Fiat Idea 1.4 16v

[slobodank]

Crkao motorić za tečnost za brisače u najvećoj gužvi i kiši.
Uhvatim nedeljom da to rešim, radi samo jedna prodavnica delova. Reko treba mi to i to, gledao prodavac u kompu, donese punu kutiju različitih motorica, kaže za tebe pasuje od golfa 2, malo se vizuelno razlikuje ali to je to. Dođem kući montiram, radi ali nije to kao ranije, neki bzv zvuk i baca cca 30% slabije. Vidim ja da ću morati na otpadu da uzmem originalnu, ali izdržaće neko vreme.





Uhvati me ponovo kiša, prskam ja, motorić promeni zvuk i krene da pušta tečnost na obe strane istovremeno i to kilavo. Pravac otpad, druga polovna, radi kao metak.



Inače nova zamenska je 670 din a polovna original 1000 din.

[sErGiO]

Jbo ti te nove delove kad su polovni duplo skuplji

[slobodank]

Za vikend urađen veliki servis, mali servis, servis gasa, ulje u menjaču, zamena semeringa.

Počeo je pre servisa, pre nego što postigne radnu temperaturu malo čudnije da radi. Testom utvrđeno, probila jedna svećica.











Motorno ulje i dalje wolf



Ulje u menjaču tutela



Na levoj poluosovini je flisovalo ulje na semeringu. Zamenjen on, guma, a kada se već skida zamenjen i krst.








Što se tiče gasa, zamenjen filter tečne, gasne faze, očišćen ventil na isparivaču i urađena dijagnostika. Opran motor gde je curilo ulje.

Postoji jedan problem a još uvek ne znam šta je a ni majstor ne može da otkrije, sve izgleda u redu. Naime, prilikom prvog paljenja automobila, izađem iz garaže pravo, smotam na put, ispravim, ubacim u drugu i, pustim kvačilo, ide jedno 20-30 m i tada se čuje khhh iz predela menjača, kao nešto da se namesti i to se više ne pojavljuje koliko god da se vozi i bez obzira na uslove vožnje. Poluosovina je definitivno isključena. Videćemo šta je.

[sErGiO]

Koliko si prešao sa Ideom kad joj radiš veliki servis?

[slobodank]

70.000 km okruglo.

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока

[sErGiO]

Svaka čast, lepu kilometražu ubivaš godišnje

[Chubbs]

ali tutela

[zoranbg]

a de je Selenia za motor


ja godinama vec u grande punta 1.2 benzin , ai u punta dvojku sa istom motorom, sipam menjam ulje sa NISovih pumpi valjda se zove nisotek,a sad neznam kako

5w-40 ima specifikaciju C3 , koje imaju i ulja koja imaju fiat specifikaciju.

i jasam za menjacka ulja vrlo precizan , tako da je i meni u menjacu bas isto kao sto se trazi u zvanicnoj knjizici odrzavanja.
ali promenio kad sam uzeo aauto, i nema nameru da menjam ,mozda provera ako fali.

ipak ja prelazim samo oko 12000 km godisnje.

naprimer pre par nedelja sam menjao set kvacila,autu je tvrdo kvacilo ima zadnjih par god. i posto sam mogao da nabavim uzeo sam AP Fiat set.koje kao i prvoj ugradnji,kazem kao, jer nikad nije ni od iste fabrike bas isti kvalitet kao ono sto je stavljeno u fabrici .
zanimljivo da je kvacilo koje je skinuto isto AP ,preslo 200 000 km, fabricko jos, i korpa je otvrdnula,ali lamela je tek prisla zakivcima...mogla je jos

[slobodank]

Svaka čast, lepu kilometražu ubivaš godišnje

Sa puntom za to vreme, skoro duplo više.

ali tutela

Šta joj fali . Inače kod prve zamene ulje je bilo mutno, verovatno to niko nikad nije menjao. Ovaj put je bilo bistro.

a de je Selenia za motor

Kako sam počeo da sipam ovo, po nagovoru, ajde probaj, ne menjam za sada. Seleniu volim, ali je troši, pa je moram doliti. Ovo počne da troši tek pred zamenu i toliko da se možda i ne mora dolivati između zamene, mada ja volim da ulja ima dosta tako da uvek proveravam

[sErGiO]

Evo posle nešto malo preko 3000km fabia potrošila oko 100 grama ulja Wolf. Za sada dobar rezultat

[slobodank]

Zamenio sam propale znakove na felnama, kao i zadnji, za prednji sam zeznuo dimenziju. Ružno je izgledalo, da menjam originalima skupo, stavljeni stikeri preko postojećih. Malo je pristojnije

[Chubbs]

baciti lavovima tog štampara.