Strana 2 od 2 PrvaPrva 12
Rezultati 13 do 16 od 16

Tema: Zavoli Bora self-calibration

  1. #13
    Član od
    13.07.2009
    Lokacija
    Sombor
    Poruke
    85
    Ta vremena benzinskih i plinskih dizni su ti odlična. Imaš dosta postova o tome, to nije vezano samo za ovaj uređaj nego za neku opštu teoriju o plinsklim uređajima. Ta vremena kada bi trebalo da budu identična ništa ne bi trebalo ni podešavati već bi gasni ECU samo prepisivao benzinska vremena i sve bi bilo u redu. Međutim, zbog milion stvari to nije tako i suština podešavanja je upravo u tome da podesiš vremena ubrizgavanja gasnih dizni tako da emulirana vremena benzinskih dizni pri vožnji na gas ostanu ista ili što bliže moguće kao i realna vremena kada voziš na benzin.

    Drugo, znaćeš da li ti je uređaj povezan na OBD ako vidiš u softveru na računaru da se trimovi menjaju. Probaj razne protokole, to pre svega zavisi od automobila, ako ti ne radi ni jedan znači da ti nije fizički povezan na OBD (pri svakoj promeni snimi parametre). Što se tiče Zavoli Bora S32 uređaja to ti nije ni neophodno a objasniću ti i zašto. Prvo, taj uređaj trimove koristi samo da bi ih ti video prilikom podešavanja što ti nije neophodno ako si odradio MapEasy a ne kompletnu mapu u kojoj figuriše i parametar broj obrtaja motora. Kompletnu mapu kod ovog uređaja gotovo je nemoguće podesiti bez valjaka i detaljne komparacije rada motora u oba režima u svim režimima vožnje tako da to zaboravi i koristi MapEasy. Drugo, trimove taj ECU koristi ako eventualno uključiš autoadaptaciju a moj savet je da je izbegavaš u širokom luku kod ovog uređaja. Radi toliko sporo da ne može da isprati brzinu rada benzinskog ECU-a i samo će ti razdrndati benzinsku mapu i vrlo verovatno upaliti check engine lampicu (a to ne želiš ). To što će ti malo trimovi možda i otići zbog neidealnog podešavanja to će svakako iskorigovati benzinski ECU i zapisati kao LTFT vrednost u registar. Bitno je da to ne bude mnogo, par procenata nije drama, to je cilj da tu negde bude. Kada uključiš autoadaptaciju počeće da misli i ovaj gasni ECU i napraviće ti probleme iz navedenog razloga.

    Generalno taj ECU je prilično nesrećan za podešavanje i dok nisu ubacili MapEasy u softver bilo ga je gotovo muka podešavati, a pri tom ne beleži nikakve dugoročne kolekcije da s vremena na vreme baciš pogled i vidiš kakva ti je mapa, nego kad podesiš ostaje ti da mu veruješ na reč. E sad ako si iskusan i imaš bord kompjuter, onda s vremena na vreme, u određenim režimima možeš i sam aproksimativno da proveriš. Držiš konstantnu brzinu, prebacuješ Gas/Benzin i trenutna potrošnja ne sme da odstupa mnogo (probaj u više stepeni prenosa da bi zaključak bio relevantniji, odnosno da bi obuhvatio više tačaka). Za ovo ti je naravno potrebno iskustvo i mirna noga Ja kad vidim da mi s vremena na vreme to odstupanje bude malo veće, odvozim proceduru MapEasy i on mi iskoriguje krivu, srećom kad naučiš na njega procedura traje kratko a i ne treba često da se radi.
    Izmenio/la mrdragan; 24.05.2020 u 11:16.

  2. #14
    Član od
    15.05.2020
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Sedic 1.6 88KW LPG
    Poruke
    8
    evo da se javim posle krace pauze.... Prvo da se zahvalim mrdraganu i na detaljnom uputstu i na opisu procedura sta i kako odraditi, a i na izdvojenom vremenu sto se tice moje problematike.... nista vise nisam dirao i sve super radi, trimovi su ok, nema gresaka i sve u svemu zadovoljan sam.... e sad, samo jedno pitanje (izgleda da nisam bas srecne ruke sto se plina tice ????), prekljuce je poceo da me zafrkava tako sto dok je hladan radi normalno ali kad se zagreje kao da mu se prekine dovod plina(preko dijagnostike se vidi da pritisak polako pada i onda prebaci na benzin).Ukoliko odmah probam da prebacim na plin samo pisti i naravno nista od toga (nema gresaka, samo se ponasa kao da je ostao bez plina). Ako malo vozim na benzinu i opet probam na plinu, radi jedno kratko vreme i opet isto....hteo sam samo da Vas pitam za misljenje dal se tako moze ponasati ako mi je neispravan isparivac ili da li se tako moze ponasati el. ventil na njemu(iz vaseg iskustva).... ako je moguce, da ga oteram kod plinadzije pa da se odradi jos i servis isparivaca i da napokon budem miran(jer jedino to jos nije dirano ☺️?).... pozz i hvala na Vasem vremenu

  3. #15
    Član od
    13.07.2009
    Lokacija
    Sombor
    Poruke
    85
    Citirati Originalno postavljeno od RasaPA Pogledati poruku
    evo da se javim posle krace pauze.... Prvo da se zahvalim mrdraganu i na detaljnom uputstu i na opisu procedura sta i kako odraditi, a i na izdvojenom vremenu sto se tice moje problematike.... nista vise nisam dirao i sve super radi, trimovi su ok, nema gresaka i sve u svemu zadovoljan sam.... e sad, samo jedno pitanje (izgleda da nisam bas srecne ruke sto se plina tice ????), prekljuce je poceo da me zafrkava tako sto dok je hladan radi normalno ali kad se zagreje kao da mu se prekine dovod plina(preko dijagnostike se vidi da pritisak polako pada i onda prebaci na benzin).Ukoliko odmah probam da prebacim na plin samo pisti i naravno nista od toga (nema gresaka, samo se ponasa kao da je ostao bez plina). Ako malo vozim na benzinu i opet probam na plinu, radi jedno kratko vreme i opet isto....hteo sam samo da Vas pitam za misljenje dal se tako moze ponasati ako mi je neispravan isparivac ili da li se tako moze ponasati el. ventil na njemu(iz vaseg iskustva).... ako je moguce, da ga oteram kod plinadzije pa da se odradi jos i servis isparivaca i da napokon budem miran(jer jedino to jos nije dirano ?).... pozz i hvala na Vasem vremenu
    Negde pušta plin, svakako moraš ići kod majstora a on će već videti gde pušta...

    Sent from my SM-G965F using Tapatalk

  4. #16
    Član od
    15.05.2020
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Sedic 1.6 88KW LPG
    Poruke
    8
    Izvinjavam se na malo duzoj pauzi sa odgovorom... samo da Vas informisem da je bio problem u el. ventilu na boci. Iz nekog razloga je sam, posle nekog vremena rada, gasio dovod plina...ociscen i sad sve sljaka kako treba.... pozdrav svima i jos jednom hvala na savetima i izdvojenom vremenu

Strana 2 od 2 PrvaPrva 12

Slične teme

  1. Zavoli Bora S32 OBD ili AC Stag Qbox plus
    Od mrdragan u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 29
    Posl. poruka: 28.04.2017, 21:46
  2. USB interfejs za Zavoli Bora
    Od mrdragan u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 7
    Posl. poruka: 20.04.2017, 09:48
  3. VW Bora 1.9 tdi
    Od zokixp u forumu Dizel motori
    Odgovora: 0
    Posl. poruka: 24.11.2010, 20:22
  4. VW Bora
    Od HACKER u forumu Automobili članova
    Odgovora: 28
    Posl. poruka: 27.11.2007, 20:22

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •