Rezultati 1 do 7 od 7

Tema: Skoda Fabia 03 Ventilacija radi samo na MAX

  1. Skoda Fabia 03 Ventilacija radi samo na MAX

    pozdrav ljudi, ako je neko imao slican problem ili zna o cemu se radi, bio bih mu zahvalan da napise.
    dakle, radi se o problemu sa ventilacijom, na 1,2 i 3 ne radi uopste motor ventilatora kabine, a na 4 (max) radi normalno.

  2. #2
    Član od
    11.09.2007
    Lokacija
    DE
    Garaža
    147 Veloce
    Poruke
    771

    Re: Skoda Fabia 03 Ventilacija radi samo na MAX

    Pretpostavljam da je otpornik-reostat za ventilator u pitanju... tebalo bi da se nalazi na samom ventilatoru...

  3. Re: Skoda Fabia 03 Ventilacija radi samo na MAX

    tnx na brzom odgovoru, ako jos neko ima neko iskustvo neka pise.

  4. Re: Skoda Fabia 03 Ventilacija radi samo na MAX

    ocekivao sam malo bolji odziv al' ajde, nema veze, pomucio sam se malo sam i nasao resenje pa rekoh da ga podelim sa kolegama forumasima.
    gore navedeni problem se resava tako:
    sto se skine fioka iznad suvozacevih nogu (5 srafova)
    iz ventilacione cevi na nekih 10cm od samog radnog kola motora (sa gornje strane) izvuce se set otpornika (maloprodajni izraz reostat ) , inace skida se vrlo jednostavno srafcigerom (na zabice je)
    kratko se prelemi otpornik koji je jedini vidljiv (nije zaliven u kuciste) nalazi se sa suprotne strane u odnosu na konektor okrenut popreko u odnosu na ostale otpornike u keramici.
    vrati se sve kako je stajalo ranije.
    nadam se da cu nekome pomoci sa istim kvarom cemu inace i forum sluzi...
    po prodavnicama delova taj set otpornika se krece od 2200rsd za kopiju do 3700 rsd za original, ruke u ovlascenom servisu naplacuju od 1500 pa na vise.
    pozdrav

  5. #5
    Član od
    13.12.2013
    Lokacija
    mladenovac
    Garaža
    fabija, partner
    Poruke
    112
    kako bih ja mogao proveriti dal me zeza prekidac ili reostat, ne rade mi 1 i 2 brzina, 3 i 4 rade
    na reostatu imam kratak spoj izmedju 1 i 4 kontakta i izmedju 2 i 3, zar ne bi trebalo to da bude sve u spoju preko otpornika i samo se prekidacem odredjuje na kom ce kontaktu doci struja za ventilator

  6. #6
    Član od
    01.12.2010
    Lokacija
    NIS
    Garaža
    CITROEN XSARA 2.0 HD
    Poruke
    65
    Citirati Originalno postavljeno od mishja Pogledati poruku
    kako bih ja mogao proveriti dal me zeza prekidac ili reostat, ne rade mi 1 i 2 brzina, 3 i 4 rade
    na reostatu imam kratak spoj izmedju 1 i 4 kontakta i izmedju 2 i 3, zar ne bi trebalo to da bude sve u spoju preko otpornika i samo se prekidacem odredjuje na kom ce kontaktu doci struja za ventilator
    Reostat 90 % nešto slično se desilo meni .
    Kupovina novog dela je skuplja varijanta ide do 40 e .
    Popravka je jeftinije rešenje košta oko 500-1000 din mislim da se nešto čačka oko otpornika bar mi je tako rekao majstor.


    Послато са SM-J320FN уз помоћ Тапатока
    NISTA NE KASNI - SAMO JE KASNO ZATRAZENO +++++

  7. #7
    Član od
    13.12.2013
    Lokacija
    mladenovac
    Garaža
    fabija, partner
    Poruke
    112
    jeste bio reostat, kupio sam nov ne secam se koliko bese tacno al negde oko 2000din.
    nisam hteo da ekserimentisem sa termoosiguracem a ono je negde oko 300din.

Slične teme

  1. Odgovora: 7
    Posl. poruka: 04.01.2012, 12:33
  2. Skoda fabia 1.4 mpi
    Od Čiča u forumu Automobili članova
    Odgovora: 12
    Posl. poruka: 23.04.2009, 11:20
  3. Skoda Fabia
    Od vlada jovic u forumu Sekvencijalni sistemi
    Odgovora: 4
    Posl. poruka: 09.02.2007, 23:33
  4. Škoda fabia
    Od r1cer u forumu Automobili članova
    Odgovora: 9
    Posl. poruka: 24.04.2006, 03:40
  5. Skoda Fabia - diskusija...
    Od kilson u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 87
    Posl. poruka: 15.10.2005, 16:16

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •