Strana 1 od 7 123456 ... PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 12 od 78

Tema: Sam svoj majstor uz pomoc strucnjaka(vas)

  1. #1
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94

    Sam svoj majstor uz pomoc strucnjaka(vas)

    Od pocetka, ali ukratko.
    Kupujem clio I 1.2, 1998 za sitne pare(auto solidan, stavise dobar), pazarim u union karic akciju set AC Stag 300-isa2, dizne su crvene 3 oma.
    To sve fino ugradjujem, po PS-u(prethodno sam ugradio na 2 svoja auta plin, ali karburatorske verzije)
    Kupujem interfejs USB, radim kalibraciju i pustam auto u pogon na plin.
    Odradio sam benzinsku mapu(doduse nije potpuna jer neznam da je napravim skroz, vozio i polako i brzo i u blokadi), i krece stelovanje plinske mape.

    Molim vas da mi ne zamerite jer priznajem da nisam majstor za tng, vec covek bez novca koji bi uz pomoc drugih hteo da resi stvar(surovo ali istinito) a usput i naucim kako se to radi.Ma koliko prosto izgledalo to stelovanje preko kompa moram priznati da bas i nije tako.

    Auto na plinu ide dobro, do otprilike 4k obrtaja, posle se utromi i slabo ide skoro nikako(dizne fabricke male?)

    Pritisak fabricki otprilike oko 1.11 auto ide slabo preko 4k obrtaja a i ispod toga slabije na plinu negoli na benzinu

    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Posto nemam burgiju 1.7 ili 1.8 po logici nekoj povecavam pritisak na isparivacu na otprilike 1.3-1.32, stvari se popravljaju, auto ide bolje ali ni priblizno kao na benzinu.

    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Dali mi neki majstor moze pomoci sta dalje(stojim i blenem ko tele), na koliko da stavim pritisak a na koliko dizne trebaju biti, motor ima 43kw.
    Muci me i stelovanje plinske mape koliko treba tackicu mrdnuti a koliko se gore kriva pomeri procentualno.
    Ako vec na forumu postoji slican link uputite me ili mi probajte objasniti dalju proceduru.
    Unapred zahvalan na vasim odgovorima(makar i surovi bili).
    Zadnja neka opcija mi je poseta majstoru ali mi suma koju traze bas i nije jeftina s obzirom da sam interfejs platio vec 3500din.

  2. #2
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.367
    Unosi bloga
    4
    Za početak moraš nabaviti burgiju ili odneti kod nekog ko ima sa čime da probuši. Ubrizgavanej je gadno za početnika imaš sve u 10 milisekundi, trebaju ti brze dizne mada i sa ovim crvenim može da se napravi. Nisi spojio lambda sondu.
    Da bi imao punu mapu ne treba da ti se dere motor u blokadi, to ostavš za trkače nego treba da je u opterećenju.. Treća ili četvrta pun gas sa manje kilometraže, ne juriti dvesta, samo pun gas.

    1. spojiš sondu da bi znao imali goriva ili ne.
    2. probušiš dizne na 1.7-1.8 pa probaš sa normlanim pritiskom.
    Javiš rezultate
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

  3. #3
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94

    ...

    Evo sad bio u garazi:

    Na lambda sondi imam 3 zice(2 braon i 1 ljubicastu), pa prema onoj shemi sto se dobija trebalo bi da povezem ljubicastu sa ljubicastom? Bez ikakvog presecanja zica?

    A burgije 1.7 i 1.8 neznam gde da pazarim, obisao celi grad juce i nema nigde. Moracu kod nekog strugara.

  4. #4
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94
    Evo sad sam nasao i to jedva burgiju 1.9, razbusio i sto se tice vuce auta na plin, odlicna je, bez prekida, mozda neki procenat slabija nego na benzinu ali mislim da bolje ni nemoze, ja sam prezadovoljan.

    Auto na leru radi odlicno, smanjio sam pritisak na 0.7, ali autokalibraciju nece da prodje i u toku autokalibracije radi vrlo nemirno i cesto javlja gresku da su obrtaji pali ispod 400. Na kraju mi ispise gresku da su dizne puno razbusene.
    Kad zavrsi autokalibraciju na leru radi dobro.

    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


    Sutra uzimam te dizne(neznam kako se to zove) i razbusuje mi covek na 1.7, povecacu pritisak na 1.0-1.1 i videcemo sta ce biti tada.

  5. #5
    Član od
    29.07.2008
    Lokacija
    Paracin
    Poruke
    1.513
    pritisak premali, dizne prevelike, zasto nisi poslusao sta ti je Dora rekao, 1,7 pa 1,8...
    UGRADITE PLIN DA VAM AUTO PALI KAO VOJNI MAGACIN!

    Devojka moze da bude sa sela ali auto MORA da bude iz Nemacke!

  6. #6
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94

    ...

    Nisam mogao da nadjem burgije nigde, svi imaju 1.5 pa tek 2.

    Sutra kad se vratim sa posla stavljamo 1.7 pa stelujemo.

  7. #7
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94

    ...

    Ljudi, neide nikako.

    Danas stavio dizne 1.7, podesio pritisak na 1.0 i krenuo na autokalibraciju, motor hoce da iskoci, nemiran rad skroz, te se ugasi, te prijavi dizne velike, te mali pritisak u usisnoj grani(to kad padnu obrtaji na 300-400).
    Probam sa pritiskom: 1.1, 1.2, 1.3, pa 0.9 i na kraju mi prodje autokalibraciju na 1.8 i radi lepo na leru i prima gas dobro.

    Sta da radim dalje stvarno neznam.
    Koliki je minimum pritiska na isparivacu normalan?

    Dal mu mozda trebaju dizne 1.6?????

  8. #8
    Član od
    29.07.2008
    Lokacija
    Paracin
    Poruke
    1.513
    Aj malo slikaj gde si sta postavio. Od hardvera mislim...
    UGRADITE PLIN DA VAM AUTO PALI KAO VOJNI MAGACIN!

    Devojka moze da bude sa sela ali auto MORA da bude iz Nemacke!

  9. #9
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]
    Novi komp prisrafljen na drugi komp
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Dizne, duzina creva svuda po 20 cm(krace nemoze)
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG][IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Uvodnici ubuseni sto blize glavi(blize ne moze)
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Isparivac na sigurnom, ispod glavnog kocionog(nema toplote)
    [IMG] Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

    Evo i slike, pa da vidimo...

    Nije mi jasno zasto moje mape idu do 10ms samo???
    Da napomenem opet da sa diznama 1.7 ide isto kao i sa 1.9, pritisak mi je i dalje na 0.8

  10. #10
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94

    ,,

    Treba jos neka slika?

  11. #11
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.367
    Unosi bloga
    4
    Problem je duže, kraće može uvek
    napraviš limene nosače pa spustiš dizne dole i okreneš ih da je ravan deo prema motoru. Isparivaču ne smeta toplota, naprotiv
    pritisak se ne menja povećanjem rupe, niej to guma za biciklo pa da se brže izduva kad je rupa veća, ima šraf, imbus na isparivaču gde se podešava pritisak.

    10 milisekundi je strategija proizvodjača, stavi dizne za fapa a onda ih otvara trep Zašto je to tako, zna proizvodjač ali tebi otežava nameštanje lera.
    Ukratko, pritisak je mali, mora biti bar 1 bar, na 0.8 treba da vraća na benzin.
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

  12. #12
    Član od
    06.04.2009
    Lokacija
    Pančevo
    Garaža
    Renault Clio 1
    Poruke
    94
    Dora pogledaj gore prilozene slike?
    Sta mislis kako sam povecavao pritisak?
    Ako ovako nastavimo resicemo problem do zime.
    A kazes da prislonim isparivac na izduvnu granu da bi bilo bolje.
    Nemoj molim te da me omalovazavas vec pomozi ako hoces, a ako neces zakljucaj i izbrisi temu, molim te.

    Ps. kad je pritisak na 1 ne prolazim autokalibraciju i na leru se auto trese a dizne 1.7

Strana 1 od 7 123456 ... PoslednjaPoslednja

Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)

Slične teme

  1. Prodjem/menjam Citr C2 1.hdi 2005- potreban savet strucnjaka
    Od synestetic u forumu Koji automobil da kupim
    Odgovora: 6
    Posl. poruka: 21.11.2010, 16:44
  2. Savet i pomoc strucnjaka u vezi plina
    Od lakilucano u forumu Venturi sistemi
    Odgovora: 1
    Posl. poruka: 17.04.2008, 19:31
  3. Sam svoj majstor
    Od mx5 sale u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 17
    Posl. poruka: 09.01.2008, 13:12
  4. Kako proveriti svoj ex-auto?
    Od Heinz u forumu Kreditiranje, serviseri, osiguranja
    Odgovora: 13
    Posl. poruka: 07.08.2006, 09:23
  5. Pajserom popravlja svoj Maybach
    Od BRABUS u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 25
    Posl. poruka: 07.02.2006, 18:15

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •