliko je to obrtaja radilice?
    Koliko zubaca ima zamajac, koliko alnaser??
    Cenim negde oko 300-350 o/min

  5. #17
    Član od
    29.09.2004
    Lokacija
    Gislaved//Sweden
    Garaža
    SAAB 9000 AERO R; SA
    Poruke
    8.726
    Unosi bloga
    1
    U 5-oj brzini bez svecica uvrnutih dovoljno da ides 15Km/h do sledece pumpe ako nestane goriva
    Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
    move your mind

  6. #18
    Član od
    09.10.2004
    Lokacija
    Beograd, barajevo-zemun
    Garaža
    volvo 945 SE turbo lpg, 340 GL lpg
    Poruke
    8.141
    kad smo vec na temi, postoje anlaseri obicni i oni pravi (sa 4 cetkice). takav pravi ima recimo klasicna Lada. tokom 92/93 i nemanja goriva/para vozio sam Ladu do posla na benzin a na anlaser nazad do kuce. relacija je oko 4 i po kilometra. nikakvih problema osim male brzine kretanja ali tada je ionako bilo jedva vozila na ulicama

    u jednom ciklusu voznjana nalaser je trajala oko 4 minuta, pa minut cekanja da ku dodje sebi, pa onda opet 4 minuta voznje itd.

    alternativa je bila ici peske, tada ni gradski prevoz nije postojao ili nije funkcionisao a benzin sa vodom gemist je kostao oko 2 i po do 4 DEM za navodni litar iz flasice. bilo davno, da se ne ponovi ali eto lose stvari se dugo pamte
    volvo
    945 SE turbo lpg
    344 GL lpg

  7. #19
    Član od
    29.09.2004
    Lokacija
    Gislaved//Sweden
    Garaža
    SAAB 9000 AERO R; SA
    Poruke
    8.726
    Unosi bloga
    1
    Hehe.. brick >> pazi fazon, SAAB ima anlaser sa 4 chetkice, visoko obrtajni sa planetarnim menjachem (reduktorom) i toliko malo struje uzima od sistema da brava za paljenje nema klasicni prekid ostalih potrosaca prilikom paljenja. Dakle sve radi i prilikom starta u sred zime retko kad ce sistemski analizator prikazati najnizi napon akumulatora pri paljenju ispod 11V.

    Zamisli momenat paljenja, kad ukoliko auto u brzini i stisne se na kocnicu prilikom paljenja, lamela ako je imalo losa prokliza

    Inace skoro svaki ce funkcionisati bez sveecica uvrnutih jer kompresioni pulsevi stvaraju opterecenje koje je vece od energije potrebne da bi se auto pomeralo kotrljanjem.
    Att mäta är att veta...to measure is to know...meriti je znati..
    move your mind

  8. #20
    Član od
    09.10.2004
    Lokacija
    Beograd, barajevo-zemun
    Garaža
    volvo 945 SE turbo lpg, 340 GL lpg
    Poruke
    8.141
    da zaboravio sam da pomenem da sam naucio tu foru sa odvijanjem svecica tokom voznje na anlaser.
    super za Saab da su mislili o tome.

    Volvo sa dizel VW motorom ima Bosov anlaser sa 2 cetkice i nije bas tako izdrzljiv. identican anlaser je trpan i u Mercedes 123 dizele.
    poznata boljka Mercedesa je otkazivanje anlasera posle 250-300.000km upotebe, tacnije prvo bendix automata.
    isto i na Volvo dizelu tih godina.

    ovaj anlaser na benzincu nemam pojma kakav je, vazno je da radi iako nije diran otkad je izasao iz fabrike
    volvo
    945 SE turbo lpg
    344 GL lpg

  9. #21
    Član od
    30.09.2004
    Lokacija
    Vracar centar sveta
    Poruke
    741
    e kad ste vec pocheli temu, da priupitam kolika je potroshnja struje... palo mi napamet da vezem alnaser na bajs i dodam akumulator, koliko bi mogao da se vozim na taj nachin po vashoj slobodnoj ili matematichkoj proceni ili da napravim skuter na struju.... verujem da sa takvim el.motorom bi bolje ishao nego ovi sa buvljaka
    Prevelika slika u potpisu!

  10. #22
    Član od
    09.10.2004
    Lokacija
    Beograd, barajevo-zemun
    Garaža
    volvo 945 SE turbo lpg, 340 GL lpg
    Poruke
    8.141
    oko 100-150A zavisno od tipa i snage anlasera.
    volvo
    945 SE turbo lpg
    344 GL lpg

  11. #23
    Anlaser je predvidjen da radi samo po nekoliko, eventualno 10ak sekundi... Mozda ce ti se previse grejati ako ga konstantno drzis ukljucenog i opterecenog jer koliko sam video nisu mnogo paznej posvetili hladjenju.


    RALLYING - Like drag racing but with jumps, turns, snow, mud, gravel skill and balls.

  12. #24
    Bio sam u prodavnici Lend Rover da pogledam T-max vitla. Jako su lepi i dobri, ali preskupi . Ono koje meni treba je oko 700-900eur sto je stvarno previse...

    Naravno, dosao sam na ideju da ga pravim
    Anlaser + planetarni ili puzni prenosnik + neka vrsta spojnice (za odvajanje od motora zbog odmotovanja sajle). Mislim da je to sve sto mi treba, plus malo gvozdjurije i nekih sitnica da se sve to sklopi.
    Sta mislite?

    Pitanje: Gde naci dovoljno jak motor? Treba mi nesto oko 3KW. Kamionski anlaser? Da li su toliko jaki?

    Da nema neko drugu ideju za izradu vitla?


    RALLYING - Like drag racing but with jumps, turns, snow, mud, gravel skill and balls.

Strana 2 od 5 PrvaPrva 12345 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Jako cudan problem sa krcanjem anlasera/zamajca, nemam ideju
    Od NpN u forumu Šasija, kočnice, transmisija
    Odgovora: 32
    Posl. poruka: 14.12.2009, 06:56
  2. Snaga ili potrosnja?
    Od Chokky u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 9
    Posl. poruka: 08.12.2006, 01:20
  3. Odgovora: 5
    Posl. poruka: 12.04.2006, 20:08
  4. Snaga isparivaca
    Od mfengineer u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 1
    Posl. poruka: 16.01.2006, 12:27
  5. snaga motora
    Od m.milos u forumu Lakši tuning
    Odgovora: 3
    Posl. poruka: 01.08.2005, 05:12

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •