M3 projekat

[Kanarinac]

Klasichni bangla bangersi

[overspeed]

Ma, fali mu josh jedno 100 konja

Sve bi ja vas u Lazu...

[206]

"Carobno dugme za carobnu bocu" jos uvek nije isprobano A tu je nekih 200KS...

[V-Tec]

Ti si LUD!

[206]

Pa za sta bre mislite da sam ga pravio sa svim onim slajvrznicama unutra? Za 500KS? Pih, svasta

Mislim, bilo bi krajnje glupo ne iskoristiti mogucnost koju ovako ojacan motor, skoljka i drivetrain mogu da podnesu

BTW, stiglo resenjce za ono struganje opruga. Izgledaju smesno malecke, ali to je to:

[TOKYO]

jesu to help-eri ili. . . . ?

Mnogo su kratke

[Transporter]

Male ali zajebane, citaj sta pise

[206]

Nisu helperi, to su glavne opruge. Kratke, male, kako god, ali su identicne visine kao i ove sto su sada na autu (140mm) i imaju istu tvrdocu (160kg/cm). Razlikuju se po tome sto nisu progresivne, i imaju mnooogo manji spoljnji precnik pa nece kaciti za poluosovinu.

[Bambalic]

nema sta,vidim vozio se BMW pre neki dan...stvarno lepo ide...
jer imas malo preblema sa trakcijom ili je to do guma???

[dacc]

Svaka cast momci na uredjenom poslu, sve pohvale!
Auto je? kad ga vidis,kad ga cujes
I to ljudi nije za svakog da vozi.
Svaka cast pozdrav!!

[206]

Naravno da imam problema sa trakcijom, ali ne samo zbog guma, jer takva guma koja ce to da obuzda tesko da postoji. Drag slick je druga prica ali na putu, vozice se tako kako i pre neki dan, malo pravo malo popreko...

BTW, na konto onih zafrkancija da mi skripe kocnice, mislim da ce ovo malo popraviti stvar

[X9]

aha 6 klipova,cilindri razlicitog precnika,verovatno avio alu,jos samo reci sta je kostalo zadovoljstvo,i da li si uzeo u setu sa dvodelnim diskovima?

[206]

Nije kostalo nenormalno, manje nego fabricki kaliper.

Cilindri razlicite velicine cisto da se smanji potrebna sila na pedali kod normalne voznje, kad malo jace prikocis ukljuci se i onaj dodatni, veliki klip.

Nisam uzeo u setu sa diskovima, za sada, imam potpuno nove diskove na autu, bilo bi glupo da ih bacim...

[X9]

cilindri razlichitog prechnika su danas jedan "must",nisam siguran mislim da je to medju prvima prihvatio APracing...na koju velichinu diska pakujes,i da li ti ide direktno "rupa na rupu" sto se tiche montaze ili pravis adapter?i ne reche cenu bre,ili krijes?

[206]

Razlicite velicine klipova se koriste zbog ovog sto ti rekoh, lakse je modulisati silu kocenja.

Velicina diska je standardna sa E36 M3, 315mm, ide naravno rupa na rupu, jer je disk odavno namontiran, a klesta imaju nosace pravljene za E36 M3 - identicno kao i za moj trap

Cena?

www.compbrake.co.uk

[Transporter]

233 funte komad, sitnica

Cudi me da nisi uzeo neki Tarox ?!

[206]

Zasto bas Tarox a ne ovaj koji sam uzeo?

[Transporter]

Cisto pitam, vidjao sam na dosta ozbiljnim projektima na stranim forumima da ih hvale i da vecina ima Tarox kocnice, ali ne sumnjam da su i ove lose !

[206]

Daleko su od losih. Kvalitet izrade je odlican, materijali prvoklasni, tehnologija je kopija Bremba, koriste Powervane diskove u kitovima (prevod: JAKO dobri) - jedino sto ih zeza je ime, nisu TarOx, Brembo ili AP, ali za 2x nizu cenu nude isto sto i oni.

Nemam nista protiv da vozim i no name kalipere dok god obavljaju prvoklasan posao, a ovi ce sasvim lepo posluziti.

[Penja]

Lepo,nema sta!

[206]

A spremam i jednog konkurenta za tebe, ne brini

[Penja]

Hm,da nije Lav?

[206]

Pa naravno, sta drugo Nije interesatno FWD vs. RWD, jel' da?

[Penja]

Bice dima na sve strane

[Gumetina]

... tehnologija je kopija Bremba...

Nemam nista protiv da vozim i no name kalipere dok god obavljaju prvoklasan posao, a ovi ce sasvim lepo posluziti.

zato fiat coupe brembo vozi kao stock bilo jace od mene