Pretražiti:

Dizel se nikada ne vozi na rezervi jer kada ostane bez goriva on povuče vazduh koji treba izbaciti pre sledećeg paljenja, znači treba odzračiti motor.
Paljenje na gurku ne savetujem.

Treba proveriti da li možda ima neki lokalni akt firme da se vozačima početnicima ne dodeljuju službena vozila.

hahahaha

Dobro je dok ne traži da se ispolira i voskira ;).

Jesi li bio kod majstora i jeli vršeno odzračivanje kočionog sistema?
Pokušaj da kočiš sa drukanjem kočnice.

Kao i sa prethodnim autom i sa ovim je Sloba na visini zadatka sa održavanjem i sredjivanjem. Svaka čast.

Ispravan stav, ali nažalost sve je manje takvih vlasnika automobila.

A jel piše u ugovoru ko plaća porez i da li je naznačeno do kada mora da prevede auto na svoje ime?

Imaš onda ovakav: https://novi.kupujemprodajem.com/automobili-delovi-i-alati/auto-felne/ford-volvo-rezervni-tocak-copavac-16-5x108-novo-c30-s40-v40/oglas/66981411 od volvoa ET 25

Ford i Volvo su isto 5x108 sa CB 63,4 a čini mi se i Jaguar pa pogledaj i njihove ponude.

Na kratko može, ali samo da znaš da onda opterećenje trpe brezoni ili šrafovi. Polako i do najbližeg vulkanizera.

Dobar auto električar će premeriti struju koju daje alternator, pregledati ga, tačno reči šta je otišlo na njemu i koliko će koštati zamena delova.

Servisiraš alternator ili ako nema dobrog majstora u blizini, zameniš polovnim koji je mačka u džaku. Nov verujem da je skup.
I nisi naveo koji auto je u pitanju.

Poznaniku je trebao isto auto sa 7 sedišta i uzeo je Fiat Ulysse. Reče da je prezadovoljan sa njim.

Neka su žive i zdrave. :beerchug:

Ima uticaja ako je tu invalid, samo se mora podneti zvanični zahtev nadležnim organima za koje moraš da se raspitaš koji su i gde se nalaze.

Postoji taj sedmopinski osnovni, sedmopinski dodatni i trineaestopinski (novo).
Više o njima ima ovde: https://pedja.supurovic.net/prikljucak-za-auto-prikolicu-sema/comment-page-1/?lang=lat

Užas šta je radjeno na tom autu.
Ako već nećeš kod električara, poslušaj prijateljski savet i kupi PP aparat ako ga nemaš, a ako ga imaš uzmi veći.

Pošto vidim da ne barataš ni sa osnovama auto elektrike, a ne želiš ni da proveriš da li su sve sijalice iste, pre će ti neki majstor to završiti nego što bi ti neko "objasnio" preko tastature.

Bez ljutnje ali pošto nemaš znanje za takve poslove, bolje je da to prepustiš nekom majstoru. On će te odradi i gore od kera kada mu dodješ sa sprženom instalacijom.

Javi šta si uradio.

Ne, ide signal napred i crvena žica sa rikverca, koja mora da ide na neku od žica sa euro konektora koja služi kao "okidač" kada ubaciš u rikverc. Zato nemaš automatski signal.
Pogledaj na šemi koju...

Ako si lepo povezao treba samo da prebacuje. Pogledaj ovde kako je povezano:

https://youtu.be/to9K2QSYZz4

Dopuni klimu ;)

Ili ako ima hill assist :D

Kretanje na uzbrdici bez ručne kočnice je isto i za dizel i za benzin i za plin i za metan.

A problem je?

Koliko ja znam nema ništa osim raznih vrsta sigurnosnih šrafova.

Možeš staviti i duple sigurnosne šrafove koji to će odbiti manje lopove. Ali dok postoje ovakve stvari:...

Dobro je da nisu zezali za duge brezone :D

I, šta bi?