Strana 3 od 7 PrvaPrva 1234567 PoslednjaPoslednja
Rezultati 25 do 36 od 77

Tema: Merenje prosečne brzine između naplatnih rampi

  1. #25
    Član od
    30.01.2007
    Lokacija
    Neko selo pored Beogr
    Garaža
    Cuore Sportivo 166
    Poruke
    2.067
    Slikanje nečijeg automobila na ulici nije obrada podataka o ličnosti, a član 144 se verovatno odnosi (iako nije baš najpreciznije definisano) na voajerisanje i/ili neovlašćeno praćenje nekoga radi ucene ili nečeg sličnog a ne na fotografisanje auta na ulici.
    Načelno se slažem sa Čubzom i mupe-om da postoji nekakva pravna zavrzlama i da ovo nije baš najčistije sa te strane ali praćenje kretanja nije a nije ni slikanje po meni. Verovatno bi morao MUP da instalira svoje kamere na svaku od rampi kako bi sve bilo po PS-u ali to je skupo rešenje a ovde se sve radi trange frange pa tako i ovo.


    Još nije krenula naplata kazni za prekoračenje brzine

    Naplata kazni za prekoračenje brzine na auto-putu u Srbiji još nije počela, i pored najava, jer MUP i "Putevi Srbije" još nisu potpisali Sporazum o poslovnoj saradnji, a kojim bi se omogućilo merenje i kažnjavanje brzine preko 120 kilometara na sat.

    Naime, kako su za "Blic" rekli u "Putevima Srbije" taj sporazum je pripremljen, ali još nije potpisan, i njime će biti definisano koje su obaveze MUP-a a koje ovog preduzeća.
    Tek pošto taj dokument bude potpisan moći će da počne merenje prosečne brzine na auto-putu, radi kažnjavanja u slučaju prekoračenja.


    Juče je trebalo zvanično da počne merenje prosečne brzine na autoputevima između naplatnih rampi i kažnjavanje vozača koji je prekorače.


    Merenje prosečne brzine kretanja automobila na auto-putu, na naplatnim rampama u Srbiji probno je počelo krajem jula. U međuvremenu su vozači na rampama dobijali priznanice na kojima piše kojom srednjom brzinom su vozili, ali nisu kažnjavani.

    Izvor>>

  2. #26
    Član od
    29.01.2006
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    Audi A3
    Poruke
    5.677
    Unosi bloga
    1
    najveci je problem sto ljudi sa kupljenim diplomama otvaraju poglavlja, prevode i prepisuju evropske zakone, zato je sve tako nakaradno i nedoreceno.
    Ali to nece spreciti ove da uzmu pare dok moze.
    You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
    Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
    Speed's just a question of money. How fast you wanna go?

  3. #27
    Član od
    31.05.2009
    Lokacija
    Zemun
    Garaža
    Saab 9000 cs 2.0T
    Poruke
    1.183
    Citirati Originalno postavljeno od Chubbs Pogledati poruku
    najveci je problem sto ljudi sa kupljenim diplomama otvaraju poglavlja, prevode i prepisuju evropske zakone, zato je sve tako nakaradno i nedoreceno.
    Omutaveh više pričajući da nije nužno loše što prepisuju evropske zakone. Apsolutno je loše što ih prepišu do pola, onaj represivni deo, a onda se valjda umore pa ne nastave sa prepisivanjem i onog dela u kojima se pominju naša prava. Ne želim da pomislim da sve to rade sa lošom namerom mada mi taj crv sve više burgija po mozgu
    Izmenio/la stevak; 05.09.2017 u 15:05.
    ex SAABotražitelj

  4. #28
    Član od
    04.11.2009
    Lokacija
    Bor
    Poruke
    3.657
    Unosi bloga
    14
    Tako nekako.
    Ni prvi ni poslednji put ... to je i najžalosnije. I ja se iskreno nadam da nije sa zadnjom namerom, nego da strano rešenje nije ni proučeno ni shvaćeno u potpunosti (ili makar u detaljima, naročito kako se sprovodi) ... ajd' neka bude da je zbog cajtnota (ponekad je čak očigledno) ali sve mi se čini da nije uvek, ovde verovatno ne, jer su navodno pripremali pa testirali pre dva meseca ... pa opet ostaje mnogo nedorečenosti i/ili nedoslednosti.
    Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

  5. #29
    Član od
    29.01.2006
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    Audi A3
    Poruke
    5.677
    Unosi bloga
    1
    Kliknuti na sliku za veću verziju 

Ime:	Capture.JPG 
Pregleda:	17 
Veličina:	35,6 KB 
ID:	2917
    You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
    Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
    Speed's just a question of money. How fast you wanna go?

  6. #30
    Član od
    31.05.2009
    Lokacija
    Zemun
    Garaža
    Saab 9000 cs 2.0T
    Poruke
    1.183
    Sada će da ulože još koji milion da poboljšaju softver pa će rešiti i taj problem. Jer, kamera snima tablicu i na ulazu u rampu pa nije teško upariti. Jedino što to mnoooogo košta
    ex SAABotražitelj

  7. #31
    Član od
    05.10.2006
    Lokacija
    bg
    Garaža
    Laguna 3 GT 2.0T 205
    Poruke
    819
    Ali onda više neće moći da naplaćuju najdalju relaciju. Eto belaja.

  8. #32
    Član od
    04.11.2009
    Lokacija
    Bor
    Poruke
    3.657
    Unosi bloga
    14
    Kako da tako prostu stvar previde, a sve (preplaćen) genijalac do genijalca (sa DIPLOMAMA).
    Expendable also known as the Stalker, further known as http://www.motornaulja.blogspot.com "Malo znanja - opasna je stvar" ili bolje ništa ne znati nego malo znati, šteta koju ćete tako napraviti je ograničena (u profesiji).

  9. #33
    Član od
    18.12.2009
    Lokacija
    Lazarevac
    Garaža
    Pezo 307 1.6 16V
    Poruke
    768
    Нису они ништа превидели. То је прича за наивне. Како би Путеви Србије наплатили више? Ако за средњу брзину постоји евиденција када је возило одређене регистрације ушло тај податак мора да је доступан на изласку како би била одређена и одштампана средња брзина. На основу тог податка се може знати где је возило ушло на аутопут. Друга ствар је што радници вероватно имају такве инструкције да једноставно наплате најдужу релацију и онда су као сви задовољни а Путеви Србије имају екстра приход.

    Неко ће можда рећи да је време уласка одштампано на картици па тако знају. ОК, а ко има ТАГ уређај? Како њима знају време уласка и како њима одређују средњу брзину?

  10. #34
    Član od
    29.01.2006
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    Audi A3
    Poruke
    5.677
    Unosi bloga
    1
    heh, zanimljivo razmisljanje. Kad izgubis karticu onaj u kucici ti naplati, blanko, za najdalju relaciju, bez ocitavanja tablice. 2x nista je nista, crva nije ni bilo.
    inace 1 od 3 puta mi pogresno ocita tablicu, kako se to vodi?
    par puta mi je izbacilo i karticu za kamion pa na sledecoj naplatnoj stornira i pravi opet blanko.
    You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
    Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
    Speed's just a question of money. How fast you wanna go?

  11. #35
    Član od
    30.01.2007
    Lokacija
    Neko selo pored Beogr
    Garaža
    Cuore Sportivo 166
    Poruke
    2.067
    Šabić: Putevi Srbije imaju pravo da snimaju srednju brzinu



    Javno preduzeće "Putevi Srbije" ne povređuje pravo na zaštitu podataka o ličnosti kada snima vozila koja prekoračuju srednju brzinu na autoputu i te snimke prosleđuje MUP-u na dalju obradu, ocenio je Poverenik za zaštitu podataka o ličnosti Rodoljub Šabić.

    "Samo snimanje vozila od strane javnog preduzeća, kojim bi se registrovali prekršaji, i dostavljanje tih podataka policiji, u tom smislu, ne predstavlja obradu podataka o ličnosti. Javno preduzeće evidentira da je vozilo sa određenim registarskim brojem prekoračilo dozvoljenu srednju (prosečnu) brzinu na auto-putu, čime je izvršen prekršaj, ali bez saznanja o tome ko je vlasnik ili vozač istog. Vozilom može upravljati vlasnik, član njegove porodice, prijatelj ili čak lice koje je vozilo ukralo. To, javno preduzeće ne zna, a nema ovlašćenje ni da utvrđuje", naveo je Poverenik u saopštenju.

    Poverenik se oglasio po ovom pitanju pošto mu se obratio veći broj građana i novinara koji su želeli da znaju da li Javno preduzeće "Putevi Srbije" povređuje pravo na zaštitu podataka o ličnosti kada snima vozila koja prekoračuju srednju brzinu na autoputu i te snimke prosleđuje MUP-u.


    On je objasnio da MUP, kada dobije podatak da je određeno vozilo prekoračilo dozvoljenu brzinu, ima zakonska ovlašćenja da započne obradu podataka o ličnosti, u cilju prekršajnog kažnjavanja.


    Podsetio je i da Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima utvrđuje mogućnost snimanja u svrhu dokumentovanja saobraćajnih prekršaja, kao i mogućnost da ti organi u tu svrhu ovlaste upravljača puta, javno preduzeće ili ustanovu za snimanje saobraćaja.


    "Poverenik ne može da ulazi u svrsishodnost i opravdanost rešenja iz Zakona o bezbednosti saobraćaja na putevima, koja ne spadaju u njegovu nadležnost. Što se tiče podataka o vozilima (snimak njihovog oblika i registarske tablice), oni, načelno, nisu podaci o ličnosti, jer se odnose samo na vozila, to jest stvari, ne ličnosti. Ovi podaci mogu postati podaci o ličnosti samo u slučaju kada ih je moguće povezati sa vlasnikom, odnosno kada je, na osnovu njih, moguće identifikovati vlasnika vozila", precizira se u saopštenju.

    Izvor>>


  12. #36
    Član od
    30.01.2007
    Lokacija
    Neko selo pored Beogr
    Garaža
    Cuore Sportivo 166
    Poruke
    2.067
    Počelo kažnjavanje vozača zbog srednje brzine na autoputu



    Kažnjavanje prekoračenja srednje brzine na autoputu počelo je da se primenjuje od danas, pošto je potpisan Sporazum između Puteva Srbije i Ministarstva untrašnjih poslova Srbije, saznaje N1.

    Primena ove mere najavljena je bila za ponedeljak, ali nije započela jer se čekalo potpisivanje Sporazum o poslovnoj saradnji MUP-a i Puteva Srbije, koji je potpisan u sredu, a koji je omogućio policiji da koristi podatke sa naplatnih rampi.

    Na naplatnim rampama od danas je počelo izdavanje isečaka o naplati putarine na kojima je navedena i prosečna brzina između dve rampe. Pored naplatnih rampi vidno je prisustvo saobraćajne policije koja piše kazne vozačima.



    Izvor >>

Strana 3 od 7 PrvaPrva 1234567 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Dilema između Motula i Liqui Moly-a
    Od Yaar u forumu Motorna ulja
    Odgovora: 4
    Posl. poruka: 14.11.2016, 10:27
  2. Veza između lpg uređaja i gubljenja antifriza
    Od mitchigeno u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 11
    Posl. poruka: 16.03.2012, 07:43
  3. Felne, razlika između 6J i 6.5J
    Od milanvoda u forumu Šasija, kočnice, transmisija
    Odgovora: 8
    Posl. poruka: 25.11.2010, 12:04
  4. Kolika vam je razlika između stvarne potrošnje plina
    Od lazzar u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 22
    Posl. poruka: 02.08.2008, 14:37
  5. Merenje kompresije
    Od KdF u forumu Prijemno odeljenje
    Odgovora: 19
    Posl. poruka: 15.05.2007, 20:29

Oznake za ovu temu

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •