Pretražiti:

Svima sve najbolje.

Benzinca gledaj, pa sa višim nivoom opreme. I sa proverenom km i servisnom istorijom. Za tvoj slučaj i verovatnu manju godišnju km, 1.4t ili 1.6 i nema toliko razlike, a 1.6 će ti ispasti jeftinije,...

Ako dobro vidim, automatik je?!

Ovo je odličan pogodak. Nema tu mnogo šta da se radi, već samo uživa par godina.

Ma kažem.generalno. U Srbiji se generalno premašuje fsbrički planirani vek trajanja proizvoda, a sa lošim održavanjem sudbina je užasna. Taj
Audi u Austriji bi mogao da doživi lepe godine, u Srbiji...

Punoletan. Mada verovatno iščupan ispod prese....

Isčupaš katalizator, blokiraš EGR i gaziš do meseca i nazad.

Jer i sami putevi na istočno evropskom tržištu nisu kvaliteta kao na zapadno evropskom.

Konzumacija pečurke će to nadoknaditi...:D:D

5 postova oko brisača.... idemo.
Što se tiče brisača kod nas na tržištu samo Bosch valja, ostalo je ili kopija ili jeftina serija ili matoro, kao kad se kupuje kod zvaničnog servisa.
Sada kada si...

Obrni, okreni, kasko.... uz razumevanje ponude osiguranja. Ostalo fakultativno. Ipak, danas se i nešto manje kradu vozila nego nekada.

Lično sam na vozilima u poslednjih 5 godina više imao...

Jaoooo.... za mrvu više vremena da imam...., ma i novca....

Ovo izgleda odlično.

Mene interesuju sve aktivnosti oko održavanja, parkiranja, registracije i sl.

Ali u suštini najviše vremena provedu ispred prebivališta i to u noćnim uslovima. Znači statistički najznačajniji period.

235/45 R18 Continental ecocontac 6 dobijene uz novog Superba. Uprkos raznim review ima vrlo dobar na suvom i dobar na mokrom. Ono što je loše je buka koja se povećava sa pređenom km. Sada su na 10k,...

Ovako:

1) na prvom mestu kasko
2) zatim Pandora alarmi
3) igla
4) izmešten OBD sa drugim priključkom
5) šrafovi za felne obavezni
6) garaža koja bi trebalo da je na prvom mestu

Ostalo ne...

Ona prva generacija GDI motora kod Hjundaia i KIA je bila problematična zbog dizni. Takav problem nemaš kod Toyote, Honde i Nissana.
Inače, SUV zbog mase traži veći obrtni momenat da bi imao...

Gledaj što manju km i što veću opremljenost. Moj favorit je Qashqai, pa Tiguan, a zatim IX35....

Za gradsku vožnju samo benzin. Ali da znaš da direktno ubrizgavanje pravi maltene isti problem kao...

Ovih problema je mnogo. Svesni u i komunalci. Ali ne popuštaju bez suda

Ako budeš mogao, ispričaj malo detalja oko svih administrativnih troškova i gimnastika.

Za te pare, a 2010. godište da je benzin, može svašta da se nađe u C segmentu. Biraj masovnija vozila i glava da te ne boli.

1) poslušati Sergio a
2) birati najbolji mogući primerak
3) ne slušati savete dobronamernih nepoznavaoca

Pa Sergio i gleda ta godišta do 2008. koliko razumem.

Manje automobila, ali više obustava saobraćaja zbog štrajka.

Pa kod nas više od pola automobila ne prolazi taj test gasova.

galaxy je više vw. Ali svi ti vanovi imaju uvek dosta km iza sebe. Doooobro otvoriti oči.

Pa ja počinjem da sumnjam da će baš sledeće godine stupiti na snagu bez opet nekog olakšanja.

Dobrodošao.

Sve si pogodio za Mazdu, korozija, ali dizeli pouzdani, kao i ceo auto. Održavanje malo skuplje, ali ako praviš 15k godišnje, svejedno je.

Inače i S Max je super rešenje

Da potkrepim info. Jer definitivno se taj Toyotin dizel nije pokazao u nekom svetlu. A statistički znam po desetak službenih vozila koji su vozili ljudi oko mene.

Pa pitanje za tebe je da li ti je značajniji gepek ili broj sedišta?!?!

@ Sri
Lično vozio službeno Superb, Octaviu, Avensis, Fluence, Passat, Civic, Jazz, C5..., žena službeno Focus, Passat CC,...

Toyot i dizel u poslednjih 10g u evropi u verziji oko 2l nisu za priču.