Opel Astru 1600ccm 16w gasi se

Collapse
X
 
  • Vreme
  • Show
Clear All
new posts

  • Plinadzija
    replied
    Bez obzira na polozaj isparivaca tako je to uzrokb opet ukazuje na neispravnost. Tomaseto nije tako cest u venturi izvedbi pa i nema tako mnogo iskustava oko cestih kvarova. U svakom slucaju to je venturi na opelu. Dobar majstor...

    Leave a comment:


  • Bojan29
    replied
    Originalno postavljeno od bmiillan
    kako je postavljen isparivač? uzdužno ili poprečno u odnosu na smer vožnje?

    Ukoso. Kako bi trebalo?

    Leave a comment:


  • bmiillan
    replied
    kako je postavljen isparivač? uzdužno ili poprečno u odnosu na smer vožnje?

    Leave a comment:


  • Bojan29
    replied
    Slavko mozda ste upravu ali danas sam je ja jos malo dostelovao onako na uho (vrlo malo odavio saraf na uredjaju ) i dosta se dobro drzi mada i sad kad pritisnem kvacilo u voznji obrtaji padnu na 300/400 ali za razliku od prije vrate se na 800. Jedini problem je činimi se kad se gasi automatski saug tada nekad poblesavi pa nekoliko puta obrtaji skoce do 2000 srecom brzo prestane.

    Leave a comment:


  • slavko_bgd
    replied
    Zamena isparivača?

    Leave a comment:


  • Bojan29
    replied
    to sam prvo uradio i nista. Vozio sam kod majstora na stelovanje i opet nista. Juče sam ja privio saraf na uredjaju i manje se gasi ali sad kad je hladna nece da radi na leru.

    Leave a comment:


  • chobo13
    replied
    proveri crevo kod kucista filtera vazduha koje se nalazi do maske, preko njega u****va vazduh u kuciste filtera.trebalo bi to crevo skinuti sa kucista filtera,desava se ako je ono postavljeno fabricki,da u****ni vazduh u momentu kocenja ili saltanja pri nekim brzinama zagusi plin te dolazi do gasenja.moguce da je to problem,desavalo mi se vise puta i to bas kod astri...

    Leave a comment:


  • Bojan29
    replied
    Upitanju je auto 98 god. broj motora pocinje X16XEL snaga motora je 78 KW, a plinski uredjaj je tomaseto elektronac.
    Do sada nikad nisam vozio opela i ovaj auto je kod mene oko 2 mjeseca tako da se u oznake bas i ne razumijem tako ako ima jos neka oznaka da moze pomoc recite.
    Sto se plinskog uredjaja tice kod mene je 5 god. (do sad je bio na toyoti celici 103kw) i nisam imao nikakvih problema prije prebacivanja na astru je sve u njemu zamjenjeno.


    Pozdrav!

    Leave a comment:


  • Plinadzija
    replied
    Vidis, ba, nisi dao nikakav podatak o tvom autu, astre f 1.6 imas raznih godista i ubrizgavanja a i plinskih uredjaja imas raznih problem ti se krece od polozaja reduktora do loseg servo uredjaja. Ovako samo dobar majstor kod koga odes moze da ti resi problem.

    Leave a comment:


  • Bojan29
    replied
    a to je problem

    Leave a comment:


  • Plinadzija
    replied
    Tebi treba samo dobar majstor

    Leave a comment:


  • Bojan29
    je započeo temu Opel Astru 1600ccm 16w gasi se

    Opel Astru 1600ccm 16w gasi se

    Pozdrav,

    Ja vozim Opel Astru 1600ccm 16w u koju je ugradjen Venturi sistem sa tomaseto mjesacem i imam isti problem kad se zaustavljam automobil se 30% slucajeva ugasi.

    Da li bi meni pomogao regulator ler gasa i sta je to ustvari?

    Hvala!
Working...