Strana 1 od 3 123 PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 12 od 29

Tema: Restauracija-za svoju dusu!

  1. #1
    Član od
    09.03.2010
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    1.525
    Unosi bloga
    1

    Restauracija-za svoju dusu!

    Mesecima se lomim da se prihvatim izazova i zapocnem sredjivanje nekog old timera.Pitanje je samo za sta se odluciti? Sveo sam izbor na par modela:
    1.Ford Taunus coupe
    2.Opel Ascona B coupe
    3Ford Capri
    4Opel Manta
    Bitno mi je i to da auto ima 2 vrata i zadnju vucu jer je to pravi filing za voznju.Nekada sam vozio Taunusa i Asconu B i ostalo mi je brdo delova koje bih mogao da iskoristim.Takodje sa mehanikom kod tih modela stojim odlicno jer sam ih sam odrzavao pa cak i radio generalke.Nekada sam se bavio auto-lakiranjem a brat mi je auto limar tako da bih u tim radovima imao podrsku
    Zanimaju me vasa iskustva,misljenje,sugestije i kritike.Koliko se isplati taj sport i na sta obratiti paznju prilikom nabavke vozila koje bih sredio.Pretpostavljam da je naj bitnije da auto bude u fabrickom-izvornom stanju i da nije vec bio lupan,varen i nesto budzen.Hajde ljudi,treba mi moralna podrska

  2. #2

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Ja bih radio Forda jer znam da delovi postoje i to kvalitetni a uz to chak i konverzija na injection. Capri je po mom mishljenju dobra stvar . V4 motor malo trosi a ima dobar obrtni moment ... a i moj ford stari nikad se ne kvari , samo to koshta mnogo "vremena" ...

  3. #3
    Član od
    09.03.2010
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    1.525
    Unosi bloga
    1

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Imao sam Taunusa kog sam havarisao a ostao mi je motor 2.0 v6 koji je presao oko 130hkm tako da bih njega mogao da upakujem u nekog Taunusa ili Capria,posto su mehaniski identicni.

  4. #4
    Član od
    09.03.2010
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    1.525
    Unosi bloga
    1

  5. #5
    Član od
    19.10.2007
    Lokacija
    Novi Beograd - B62
    Poruke
    631

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Ako gledas opel mantu, gledaj da to bude prva verzija, odnosno manta A... Mnooooogo dobro moze da ispadne kad se restauira, a ima i onaj muscle car look... Moze jos i neki stari capri, al mislim da je manta isplatljivija...

    U svakom slucaju, moj izbor bi bio Manta A... A ovo je neki pravac sredjivanja, sem ako neces da je vratis u skroz fabricko stanje... http://robson.m3rlin.org/cars/wp-conten ... 1-copy.jpg

  6. #6
    Član od
    03.12.2006
    Lokacija
    munZe
    Poruke
    1.717

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Meni se manta najvise dopada od pomenith prevoza.
    Sa C20XE motorom... brrr
    work in progress

  7. #7
    Član od
    23.12.2005
    Lokacija
    Novi Sad -United States of Liman
    Poruke
    1.833

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Moj glas ide za Caprija
    Prvo, zbog toga sto ga imam ( Mk1 1970 god ) a drugo jer je ( kao i svi Fordovi ) veoma kompatibilan sa ostalim modelima po pitanju delova. Osim toga, delovi za Caprija su nesto jeftiniji nego za ostale modele te klase a podrska ( ebay, specijalizovani sajtovi ) je odlicna.

    Cak i da kreces u neki restomod fazon, oldtimer look a moderne perofrmanse, Capri je jeftinija a bolja opcija jer moze da proguta trapove, motor i menjac iz Sierre su male prepravke pa cak i moderne Zetec motore i sl...

  8. #8
    Član od
    09.03.2010
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    1.525
    Unosi bloga
    1

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Moze li u Capri-Taunus motor od 2.8l iz scorpia ili siere xr4? Jedan decko iz Cente je u Cortinu 1.3 ubacio neki motor od 3.2l (americki ili australijski) na original menjac i diff.Auto izgleda bas muscle i kaze da iz mesta do 130 moze da pojede BMW M3 ali nece da ide preko 140km/h,valjda zbog prenosa.

  9. #9
    Član od
    23.12.2005
    Lokacija
    Novi Sad -United States of Liman
    Poruke
    1.833

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Moze, 2.8 V6 je cest motor za ubacivanje i to se vrlo cesto radi, samo malo proguglaj. Mislim, u Capri moze sta hoces, bez problema stavljaju V8 motore a ceste konverzije su ili moderniji V6 ( 2.8 ili 2.9 ) ili Cosworth YB turbo.

    Medjutim, samo ubacivanje motora nije nikakav problem, a menjac, kardan, differencijal i zadnje vesanje su veci izazovi i tu mora da se obrati posebna paznja.

    Inace, kod Caprija ( pogotovo kod Mk1 ) ti ne treba neka velika snaga da bi imao brz auto jer je sam Capri prilicno lak ( oko 900kg ). Ovaj lik je ubacio 2.0 sa 150 ks ( Sierra valjda ) i dobio ove performanse :




    Dakle, prilicno mild konverzija, bez nekih velikih prepravki i ojacavanja a mnogo paljenja guma za te pare...

  10. #10
    Član od
    01.03.2006
    Lokacija
    Beograd Wozhdovatz
    Garaža
    Ford Taunus TC1
    Poruke
    451

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Izgleda da je Capriju/Taunusu dovoljno sasvim 150 KS.

  11. #11
    Član od
    03.12.2006
    Lokacija
    munZe
    Poruke
    1.717

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Cisto digresija.

    Za voznju i paljenje guma u mestu 150ks/900kg ce posluziti.
    Ipak ja se ne bih slozio da je to dovoljno tek sa 200-250ks po toni
    U Fordovom recniku znaci 2.0 Turbo iz Coswortha ili neki V6 od 3+ litara zapremine.
    Slicno je za Mantu, C20XE, C20LET ili X30XE
    work in progress

  12. #12

    Re: Restauracija-za svoju dusu!

    Au, ovde se doslo od dovodjenja u fabricko stanje do extremnog tjuninga ... Naravno, ipak je ovo Cannonball - Where Real Tuners Live

    Mozda i ovako nesto - ovo je valjda Kaddet C (slab sam sa oznakama) i V6 iz Omege

    Video ovaj auto, moze se reci da je ok uradjen, jedino sto su usrali sa bojom
    Mesto za vasu reklamu, za samo 100 eura mesecno!

Strana 1 od 3 123 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. TOYOTA COROLLA EE90 1.3XL - Restauracija
    Od m.trivic u forumu Detalji i izgled automobila
    Odgovora: 1
    Posl. poruka: 03.08.2010, 21:17
  2. Zasto ne vozim svoju alfu
    Od Viper u forumu WasteGate (odušak)
    Odgovora: 34
    Posl. poruka: 02.02.2008, 19:55
  3. Prohujalo s vihorom - restauracija AR Sprint!
    Od vladaromeo u forumu Automobili članova
    Odgovora: 41
    Posl. poruka: 19.12.2007, 23:07
  4. Restauracija DS-a, Gorcha
    Od Gorcha u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 16
    Posl. poruka: 16.07.2006, 04:26
  5. Glava-da radim svoju, ili stavljam ovu drugu...
    Od Danilo u forumu Lakši tuning
    Odgovora: 6
    Posl. poruka: 15.05.2005, 21:17

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •