Rezultati 1 do 9 od 9

Tema: Astra H par problema.

  1. #1
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7

    Question Astra H par problema.

    Pozdrav.
    Posedujem astru h 1.7 cdti 101 ks 2006 god. Po satu prešla 202.000 (verovatno 502.000 ali ok...)
    U većini slučajeva upali normalno ali dešava mi se ponekad da neće da upali iz prve nego vergla po 30-ak sekundi.
    Akumulator je nov, kupljen pre 2 meseca.
    Isto kada dodam malo jači gas 2500-3000 obrtaja krene mu crni dim iz auspuha. Nije gust i nije neka baš baš preterana količina ali opet više no što bi trebalo.
    Juče posle 20-ak minuta vožnje kada sam trebao da parkiram, auto promeni zvuk. Ne znam kako najbolje da objasnim ali kao traktor, ili kao da mu fali jedan cilindar, onako isprekidan zvuk, isto se tako čuo i na auspuhu. Posle par sati kada sam hteo da ga upalim, krene da vergla normalno ali neće da upali. Posle minut isto tako, krene da vergla i ja u tom trenutku dodam gas i on upali. Šta bi to moglo da bude? I recite mi gde bih mogao da odvezem auto da pogledaju to? Iz Pančeva sam pa bih voleo nekog majstora koji je u blizini a da zna posao? Nenam iskustva sa opelima, vozio sam škodu i fiata.

  2. #2
    Član od
    20.05.2013
    Lokacija
    backa palanka
    Garaža
    golf 3 1.8
    Poruke
    272
    Deluje na prvu da je neka dizna gecrkt

  3. #3
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7
    Sada se vratio s puta. Upalio normalno. U vožnji sve ok, na leru povremeno krene da proizvodi neki "oštriji zvuk", metalni i nekako neuravnoteženo radi, kao da "prekida". Auto ne vibrira i ne trese a obrtaji ne variraju. Kada dodam gas na oko 3000 obrtaja se pojavi crni dim (nije gust i ne u velikim količinama).

  4. #4
    Član od
    24.02.2009
    Lokacija
    Obrenovac i okolina
    Garaža
    Opel Omega 2.0i-16v
    Poruke
    772
    Svašta je moguće, pali li grešku na motoru?
    ''Ovladajte TEHNIKOM, da ne bi ona ovladala VAMA!!''
    Poslednja reč tehnike uvek je UPOMOĆ!!!

  5. #5
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7
    Ako mislite na "check engine" lampicu, ne, ne pali je. Nisam probao onu foru da pritisnem kočnicu i gas pa onda da mi isčita error kodove na bord compu ako ih ima, to ću sutra da probam. Nemam iskustva s dizel motorima, primetio sam čudan miris oko kola, kao prašina neka da se oseti A dešava se da se "nešto" uključi na kolima pa krene da zuji, kao pumpa neka ili elektro motor neki e sad ne znam da li mu je to ventilator ili nešto drugo... Mene podseća na ventilator od juga kad se uključi

  6. #6
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7
    Šta da radim? Gde da ga teram?

  7. #7
    Član od
    23.07.2006
    Lokacija
    Smederevo
    Garaža
    Opel Vectra B 2.0DI 16v
    Poruke
    1.710
    Za Opela znam gde u BGu a s'obzirom da si iz PA nije ti daleko...

    Sent from my E2105 using Tapatalk
    EX OPEL KADETT E C14NZ TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY IVAN T

    NOW OPEL VECTRA B 2.0DI 16V (X20DTL)

    SVE PROLAZI PA CAK I DOZIVOTNA ROBIJA

  8. #8
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7
    Dobro, ako nije problem pošaljite mi adresu majstora. Koliko izađe mali servis za Astru? A koliko bi me izašlo npr. Reparacija dizni?
    Jutros oko 5 je bilo oko 1 stepen, auto upalio na pola ključa. dimio prvih 5 min, beli dim posle prestalo. Vozio ga nekih 15 min od posla do kuće. vuče normalno. U leru deluje bučnije nego inače.

  9. #9
    Član od
    20.07.2017
    Lokacija
    Pancevo
    Garaža
    Opel astra H 1.7cdti
    Poruke
    7
    I dalje se ne pojavljuje check engine niti bilo koja druga lampica.
    Proverio sam da li ima neke error kodove na kompu tako što sam pritisnuo kočnicu i gas i dao kontakt. Na bordu mi je ispisao:
    ЕСП
    019012

    Proverio ulje, sipao gorivo i izašao na otvoren put da se provozam. Provozao auto nekih 15-ak min tako što sam ga konstantno držao na oko 2500-3 o/min. Pa posle toga pun gas i konstanto 150-170km/h nekih 10-ak min.
    Sada auto opet normalno radi u leru, ujednačeno, ništa ne "prekida" ne trokira ne variraju obrtaji. Takođe nestao je i onaj crni dim kada dodam gas.
    Svejedno, otići ću sutra do majtora pa neka ga prikači na dijagnostiku, izmeri kompresiju, i proveri ionako trebam i mali servis da uradim.

Slične teme

  1. Par problema oko Yuga
    Od uvce14 u forumu Domaća vozila
    Odgovora: 15
    Posl. poruka: 08.12.2009, 00:04
  2. Kadett 2.0 16V, par problema
    Od shadow u forumu Problemi-rešenja
    Odgovora: 6
    Posl. poruka: 12.12.2008, 00:27
  3. Tartarini, nekoliko problema
    Od Sasa.J u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 12
    Posl. poruka: 03.05.2008, 23:26
  4. Par problema
    Od Boda Tajson u forumu Venturi sistemi
    Odgovora: 10
    Posl. poruka: 22.03.2006, 21:30
  5. 2 problema
    Od u forumu Venturi sistemi
    Odgovora: 7
    Posl. poruka: 24.01.2006, 14:47

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •