Strana 2 od 3 PrvaPrva 123 PoslednjaPoslednja
Rezultati 13 do 24 od 29

Tema: Punto 1.2 8v krčanje iz menjača

  1. #13
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Ne razumem se u materiju, verujem majstoru (barem mislim da mu verujem), evo šta imam od slika snopa.



  2. #14
    Član od
    14.08.2009
    Lokacija
    Inđija - Beograd
    Garaža
    Renault megan II res
    Poruke
    2.833
    Ako je to tvoj menjač, nešto je dobro drobilo! Koliko košta novi, a koliko dobar (sređen) snop? Na vreme si ga otvorio, jer se meni desilo na Kosovu, kad mi je na yugo koral 55 u potpunosti otkazao! Havarija, odjednom.

  3. #15
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Jeste to je moj menjač. Ništa ako ovo od danas ne urodi plodom čekam vikend kada stiže drugi menjač.

  4. #16
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.205
    Unosi bloga
    4
    Primer sa donje slike je lakši za objasniti. Žuto mesingano je sinhron, levo je zupčanik, oni oštećeni zubi a desno sa tom sjajnom štraftom od viljuške birača brzina je kandžasta spojka.

    Princip je sledeći, ti preko viljuške pomeraš kandžastu napred ili nazad (levo desno) u zavisnosti koju brzinu želiš da uključiš. Na primeru pomeranjem ulevo se kandžasta približava zupčaniku, u njoj ima ženski deo zuba istih kao na zupčaniku. Da nema sinhrona to bi se oljuštilo iz prve jer se vrte popriličnom različitom brzinom. Uloga sinhrona je da ukoči zupčanik to jest da ga dovede na istu brzinu kojom se vrti kandžasta a to onda znači da "stoje"... Razlika u brzini pravi ono KRRRRR i odoše zubi...

    Kad odu malo više oni konusni špicevi zuba od zupčanika i kandžaste, jednostavno izleću jedan iz drugog i menjač "ispada iz brzine" ... Umesto kockastog uzupčenja dobija se trouglasto plitko uzupčenje, kosine izbacuju kandžu sa zupčanika.

    Koči se na taj način da kandžasta gura sinhron na konusni i veoma glatki deo zupčanika (ispod sinhrona je ne vidi se) a sinhron ima odgovarajući konusni deo na sebi. Mesing je mekan pa radi kao kočnica na tvrdom cementiranom konusu zupčaniku. To je razlog što što se vremenom troši i povećava mu se unutrašnji prečnik konusa pa prilazi sve bliže zupčaniku da bi počeo kočenje. Na kraju se prilepi skroz, zub na zub ali ne koči ništa jer je unutrašnji konusni deo potrošen, proširen.

    Pošto se tada zupčanik vrti većom ili manjom brzinom od kandžaste čuje se to krrrrk jer se zubi "pogadjaju umesto da se u tišini uzupče. Efekat menjanja brzina sa ugašenim autom, ne treba kvaćilo. Tehnika medjugasa služi da nadomesti loš ili nepostojeći sinhron.
    Provera sinhrona je da se pritisne na zupčanik i okreće dok se ne ukoči (prilepi da bude kao celina) tada mora biti udaljeni ti zubi od sinhrona bar pola milimetra od zuba na zupćaniku ali ja to ne bih vraćao jer će ubrzo da se potroši. Ne znam napamet zazor za taj model ali je bar milimetar sigurno.

    Druga vrsta sinhrona ona kao presečena burma radi to sve isto samo se on troši spolja pa kad se stanji nastaje isti problem, nema kočenja zupčanika.
    Kod te vrste je olakšavajuća okolnost da se može okrenuti za 180 stepeni jer koristi samo jednu (prednju stranu) a druga je nedirnuta. Skraćen mu je vek jer se ipak troši do sredine ali može ići bar 70 posto prvobitnog rada.

    Na kraju, zupčanik ili kandžasta nemogu crći ako je ispravan sinhron sem u jednom slučaju kad je vlasnik moron i menja brzine na silu bez kvačila ili izigrava Šumahera da bi izmenjao brzine bolje od automatika formule...

    Što sam ja sad ovo pisao nemam pojma....
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

  5. #17
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Dobro si napisao, razumeo sam. Nemam mira, napuštam kancelariju i odo na lice mesta da vidim šta se dešava. Ufff

  6. #18
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Eve ga. Ovo je krivac, toliko se izlizao da kandža zapinje, probao sam rukom, glavi, nekad hoće lagano a nekad je potrebno kandžu gurnuti baš lepo da se pomeri. Oštećena se jasno vide. Stigao novi (ispravan polovni) u kompletu sa kandžom.




    Izmenio/la slobodank; 01.10.2014 u 14:27.

  7. #19
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.205
    Unosi bloga
    4
    Dobro je da si rešio problem.
    Da ostane zapisano da nismo džaba krečili

    Bitno je da si i sinhron promenio. Taj deo koji si slikao i to oštećenje pomažu da sporije ulazi u brzinu a to opet ima za reziltat da ne krči prilikom ubacivanja u brzinu.
    To što iam na sliči je nanos materijala sa nekog drugog dela koji je upao i smrljao se po tome. Parče opiljka od zupčanika ili kandže.
    Taj deo praktično stoji u rotaciji a aksijalno se pomera onom brzinom koliko menjaš brzine na ručici. To je ujedno sve vreme kad se on pomera a ostatak vremena sedi mirno i čami čekajući...
    Toliko oštećenje je koliko vremena treba da se pomera da bi se oštetilo u toj meri. Poliraš auto pa znaš koliko ručnih pokreta treba da se ispolira ili u toj meri pokvari auto.

    Ukratko, krivac je sinhron i dobro je da si ga promenio.
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

  8. #20
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Jeste, bitno je da je sve sređeno, a ovaj problem me je malo uputio u tematiku menjača tako da sam dosta toga naučio. Inače ono što nisam napisao to je da se svaki taj krajnji prorez na zupčaniku izlizao odnosno da ima taj nanos (mislim na ta tri dela na koja je podeljen zupčanik), te tri fotografije koje sam postavio je zupčanik sa različitih strana a ne samo jedno oštećenje. Hvala svima na pomoći a tebi Dora posebno na detaljnim objašnjenjima

  9. #21
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.205
    Unosi bloga
    4
    Nemam pojma iz kog razloga ali sam posle mnogo vremena imao volje da napišem nešto pametno sem "kako te"
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

  10. #22
    Član od
    23.03.2005
    Lokacija
    Rooster's Hill , Beog
    Garaža
    Grande Punto 1.2
    Poruke
    4.004
    pa ne moras to. napisi " ima zenske , ima sve"
    Lakota withdraw from treaties, declare independence from U.S.

  11. #23
    Član od
    26.11.2007
    Lokacija
    Stara Pazova
    Garaža
    Fiat Idea 14.16v lpg
    Poruke
    1.218
    Danas slučajno naleteo na cene novih delova (mene su polovni izašli 15e) i nisu baš smešne. Da sam uzimao nove, ogrlica sinhrona je 3500 dinara a a spojnica sinhrona prve i druge brzine 5030 dinara i kada bi se tome dodali troškovi slanja to bi bilo skoro 9k dinara. Znam da su novi nabolji ali ipak tu je razlika od cca 60e. Uglavnom bitno je da sve dobro radi.

  12. #24
    Član od
    02.03.2011
    Lokacija
    G.Milanovac SRBIJA
    Garaža
    OPEL ASTRA G Z16XE
    Poruke
    539
    ako su novi orginalni uredu ali ako su furda onda su ti polovni kud i kamo bolji od novih.

Strana 2 od 3 PrvaPrva 123 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Zvuk iz menjača...Punto mk1
    Od sErGiO u forumu Italija
    Odgovora: 7
    Posl. poruka: 25.07.2015, 12:21
  2. rucica menjaca bmw
    Od jesic u forumu Šasija, kočnice, transmisija
    Odgovora: 13
    Posl. poruka: 31.01.2012, 20:10
  3. punto 2 1.2 škripuckanje iz pravca menjaca
    Od zoranbg u forumu Italija
    Odgovora: 2
    Posl. poruka: 02.11.2010, 16:10
  4. Fiat Punto 1.2 8v lupka iz menjaca/diferencijala/...
    Od Punto Abarth u forumu Italija
    Odgovora: 6
    Posl. poruka: 15.07.2008, 19:27
  5. Odgovora: 10
    Posl. poruka: 13.05.2008, 13:01

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Oznake za ovu temu

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •