Pretražiti:

Tip: Poruke; Korisnik: kalimero1; Ključna(e) reč(i):

Strana 1 od 11 1 2 3 4

Pretražiti: Pretraga je trajala 0,01 sekundi.

  1. nađi nekog sa bilo kakvom dijagnostikom da ti...

    nađi nekog sa bilo kakvom dijagnostikom da ti izmjeri broj okretaja
    motora na verglanju kad je motor zagrijan.ako ima ispod 250 okretaja
    repariraj anlaser jer ispod tih okretaja ne otvara dize
  2. jedan na dekl drugi na granu

    jedan na dekl drugi na granu
  3. ili promijeni poklopac ventila ili naruči preko...

    ili promijeni poklopac ventila ili naruči preko ebay-a original čepove koji idu umjesto oduška iz ventildekla
    u usisnu granu cat.broj je0361s4
  4. mislim da ti je to reset servisa ili kvalitete...

    mislim da ti je to reset servisa ili kvalitete ulja
  5. ta greška na citroenima je dosta opčenita ako ne...

    ta greška na citroenima je dosta opčenita ako ne pali turbinu najprije si
    provjeri sve vakume ako na gljivi od turba ima manje od 0.5 negdje
    pušta,
  6. ne skida se motor

    ne skida se motor
  7. može na njemu hoče vuči falš zrak tom motoru je...

    može na njemu hoče vuči falš zrak tom motoru je dosta da mu pušta semering radilice da ne radi dobro
  8. a dsg

    a dsg
  9. to može biti zamašnjak

    to može biti zamašnjak
  10. lupanje pozadi znači da su vjerovatno gotovi...

    lupanje pozadi znači da su vjerovatno gotovi ležaji u mostu a ovo za osigurač ti znači da se pumpa
    muči a razlog može biti ili da je pri kraju ili baš zbog zadnjeg mosta,
  11. da nisi lamelu naopačke okrenuo pa ležaj stisne u...

    da nisi lamelu naopačke okrenuo pa ležaj stisne u srce na crijevu bi trebala biti 2 osigurača
    ona bliže motoru mora biti dignut a drugi spušten
  12. jesi sigurna da je 16v ti izgleda imaš problem sa...

    jesi sigurna da je 16v ti izgleda imaš problem sa kodiranjem diza inače taj motor bi
    po mojim saznanjima trebao biti 8v,a što se tiče kodiranja ako ne napraviš postupak
    kako je propisano to se...
  13. amortizeri se nemaju čemu prilagođavati ili...

    amortizeri se nemaju čemu prilagođavati ili valjaju ili ne lupa ili balans štanga ili su pikse u selenblokovima

    na amortizerima prevelike
  14. sad se samo primi posla i pripremi nešto love...

    sad se samo primi posla i pripremi nešto love moja preporuka ti je da uzmeš valeo dijelove,
  15. dvomaseni zamašnjak

    dvomaseni zamašnjak
  16. dmf

    dmf
  17. hidrauični drukležaj to im je stara bolest

    hidrauični drukležaj to im je stara bolest
  18. moraš izmjeriti obujam guma jer ti se može desiti...

    moraš izmjeriti obujam guma jer ti se može desiti da pali abs ili ne pokazuje točnu brzinu,
  19. jel si mijenjao map ili maf ovako napamet češ...

    jel si mijenjao map ili maf ovako napamet češ potrošit hrpu love bez rezultata
    idi kod nekog tko zna radit sa dijagom da ti iščita parametre pošto se takvi
    kvarovi ne rade napamet,
  20. pukla je zavojnica u volanu idi kod dobrog...

    pukla je zavojnica u volanu idi kod dobrog električara da ju promijeni inače
    možeš i novu sxxxti,
  21. robaj rastavit i promijenit mast u unutarnjim...

    robaj rastavit i promijenit mast u unutarnjim zglobovima
  22. ako je onda je u njemu problem najbolje da ti ga...

    ako je onda je u njemu problem najbolje da ti ga netko sa original dijagom pregleda,jer
    može biti kodiran pa ako ga sam mijenjaš možeš si napravit probleme,
  23. jel možda imaš električni servo

    jel možda imaš električni servo
  24. slučajno sam se sjetio imao sam takav slučaj...

    slučajno sam se sjetio imao sam takav slučaj prije pojave inerneta dok su mi
    možđane još radile na 50 posto sad je večinu skurila cuga i društvene mreže,
  25. pogledaj si još da ti nije labav zupčasti pa da...

    pogledaj si još da ti nije labav zupčasti pa da ne lupa po plastici,
  26. koliko mogu skužit po zvuku rekao bih da je...

    koliko mogu skužit po zvuku rekao bih da je prolupao motor ali nemoj me držat za riječ,
  27. jel to ima cr sistem ili vp44 ako je cr skineš...

    jel to ima cr sistem ili vp44 ako je cr skineš povrate sa diza u tom slučaju su na vrhu
    elektronike i imaju osigurače stegneš sa kliještima kod pumpe da ti ne curi nafta i
    zaverglaš ako ti na...
  28. pogledaj u posudi za ulje gdje se spaja povrat bi...

    pogledaj u posudi za ulje gdje se spaja povrat bi moralo biti sito ako je zaštopano ili se izmaknulo
    to ti stvara buku,ulje kad motaš mora biti čisto nesmije imati ni točkice je to je pjena i znači ...
  29. za početak provjeri fazu ako ti vanos ne radi...

    za početak provjeri fazu ako ti vanos ne radi dobro ili je lanac razvučen ni nemože dobro raditi
    jer u krivo vrijeme otvara ventile,
  30. akoje glava skinuta digni 1 i 4 klip u gmt i onda...

    akoje glava skinuta digni 1 i 4 klip u gmt i onda češ na zamašnjaku nači oznaku kolko
    se sječam bregasta ima oznaku na šusplehu a možeš vidjet i po bregovima pumpa ima
    isto na limu samo nju kad...
Rezultati 1 do 30 od 311
Strana 1 od 11 1 2 3 4