Ugradis ono sto proizvodjac kaze i nemoj da razmisljas vise.Pozz
Powered by vBulletin® Version Tokarev - Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Tip: Poruke; Korisnik: rasat; Ključna(e) reč(i):
Ugradis ono sto proizvodjac kaze i nemoj da razmisljas vise.Pozz
Franjo srece ti kako ti samo ne dosadi da lupas gluposti????
naravno da moze vcds da ocita duty cicle aktuatora ...kanal 004 poslednje polje
po ovome sto si napisao verovatno ti je pukao kais
posle citanja memorije gresaka ces saznati o cemu se radi
moze biti da je zupcasi kais previse zategnut
vizuelno menjaci su isti u svim varijantama koje si naveo,odnos prenosa nije isti mada za nuzdu moze da sljaka
dali je uradjen hidro test glave,koliko je pouzdana masinska radionica?Vec sam imao slucaj da posle ravnanja glave ima takav problem
mogu da ostete bregastu osovinu
Za lucas kom bosisti u Sapcu saljes vozila?
odlika dobrog ulja je da izmedju ostalog da cisti i ispira motor i razgradjuje garez ja bih ti preporucio da se vratis na castrol
verovatno imas problem sa prepunjavanjem turbine ili je elektro ventil ili lopatice turbine ostanu u polozaju za niske obrtaje...svakako prvo treba odraditi diagnostiku
na tom motoru uglavnom odlaze gumice ventila i vodjice ventila,moj savet je da sredis glavu komplet i vozis
ili imas neku rupu u dovodu goriva ili problem u pumpi visokog pritiska,sto se tice odvrtanja cevi od dizne to dzabe odvrces ta pumpa moze i bez toga da izbaci vazduh
Dimi li pri verglanju kad nece da upali?
nece biti bas da da dizne bacaju benzin a motor nece da upali,to dvoje nemoze zajedno
majstore stavi taj novi filter i vozi bez problema
indikator na glavi treba da bude 0,15-0,45 bara
Zemljace,kompresiju nemoze da ima ako su stegnuti ventili!Ovo ne razumem sta je 3,2 2,6 itd...Taj motor ima 30 bara max.kompresiju a nece da pali kad padne ispod 18-19 bara!
Zemo usisni idu na 0,10 izduvni na 0,30 stelovati na hladnom motoru,mada usisne mozes da ostavis na 0,15(provereno)!Inace tog majstora neznam,odakle je
Pogledaj dobijaju li grejaci struju...taj motor jako cesto zna da izgubi zazor na ventilima!Sto se tice podesavanja ugla predubrizgavanja taj posao ostavi za nekog mehanicara ili bosistu!
verovatno imas nesrecnu lukas epic pumpu :lool:
To sto ste gledali golim okom diskove to je smesno!To se meri komparaterom,ako ima vece odstupanje od 2-3 stote menjaj diskove
Iskrivljeni diskovi
Autoelektrika Milutinovic Sabac tel.015/334-736 Ja sam kod njih uzimao cetkice serva za Pezo 106
Moguce da paljenje malo kasni,odvrnes cep sa strane na pumpi i treba reper da bude na sredini rupe kad je radilica na 14 stepeni posle OT.Ako je motor malo vise presao moze stavi ga jos malo ranije
Na Isuzu motorima grejaci treba da se pale i nakon starta motora i rade 3-5 minuta(zavisno od temperature motora i spoljasne temperature)
Pozz za najbolji forum,zovem se Rasa,zivim u okolini Sapca i bavim se popravkom automobila.