Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 12 od 13

Tema: EGR ventil - tehnikalije.

  1. #1

    EGR ventil - tehnikalije.

    Zanima me da li postoji neki oficijalni dokumenat koji opisuje rad EGR ventila. Zanima me u kojim situacijama se ventil otvara, kada se zatvara i kako i zasto sve to. Ako ne, dobrodoslo je i misljenje upoznatih sa OPEL motorima.
    Hvala.

  2. #2
    Član od
    03.09.2009
    Lokacija
    Prilep Macedonija
    Poruke
    61

    Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Prelistaj forum ima dobro objasnjenje,pozz

  3. #3

    Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Hvala vam, puno ste mi pomogli.

    Hm, evo ja postavljam MAZDAin dokumenat o EGR operaciji. Mozda nekom bude od koristi.
    U osnovi to se odnosi i na vecinu drugih proizvodjaca, ali opet, voleo bih da procitam original OPELovu tehnikaliju.

  4. #4
    Član od
    24.05.2005
    Lokacija
    Kosovska Mitrovica
    Poruke
    2.779

    Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Nema potrebe za ironijom. Čovek ti je lepo napisao da prelistaš bazu, o EGR-u je pisano dosta puta i za pola minuta potrošenih na pretragu dobijaš desetine tema gde je pričano o EGR-u u ovom ili onom kontekstu. Inače ne treba da misliš da postoje neke bitne razlike izmedju EGR ventila kod Opela, Mazde, ili nekog trećeg proizvodjača, bilo u pogledu njihove kokstrukcijske izvedbe, bilo u pogledu njihovog načina rada. Uostalom njih ne proizvodi svaki automobilski proizvodjač za sebe, već se radi o tek nekoliko proizvodjača koji snabdevaju kompletnu automobilsku industriju. Najzastupljeniji je Bosch čije EGR ventile ugradjuju Audi, Mercedes, BMW, Opel, ali i Nissan, Vauxhall, Volkswagen...

    Ali evo ti da linku dole, imaš tu o EGR-u sve u sitna crevca pa ako imaš vremena a i živaca samo napred...

    BTW. Igrom slučaja u pitanju je baš jedan Opel.

    viewtopic.php?f=337&t=30860&p=629720&hilit=egr#p62 9720

    Pozz

  5. Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Jako poucna tema, steta sto je OP BANOVAN pa su izbrisani njegovi attachmenti. Evo, ja sam to na vreme skinuo i sacuvao na kompu na poslu, pa postavljam ponovo, kako bi se ljudi edukovali, originalnom literaturom.

  6. #6

    Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Ovaj prikačeni PDF ima samo 8 praznih strana, bez ikakvog teksta i slika?

  7. Re: EGR ventil - tehnikalije.

    Da nemas neki virus na kompu??
    Ozbiljno, pdf radi bez problema.

  8. #8

    Re: EGR ventil - tehnikalije.

    ostaje mi nejasna relacija egr- agresivno predpaljenje/predpaljenje ide u ranije ili kasnije/ dabise izbegao efekat missfire i uloga knock senzora. aktiviranjem ili otvaranjem egr ventila dolazi do prigusenja snage motora.danebi doslo do gubitka preformansi logicno bi bilo da predpaljnje ide uranije ili gresim? moze malo razjasnjene na ovu temu?

  9. #9
    Član od
    14.09.2008
    Lokacija
    Beograd
    Garaža
    lada niva
    Poruke
    4
    Da, pretpaljenje je kod benzinaca ranije kada je EGR uključen, u odnosu na pretpaljenje koje bi trebalo biti da EGR nije uključen.
    Davač detonacije daje signal računaru motora da je sagorevanje detonantno (štetno!), da bi smanjio pretpaljenje.

  10. #10
    Član od
    28.09.2005
    Lokacija
    NS
    Garaža
    Giulietta ,PUG 106,
    Poruke
    1.074
    Tri ipo godine kasni odgovor...
    "Bio bih zahvalan ako neko moze da mi pomogne da resim problem da me ne zavlace "majstori" i da bespotrebno dajem pare na silne preglede"
    "Ja sam duboko ubeđen da reč predsednika Rusije, kao i reč predsednika Srbije, vredi daleko više nego finansijske garancije preduzeća."

  11. #11
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    Smederevo
    Poruke
    1.536
    Uh naceka se covek za odgovor 4 godine

  12. #12
    Član od
    14.09.2008
    Lokacija
    Beograd
    Garaža
    lada niva
    Poruke
    4
    I što je najgore, dobio odgovor od majstora! S moje tačke gledišta, trebam auto da bi sa sigurnošću ustanovio: šta je neispravno na vozilu, šta treba da uradim da bi popravio vozilo i, ako je moguće, da utvrdim šta je dovelo do kvara. Ta usluga se zove dijagnostika. Onda, u saradnji sa vlasnikom vozila, prelazimo na popravak. To može biti i besplatno (za razliku od dijagnostike), ako je u pitanju neka sitnica (loš kontakt, neka prljavština ili sl.) ili zahteva dodatne troškove (veće rastavljanje delova motora, recimo radi čišćenja) ili za nove delove.

    Sa stanovištva vlasnika vozila, to može izgledati kao zavlačenje (kako bi tačno definisali šta spada pod taj pojam?), ili bespotrebno davanje para na silne preglede.

    Ali, ako ne pregledam auto, kako da znam šta treba da uradim da ga popravim?
    S druge strane, klijent zaista može smatrati da auto, jednostavno, treba primiti u servis i popraviti. Ali, šta ako je popravak skuplji od onoga što vlasnik može i želi da plati? Delovi, naročito kvalitetni, nisu jeftini. Zato smo razdvojili uslugu dijagnostike (drugim rečima, pregled), od popravka.

    Neki put, dijagnostika je jednostavna i brza (za naše redovne klijente i besplatna), ali je popravak skup (novi deo). Neki put, izgubimo silno vreme za dijagnostiku, a onda je popravak besplatan (recimo neki loš kontakt).

    Jedino što mi, u našem servisu, možemo da uradimo, jeste da ne naplatimo dijagnostiku, ako zaista nismo sasvim sigurni u rezultat. Ali onda zaista kažemo da nismo sigurni ili ne znamo, pa uputimo vlasnika negde, gde će možda ipak moći da dijagnostikuju problem.

    Ima li neko predlog kako bi bolje trebalo postupati?

Strana 1 od 2 12 PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. Passat TDI 90KS, ventil turbine/magnetni ventil
    Od subicd u forumu Dizel motori
    Odgovora: 25
    Posl. poruka: 04.08.2009, 01:57
  2. EGR ventil
    Od nenadk u forumu Italija
    Odgovora: 2
    Posl. poruka: 26.09.2008, 23:16
  3. IAC ventil
    Od Hermes u forumu Opšte diskusije o automobilima
    Odgovora: 15
    Posl. poruka: 04.11.2007, 02:19
  4. IAC ventil
    Od Zloran u forumu Problemi-rešenja
    Odgovora: 15
    Posl. poruka: 13.03.2007, 08:52
  5. pop off ventil
    Od quattro u forumu Lakši tuning
    Odgovora: 4
    Posl. poruka: 09.08.2006, 00:44

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •