Strana 2 od 2 PrvaPrva 12
Rezultati 13 do 24 od 24

Tema: Plovak u toro boci - preuranjen

  1. #13
    Član od
    25.09.2006
    Lokacija
    Bor
    Poruke
    398
    Citirati Originalno postavljeno od *IvanT*
    Multi ventil je jedna prosta sprava.
    Ko zna kako multi ventil stopira dalje punjenje ili počne da se oglašava na 80% popunjenosti rezervoara?
    evo ovako
    Usled pritiska koji stvara pumpa na kojoj tocimo,gas potiskuje telo ventila(na slici obelezeno 1)
    Telo ventila je sada potisnuto i prolazi kroz rupicu 2 na plasticnom kucistu,ali udara u mesingani deo 3 koji je vezan sa plovkom u rezervoaru
    Kolicina gasa u boci raste,plovak se penje i polako dejstvuje preko poluge 4 na deo 3 koji rotira
    U trenutku kada je kolicina gasa u boci 80% njene zapremine plovak je dovoljno zarotirao deo 3 tako da igla ventila "preskoci" (obelezeno 5) i prekine dovod gasa




    Na sledecoj slici,na preseku se vidi kako radi multiventil
    gas potiskuje telo ventila,tezi da ga maltene skroz potisne ali mu neda deo 3 na prethodnoj slici
    Kada je deo 3 dovoljno zarotirao pritisak sa pumpe potisne skroz ventil i on sa gumenim prstenom 1 nalegne na leziste 2 i dovod gasa je prekinut

    A evo kako sam prokljuvio kako sve to radi
    telo multiventila sa plovkom


    Evo ventila ulaz-izlaz iz boce



    Sad ce sve biti jasnije



    A sad jos jasnije

  2. #14
    Član od
    24.08.2005
    Lokacija
    Sarajevo
    Poruke
    1.068

  3. #15
    Član od
    28.03.2008
    Lokacija
    beograd
    Poruke
    175
    e sada kada si sve to izuchio pazljivo, josh pazljivije prochitaj ivanovo "BTW pitanje" koje nema veze sa tvojim otkrichem
    potpis nije po pravilima foruma

  4. #16
    Član od
    25.09.2006
    Lokacija
    Bor
    Poruke
    398
    Citirati Originalno postavljeno od BARTONE
    Na sledecoj slici,na preseku se vidi kako radi multiventil
    gas potiskuje telo ventila,tezi da ga maltene skroz potisne ali mu neda deo 3 na prethodnoj slici
    Kada je deo 3 dovoljno zarotirao pritisak sa pumpe potisne skroz ventil i on sa gumenim prstenom 1 nalegne na leziste 2 i dovod gasa je prekinut
    @ error ja sam cini mi se lepo odgovorio na pitanje kako multi ventil stopira dalje punjenje

  5. #17
    Član od
    30.01.2005
    Lokacija
    Srbija, Beograd, Karaburma
    Poruke
    3.234
    Bartone je odlično opisao kako radi multi-ventil i došli smo do zaključka da se punjenje zaustavlja (ili se čuje ono karakteristično lupkanje), kada gas u rezervoaru dostigne neki određeni nivo. Kada je sve kako treba, onda je to 80% od zapremine rezervoara, ali nije uvek sve kako treba...

    U slučaju Bagire to je 6l manje, nego što je deklarisano. Šta uraditi da dođemo na približno deklarisanu vrednost?

  6. #18
    Član od
    23.03.2005
    Lokacija
    Rooster's Hill , Beog
    Garaža
    Grande Punto 1.2
    Poruke
    4.052
    iskriviti shipku plovka

    ako je boca vetj namestena u pravilan polozaj.
    Lakota withdraw from treaties, declare independence from U.S.

  7. #19
    Član od
    30.01.2005
    Lokacija
    Srbija, Beograd, Karaburma
    Poruke
    3.234
    Bravo Zoki! postaješ profi...


    Ko hoće da bude precizan... izmeri se ukupan hod plovka multiventila (npr. 10cm), a u rezervoar staje 90% od deklarisanih 80%. U tom slučaju šipkicu sa plovkom treba zakriviti za 1cm na gore i bićemo na pravoj meri.

  8. #20
    Član od
    28.03.2008
    Lokacija
    beograd
    Poruke
    175
    ...ili popustiti imbus i malo izvuchi shipkicu plovka.
    sorry bartone ja sam ispao magarac. sasvim neshto treche sam razumeo
    potpis nije po pravilima foruma

  9. #21
    Član od
    28.03.2008
    Lokacija
    beograd
    Poruke
    175
    a shta che se desti sa pokazivachem u tom sluchaju?
    rezerva che biti mnogo vecha
    tek kada napuni 10ak litara pomeriche se kazaljka
    potpis nije po pravilima foruma

  10. #22
    Član od
    30.01.2005
    Lokacija
    Srbija, Beograd, Karaburma
    Poruke
    3.234
    Tačno je da će rezerva biti veća, ali mušterijama uglavnom bude bitnije da mogu da sipaju više gasa. Lakše se navikne na veću rezervu, nego na manje sipanu količinu.

  11. #23
    Član od
    19.12.2008
    Lokacija
    Beograd
    Poruke
    4
    Здраво људи,

    Обрадовао сам се када сам пронашао ову тему.

    Ако може мало помоћи..

    У питању је торо боца од око 35л, увек када је била празна је сипано око 30л.

    И онда одједном преко 24л неће па неће, и то већ траје дуже време.

    Скинуо сам мултивентил и сад ми реците да би повећао грануцу до опет тих 30л,

    треба да пробам да закривим пловак на доле ако сам добро разумео из предходних постова..

    Замолио бих ако може одговор што пре требам на пут

    Хвала пуно унапред!

  12. #24
    Član od
    24.10.2004
    Lokacija
    Novi Sad
    Garaža
    FIAT
    Poruke
    17.316
    Unosi bloga
    4
    Nekoliko poruka iznad, čovek lepo napisao
    Citirati Originalno postavljeno od *IvanT* Pogledati poruku
    Bravo Zoki! postaješ profi...


    Ko hoće da bude precizan... izmeri se ukupan hod plovka multiventila (npr. 10cm), a u rezervoar staje 90% od deklarisanih 80%. U tom slučaju šipkicu sa plovkom treba zakriviti za 1cm na gore i bićemo na pravoj meri.
    Ovde se piše nešto pametno, samo ne znam šta...

    https.autogas.rs

Strana 2 od 2 PrvaPrva 12

Slične teme

  1. plovak
    Od radulle u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 13
    Posl. poruka: 02.09.2010, 18:19
  2. Plovak u tocak boci!!
    Od rudic.m u forumu Autogas (razno)
    Odgovora: 13
    Posl. poruka: 12.09.2009, 22:51
  3. lupa plovak u boci nenormalno
    Od virko u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 9
    Posl. poruka: 28.04.2008, 17:01
  4. Plovak za Fi 270 bocu
    Od trulex u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 7
    Posl. poruka: 17.03.2008, 22:35
  5. Da li imate elektroventil na toro boci?
    Od Heinz u forumu Tehnički deo
    Odgovora: 30
    Posl. poruka: 14.08.2006, 14:31

Members who have read this thread in the last 5 days: 6

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •