Strana 3 od 3 PrvaPrva 123
Rezultati 25 do 30 od 30

Tema: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

  1. #25

    Re: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

    Bio sam kod njega Nema, kaže oko 150 do 200 e posome kod košije koji drži fijata i on nema može da nabavi nezna tacnu cenu itd.. (što je ko nas i normalno)

  2. #26

    Re: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

    U taj motor ide samo full sintetika i ništa drugo. Motorčić je nasviran do imbecilnosti i veoma je važno da ima odgovarajuće ulje.
    Ne znam kako su ti čistili EGR ali 99% su ti samo prodžarali klipčić EGR-a dok je isti još bio na motoru. Takođe, u 99% slučajeva čišćenje EGR-a na tom motoru ne donosi ništa, skoro uvek mora nov. Pritisak ulja je katastrofa.
    OPEL KLUB SRBIJA - http://www.opelclub.rs - dođi, vidi ...

    prolupator.mojblog.rs

  3. #27

    Re: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

    Kupovaces ti nov motor a ne novu pumpu i ulje ako ne uradis nesto ozbiljno po ovom pitanju. Mozes da naduvas balon vecim pritiskom od 0.2 bara, to je maltene kao da ga nema uopste.

    Ulje moze da igra ulogu, ali sigurno ne moze da bude razlog pada pritiska sa nominalnih 1.4 na 0,2 (mada mi o 1.4 jako visoko zvuci za ler).
    The difference between men and boys is the price of their toys

  4. #28

    Re: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

    1,4 bara mi je reko neki tip iz hrvatske Auto meric tako nekako i u opelovom servisu (nisu bas bili sigurni) ,necu da kazem kji je grad u pitanju, ali oni mi nesto nisu upste ulivali poverenja nekako su bili smuseni polu zainteresovani itd. Verujem ja da tu ima neka muka ali koja?

  5. #29

    Re: Corsa 1.3 CDTI z13dt na ler gasu pali lampicu za ulje

    Zamenio sam Ulje stavio 10w60 i za sad na izgled sve radi kako treba.
    Pozdrav svima i hvala na savetima trudu.

  6. #30

    malo zastarelo ali se cita jos uvek

    Citirati Originalno postavljeno od VVLAJKO Pogledati poruku
    Moze majstor da gleda u uljnu pumpu do nove godine, nista ne vredi.
    Pritisak od 0.2 bara je skoro nepostojeci(narocito ako se uzme u obzir da je u pitanju turbo motor) i tu nema sta da se polemise- menjajte pumpu, koja je uzgred jos jedan u nizu problema tog fiatovog ,,proizvoda"

    Inace pritisak ulja u tom motoru treba da bude 1.4bar. na 850 obr./min.
    ///Radim opela godinama i citat da je pupma jedan od problema motora 1.3 je neumesna i krajnje nestrucna .nemam vise komentara na ovu strucnost..veliki pozdrav

Strana 3 od 3 PrvaPrva 123

Slične teme

  1. Corsa 1.3 CDTI z13dt problem sa paljenjem
    Od Flojd016 u forumu Uopšteno o kvarovima - popravkama
    Odgovora: 19
    Posl. poruka: 08.02.2018, 15:24
  2. Odgovora: 2
    Posl. poruka: 05.12.2014, 19:54
  3. Peugeot 106-ne pali lampicu temperature
    Od SANJA0708 u forumu Francuska
    Odgovora: 6
    Posl. poruka: 15.05.2012, 18:45
  4. Odgovora: 10
    Posl. poruka: 14.12.2009, 10:21
  5. mitsubishi dizel pali lampicu za ulje
    Od iggyboy u forumu Dizel motori
    Odgovora: 7
    Posl. poruka: 30.03.2009, 10:43

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •