Strana 1 od 24 12345611 ... PoslednjaPoslednja
Rezultati 1 do 12 od 284

Tema: HONDA TROKIRA

  1. #1
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778

    HONDA TROKIRA

    Radi se o 1992 Honda Accord s 2.2l motorom, MPI ubrizgavanjem i razvodnikom palenja. PCM (ECU) je ranije generacije gdje se mogu citati samo kodovi pomocu trep metode, radni parametri nisu dostupni.

    Motor dobro radi na leru i nece trokirati ako nije u voznji, trokira samo u voznji, najosjetljivije pri manjim i srednjim opterecenjima i nikako pri punom gasu.

    Ovaj put htio bih cuti ne samo dali je nesto provjereno, vec kako bi vi to provjerili. A volio bih vidjeti i medjusobnu diskusiju ostalih ucesnika.

  2. #2
    Član od
    11.11.2004
    Lokacija
    Aranđelovac
    Garaža
    Vektra
    Poruke
    2.829

    Ok:-)

    Od nečega moramo početi.Dakle ,izvodimo neophodnu proceduru i čitamo "trep" kodove.Treba li da napišem kako se to radi..ili ne?
    BP
    ***********

  3. #3
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    Kakav bi to kviz bio gdje ima PCM kodova? Procitas kod, zamijenis sensor i sve radi. Nije zabavno ni malo.

  4. #4
    Član od
    11.11.2004
    Lokacija
    Aranđelovac
    Garaža
    Vektra
    Poruke
    2.829

    Ok:-)

    Razumem..ali rekoh od nečega počinjemo... znači,probali smo "trep" i videli da nema tamo ništa.Idemo dalje...Radi na punom gasu , odmah me asocira da IMA pritisak.Tražimo kvar najpre u sistemu za paljenje.Skidamo i vizuelno proveravamo stanje razvodne ruke i kape.
    Mnogo puta sam video da se auto ovako ponaša zbog razv.ruke ,no..ne verujem da je to ovde ..bilo bi suviše lako...
    Pozivam prijatelje u pomoć...Dora,M-power,Brick...izvinite ostali..ne mogu da nabrajam sve

  5. #5
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    Zasto je potrebno skidati kapu i vrsiti fizicku inspekciju? Ima li i drugih nacina? Komponenta moze biti ostecena a da se ne vidi okom.

  6. #6
    Član od
    10.01.2005
    Lokacija
    Bg; Banovo Brdo
    Garaža
    Corsa, astra, senic
    Poruke
    10.047
    Prijatelj stigao .
    Odmah da pokusam iz licnog iskustva tih modela sa cestim problemom i istu stvar skinem s dnevne liste
    Jedan kabl prekida?
    To date there has never been a faster car built for the public road and,
    it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

  7. #7
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    M, na koji si nacin ustanovio da kabl prekida?

  8. #8
    Član od
    11.11.2004
    Lokacija
    Aranđelovac
    Garaža
    Vektra
    Poruke
    2.829

    kapa i ruka

    Vali imaš pravo..može i drugojačije..Scopom na primer...no opet , ja počinjem vizuelno...tražim moguće pukotine,naprsnuća...zatim postavljam HT testere na svećice,uključujem kablove i gledam..idemo dalje...

  9. #9
    Član od
    10.01.2005
    Lokacija
    Bg; Banovo Brdo
    Garaža
    Corsa, astra, senic
    Poruke
    10.047
    Pa na jednom autu tako sto sam cackao, pomerao kabl i radi ne radi, a kod drugog auta nisam mogao da uhvatim koji pravi problem cak i sa strobom pa sam resio problem pojedinacnom zamenom dok nisam naleteo na pravi.
    To date there has never been a faster car built for the public road and,
    it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

  10. #10
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    Vidim da crpis iz prijasnjeg slucaja. Ima li nacina da se problem uhvati bez zamjene dijelova? Dr. Boca koristi HT testere, dali ti imas iste.
    Ako bi kabl uzrocio problem na malom opterecenju, zasto nema problema pri punom?

    Osim toga, simptom se javlja samo u voznji. Ti moras da imas malog asistenta koji cubi ispod haube i osmatra situaciju dok ti vozis.

  11. #11
    Član od
    10.01.2005
    Lokacija
    Bg; Banovo Brdo
    Garaža
    Corsa, astra, senic
    Poruke
    10.047
    Ima ali se kamuflira obrtajima, jacinom zvuka.
    Ima sanse igrati se malo duze sa skidanjem kabla i osluskivanjem u toku rada kada je problem najizrazeniji.
    Pricam generalno, jer za servis je logicno da ima barem jedan dugacak kabl koji sluzi kao pomoc za brzu proveru.
    Ko nema uslova moze i peske.


    ---------------------
    Vidim da si dodao recenicu da se javlja u voznji. tj. pri opterecenju sto je logicno.
    Pa nista provozam 100m pa zamenim za drugi, pa opet 100m pa za treci
    E ovaj Vali bi nam ukinuo sva pomagala , ****s onda ti taj servis
    To date there has never been a faster car built for the public road and,
    it has been suggested, there never will be. McLaren F1.

  12. #12
    Član od
    02.04.2005
    Lokacija
    USA
    Poruke
    2.778
    Ako bi kabl uzrocio problem na malom opterecenju, zasto nema problema pri punom?
    Moram opet pitati.

    Osim toga, kako bi ispitao kabl koji ne radi pod opterecenjem a da ne vozis auto i ne stavljas motor pod opterecenje u realnim uvjetima?

    PS: Prekidam na par sati. Duznosti zovu. Mozete i sami prodiskutirati ova pitanja.

Strana 1 od 24 12345611 ... PoslednjaPoslednja

Slične teme

  1. cpi trokira
    Od cpirider u forumu MotorCikli CB team
    Odgovora: 3
    Posl. poruka: 10.08.2009, 22:36
  2. Punto 1,2 8v trokira
    Od Markoos u forumu Prijemno odeljenje
    Odgovora: 5
    Posl. poruka: 18.03.2009, 16:13

Members who have read this thread in the last 5 days: 0

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •