Strana 3 od 4 PrvaPrva 1234 PoslednjaPoslednja
Rezultati 25 do 36 od 44

Tema: Par pitanja za iskusne vozace!

  1. #25
    Član od
    25.03.2011
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    '88 Honda Prelude
    Poruke
    61
    Gde ste ljudi? Sta se radi?
    Dal' mogu negde da nadjem nesto vise informacija o papirologiji koja se radi jer sam sad imao neki T2L koji ne znam sta je tacno, mada sam se snasao. Jos pitanja, posto nisam na CEMT da li dozvole svake drzave moram da ispunim pre nego sto u drzavu udjem? Odnosno, posto moj ne-jos-dugo-kolega kaze da mi Madjarska dozvola ne treba sve dok se ne vratim iz Poljske pun i slicno. Jel u pravu ili..?

  2. #26
    Član od
    09.11.2009
    Lokacija
    Čačak
    Garaža
    Stralis
    Poruke
    1.357
    Malo si to sve strpao na gomilu pa si se zabunio u tim papirima. Imaš malo više o toj problematici na forumu (biće ti poruka u inboxu) da ne ispadne da se reklamira

    T2L ti je carinski papir i služi ti da izadješ iz EU sa njim i ne mešaj ga sa nekim dozvolama i slično. To je dokument koji prati robu.

    Dozvole od svih zemalja treba da imaš popunjenu pre prilaganja kontrolnom organu a ako ga nema onda na samoj granici na ulasku u zemlju kojom prolaziš. Ostalo je na tvoj rizik a kazne su do oko 2000€ pa vidi kakoćeš.

    Što se tiče Madjarske i ostalih zemalja EU ukoliko tranzitiraš zemljom EU u zemlju koja NIJE ČLANICA EU ne treba ti nikakva dozvola ali vozilo mora da bude u euro standardu. Ukoliko tranzitiraš konkretno Madjarsku ka nekoj EU zemlji za vozilo tipa E5 NE TREBA NIKAKVA dozvola. Ukoliko vozilo nije minimum E5 potrebna ti je odgovarajuća dozvola.

    Ovo moraš povezati sa tvojim ranijim pisanjem da si već išao 2 puta ka RUS i da si uglavnom sve savladao. Ogromno je ovo gradivo iz raznih oblasti.
    Red Bull daje krila al zato rakija daje quatrro

  3. #27
    Član od
    09.11.2009
    Lokacija
    Čačak
    Garaža
    Stralis
    Poruke
    1.357
    Da dodam da od 1.07.2013 u H i BY trebaju aparati za elektronsku naplatu putarine, da ne bi bilo iznenadjenja,
    Red Bull daje krila al zato rakija daje quatrro

  4. #28
    Član od
    03.06.2011
    Lokacija
    Srbija
    Garaža
    karuce
    Poruke
    560
    ....da malo pomognem drugu Titu , T2L jeste carinski papir koji se izdaje vozacu za robu koja iz EU ide u neku clanicu EU ali preko teritorija drzava koje nisu clanice EU .Uprosceno, ako iz Francuske, Nemacke ili neke druge drzave vozis robu recimo za Grcku, na izlazu iz EU dobijas taj T2L papir koji razduzujes na ulazu u drzavu odrednicu tj. na ulazu u Gracku, a za prolazak kroz drzave koje nisu clanice EU ( Hr. Bih, Srbija, Mk.) radis normalno papire dok tranzitiras kroz te drzave.Nista strasno, nista komplikovano, Za dozvole ti je Raade vec objasnio i ista se uvek popunjava pre ulaska u tu drzavu kroz koju nameravas proci ili u koju si se zaputio i naravno ako tranzitiras kroz odredjenu drzavu, u povratku opet pre ulaska u tu drzavu, obavezno popunjavas dozvolu te drzave.To je jedini ispravan nacin a sve drugo su reskirantne kombinacije pojedinaca koji vole da se kockaju sa policijom stranih drzava.

  5. #29
    Član od
    25.03.2011
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    '88 Honda Prelude
    Poruke
    61
    Svestan sam da T2L i CEMT nije ista stvar, zapravo i napisao sam "Jos pitanja".

    Kamion je MAN TG18.410A XXL koji je EUR3 standarda, tako da imam dozvole koje popunjavam a kako sam razumeo, CEMT se moze dobiti samo za EUR5 vozila? Ja ga, u svakom slucaju, nemam.

    Sto se tice toga sto sam rekao, a rekao sam: "od svih ljudi koje sam usput upoznao sam vec naucio skoro sve sto mi treba tako da polako sve dolazi na svoje mesto.." tako da ja se nisam naucen rodio i do sada se nisam susretao sa T2L-om tako da mi nije bilo potrebno da znam sta je, cemu sluzi, kako se radi, i tako dalje. Ucim samo ono sto mi trenutno treba i sto ce mi koristiti i sto mogu odmah i u praksi da isprobam i naucim. A kad dodje vreme pa budem imao puuuuno kilometara onda cu da znam vec i sta treba i sta ne treba a za sada polako ucim ali to sto ucim i zapravo naucim. I ponovio bi se jos jednom, "polako sve dolazi na svoje mesto.." tako da bice sve u redu.

    E sad....... bio ja danas kod g. Bugarinovica da pitam za posao i prijavljen sam tamo pa cu prvo u nekoj dvojci pa posle cemo da vidimo vec kako dalje ali ovde nije Rusija ali dobro, sta sad... videcemo kako to bude islo i da li ce ici, jos nisam nista potpisivao..

  6. #30
    Član od
    09.11.2009
    Lokacija
    Čačak
    Garaža
    Stralis
    Poruke
    1.357
    U SRB CEMT dozvole u bazirane isključivo na E5 standardu, e sad kako će biti kod Bugarinovića reći će vreme.
    Red Bull daje krila al zato rakija daje quatrro

  7. #31
    Član od
    11.01.2010
    Lokacija
    Medakovic
    Garaža
    Alfa-Brera
    Poruke
    14.408
    Citirati Originalno postavljeno od TITO Pogledati poruku
    Svestan sam da T2L i CEMT nije ista stvar, zapravo i napisao sam "Jos pitanja".

    Kamion je MAN TG18.410A XXL koji je EUR3 standarda, tako da imam dozvole koje popunjavam a kako sam razumeo, CEMT se moze dobiti samo za EUR5 vozila? Ja ga, u svakom slucaju, nemam.

    Sto se tice toga sto sam rekao, a rekao sam: "od svih ljudi koje sam usput upoznao sam vec naucio skoro sve sto mi treba tako da polako sve dolazi na svoje mesto.." tako da ja se nisam naucen rodio i do sada se nisam susretao sa T2L-om tako da mi nije bilo potrebno da znam sta je, cemu sluzi, kako se radi, i tako dalje. Ucim samo ono sto mi trenutno treba i sto ce mi koristiti i sto mogu odmah i u praksi da isprobam i naucim. A kad dodje vreme pa budem imao puuuuno kilometara onda cu da znam vec i sta treba i sta ne treba a za sada polako ucim ali to sto ucim i zapravo naucim. I ponovio bi se jos jednom, "polako sve dolazi na svoje mesto.." tako da bice sve u redu.

    E sad....... bio ja danas kod g. Bugarinovica da pitam za posao i prijavljen sam tamo pa cu prvo u nekoj dvojci pa posle cemo da vidimo vec kako dalje ali ovde nije Rusija ali dobro, sta sad... videcemo kako to bude islo i da li ce ici, jos nisam nista potpisivao..
    Al' ces kod njega da se usrecis
    You can run, but you can't hide.

  8. #32
    Član od
    25.03.2011
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    '88 Honda Prelude
    Poruke
    61
    Citirati Originalno postavljeno od Pro FX-Sniper Pogledati poruku
    Al' ces kod njega da se usrecis
    Cek.. jel sam ja to nesto propustio? Otisao sam na razgovor za posao koji je trajao 2 sata i sva dva sata sam pricao sam sa direktorom.. Sta to nisam video?

  9. #33
    Član od
    11.01.2010
    Lokacija
    Medakovic
    Garaža
    Alfa-Brera
    Poruke
    14.408
    Tito...svi smo mi prosli kroz te stvari....samo ti idi i radi.
    I nemoj da se kacis sa gazdom...batali.
    Cekaj da prodje prvih mesec dana i odmah mu trazi platu.
    Ne nasedaj na fore...."Samo ti vozi, bice para kad se vratis sa ture".

    Moras da steknes iskustvo i kroz tu "skolu" moras da prodjes.

    Ajde, ne brini...neka je sa srecom i samo napred
    You can run, but you can't hide.

  10. #34
    Član od
    25.03.2011
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    '88 Honda Prelude
    Poruke
    61
    Hvala.. imacu to na umu. A ne vidim zasto bi se kacio sa gazdom, deluje kao dobar covek mada za sad sam video samo jednu stranu, a kad se zaposlim videcu i drugu koja bude isla preko ugovora.. Meni se svidja Rusija ja bi pre tamo vozio.. Dvoumim se

  11. #35
    Član od
    11.01.2010
    Lokacija
    Medakovic
    Garaža
    Alfa-Brera
    Poruke
    14.408
    Vidi...samo ti vozi i ne brini.
    Ja sam cuo neke price ali ne moraju da budu tacne.
    Licno...kod njega nisam radio ali kao sto sam rekao, cuo sam price od nekoliko vozaca.
    Ne znam sta da ti kazem... i necu da pricam nista protiv tog coveka jer ga zaista ne poznajem.
    Jos jednom ti kazem da sam sve te price cuo i nijedna nije za pohvalu.

    E sad....ko zna.Mozda svi ti ljudi (vozaci) nisu bili u redu pa se gazda prema njima tako ponasao.

    Nemoj da razmisljas puno o tome.
    Radi posteno i nece glava da te boli.

    Ja ti zaista zelim srecu i da bude sve kako treba da bude... a to znaci u najboljem redu.
    You can run, but you can't hide.

  12. #36
    Član od
    25.03.2011
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    '88 Honda Prelude
    Poruke
    61
    'De ste strucnjaci?
    Vidim ja na zatvorenoj temi kod kolege WladimirWB za damper, ima takvih klipova i videa ali nijedan nije na Srpskom,ko sto ja rekoh ima toga ali to je uglavnom bez objasnjenja ili je na stranom jeziku a dosta nasih ljudi ne zna ni jedan strani jezik ako ne racunamo ove ex-YU
    Nego, ja cu krenuti uskoro da pravim video snimke gde cu da objasnim terminologiju, rad, voznju, raskacivanje i sta sve ne.. pa cu i temu da otvorim da se malo pise svim ovim ljudima koji pocinju sada da rade ili zele da pocnu da rade jer znam kako im je i do posla bez iskustva je nemoguce maltene. A imao sam prilike da usput sretnem vise ljudi koji sad pocinju i nisam mogao da poverujem ali ljudi su davali svojih novaca i to dosta da bi platili neke fiktivne troskove..

    E sad pitanje za ove starije kolege.. kako se moze doci do Sengenske vize ili kako zaobici onaj limit od 90 dana ALI bez vadjenja novog pasosa jer to nikako nije opcija(da ne duzim zasto)?
    P.S. Nemojte se naci uvredjenim za to 'starije' mislim da vise staza

Strana 3 od 4 PrvaPrva 1234 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Obavezan lekraski pregled za vozace sluzbenih vozila?
    Od TheWickerMan u forumu Teh. sigurnost i bezbednost
    Odgovora: 25
    Posl. poruka: 09.06.2013, 13:49
  2. Pitanja...
    Od Chubbs u forumu Digitalna štampa velikih formata
    Odgovora: 30
    Posl. poruka: 31.07.2011, 03:41
  3. Pruzanje prve pomoci (za vozace i druge)
    Od Cougar u forumu Teh. sigurnost i bezbednost
    Odgovora: 2
    Posl. poruka: 25.03.2011, 15:59
  4. Dva pitanja !
    Od eki86 u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 1
    Posl. poruka: 24.03.2010, 09:11
  5. [Press] Gas spasava vozače!
    Od Heinz u forumu Autogas (razno)
    Odgovora: 2
    Posl. poruka: 22.08.2009, 13:12

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •